BET сами по себе си
Уверени, че Ниязов ТУРКМЕНИСТАН ДНЕС
По рамото най-амбициозните проекти
Ако преди десетина години, жителите на Централна Каракум казаха, че това ще отнеме доста време в тези привидно затънтено места на красивите растения ще остане сладък влак, който в уединението и комфорта можете да стигнете до столицата, те са малко вероятно дали да вярват в такава перспектива. Но днес, мечтата на местните момчета - виждал сред локомотив местните дюни, чувам го издава звуков сигнал, се повозим на влака, където преди най-надеждния транспорт, като стотици години, остана на камила - се сбъдна. Въпреки това, децата са склонни да вярват в чудеса, но местните старейшини - в туркменски yashuli - все още не могат да свикнат с факта, че Черните пясъци (точно преведени на туркменски, от името на най-големия континент на пустинята) дойдоха на коня на желязо под формата на дизелов локомотив със снимка Гербът на Туркменистан. И това е много символичен, че първите пътници на новия 540-километровата Транс-Каракум Железопътна Ашхабад-Dashoguz стават възрастните трениращи доставени на тържествата в столицата по случай Празника на пролетта.
След ветераните нова тръба тестван членове на правителството, представители на обществеността, чужди дипломати и журналисти. В същата група е президентската колата, където на церемонията по откриването на железния път стигна до лидер на Туркменистан Сапармурат Ниязов.
Ако се оттегли от езика на протокол, събитието е само като национален празник (един - в туркменски) не може да се нарече. Тук са всички атрибути на играчката туркменски - огромна тълпа от хора, десетки огньове, за да публикувате на целия квартал вкус saxaul дима и вкусна пилаф Казан грандиозен - на хиляди хора - dastarkhan.
Но преди честванията на гостите седнали dastarkhan, по време на официалната част на празника, на туркменски лидер поздрави всички сънародници за завършване на магистралата, представени награди, награди и представя най-известните в хода на неговите уши, той говори за перспективите, предлагани от страната на функционирането на железопътната и в най-отдалечените райони на великата пустиня. Ниязов говори за новите грандиозни планове и проекти, а дори и песимистите, те не изглежда нереалистично. За пред очите му е истински пример за това как една висока цел - железния път през пясъчните дюни, простираща се на 540 км - се е превърнала в реалност само за 5 години. Ако ние считаме, че целият обем на сградата и допълнителни работи по трасето се представя много Туркменистан сили, този пример е още по-впечатляващ и по-добре от всякакви думи убеждава стратегически коректност на лидера туркменски, които постоянно се приспособява се към колегите си от правителството и всички сънародници, за да започне нов бизнес с увереност в че страната днес по рамото най-амбициозните проекти.
Не драскайте основава тази увереност на президента. Съвсем малко по-малко от 15 години от историята на независима Туркменистан, но в своята хроника има много обекти, които могат да правят чест дори за тези страни, които имат бюджет и твърда, и малко по-голям опит.
Друг основен проект е радикална модернизация на петролната рафинерия на Туркменбаши. Тази компания се е явил на брега на Каспийско море по време на войната, когато на брега на морето туркменски евакуирани Туапсе рафинерия. Можем да кажем, че с тези тежки времена в завода почти нищо не се промени. Той не беше до средата на 90 години на миналия век, когато Ниязов прикани правителството да започне мащабна реконструкция на компанията. Това произведение водещи компании от Япония са били въвлечени, Турция, Германия, Франция и други страни, където най-новите технологии и най-модерното оборудване, както и общата инвестиция в първата фаза на модернизация надхвърлиха 1,5 млрд САЩ. Долара .. В резултат на това, въз основа на стария предприятието, в действителност, е комплекс от нефтохимически заводи, чиито продукти отговарят на най-високите международни стандарти за качество и е по-голямото търсене на пазара на петрол в световен мащаб.
На втория етап от модернизацията на рафинерията - Seydi, който се намира в източната част на страната. Подготвителната работа за да го ремонтира сега в разгара си. При този подход, правителството начело с Ниязов остане непроменена: проектът трябва да отговарят на високите критерии на световния пазар. Очаква се, че инвестицията няма да бъде по-малко асимилирани в реконструкцията на петролни рафинерии на Туркменбаши.
Ако ние оценяваме всички туркменски проекти на нивото на капиталовите инвестиции, най-амбициозните от тях следва да се осъществява в момента, проектът за създаване на изкуствен воден обект в пустинята Каракум. Според някои оценки, размерът на инвестициите тук може да достигне 5 млрд. Долара. Президент Ниязов смята, че появата в пустиня човека туркменски езерото, чиято чаша ще бъде изпълнен както от дъмпинг, той вече се използва в напояването на земеделските земи вода, и се дължи на естествен валежи, Това драстично ще подобри екологичната ситуация в републиката. По-късно в езерото се планира да запознае студентите със съвременните технологии за почистване на вода, с оглед на ресурсите на езерото са допринесли за създаването на нов оазис в пустинята Каракум.
Ден, не е далеч, когато положи в пустинята водни колектори бързат да областта Karashorskoy хралупи, където се протегна към язовир, за създаването на което е сега вече не изглежда утопична.
Връщайки се към откриването на нова магистрала стомана Ашхабад-Dashoguz, трябва да се подчертае, че това не е първият подобен опит за туркменски железопътни строители. Разбира се, не в такива трудни условия като в пустиня Каракум, но и сами по себе си, независимостта на Туркменистан проправи железниците Tejan-Саракх-Atamyrat и Туркменабад. И, както се подчертава от президента на страната в последната станция Ichoguz церемонията, този опит ще продължат да служат в добро вместо него, заради плановете на правителството - създаването на пръстена система на железниците, когато всички региони ще бъдат свързани релси помежду си и директно с столицата, и като цяло, Туркменистан повече затвърди позицията си като основен транзитен област на пресичане.
Свързани статии