Заявление - устройство V-колан
Трябва да се избягва употребата на предаване V-колан, за да избегнат допълнителни загуби. Motor избута върху общ вал или са свързани с съединителя на компресора. Въпреки това, такова съединение е подходящ за високи скорости (повече от 750 об / мин) или хоризонтално мощен компресор задвижван от ниска скорост синхронен двигател. [1]
Използването на предаване V-колан за по-голяма от 225 кВт, мощността е много трудно и трябва да се съсредоточи върху прехвърлянето директно от електрически двигател чрез свързване. [2]
При прилагането на V-V колани колани трябва да бъдат изработени от електропроводими материали, и целия апарат (ролките и всички метални предмети в близост до лентата) трябва да са заземени. [3]
При прилагането на предаването на ремъка да се считат за ограничаващи скоростта V-колан (максимум 25-30 м / сек); Това е особено важно в случаите, когато вентилатора е да се създаде високо налягане, които се нуждаят от висока скорост. Изчисленията показват, че очертанията създаде кутия V-колан при налягане над 9 кРа трудно поради ограничената скорост на коланите. [4]
При прилагането на V-V колани колани трябва да бъдат изработени от електропроводими материали, и целия апарат (ролките и всички метални предмети в близост до лентата) трябва да са заземени. [5]
За да се избегне допълнително използване загуби на предаване V-образен ремък трябва да се избягват, ротора на двигателя се избутва върху общ вал или са свързани с съединителя на компресора. В някои двигатели съгласно условията на радиалното натоварване на лагерите се използва предаване на V-колан не е позволено. [6]
За да се избегне наелектризираща колани, когато се използва предаване V-колан в опасни зони трябва да бъдат добре обосновани и двете предавателни валове и лагери в специални случаи, обхванати колани проводящ филм. [7]
Помпата не се дели на гола стена, разрешава използването на предаване V-колан. използвайте плосък механизъм е забранено. [8]
компресора се задвижва от А-51-4 или бензинов двигател тип двигател тип А-6/3, и в двата случая с използването на предаване на V-образен ремък. [9]
Предаването от двигателите на компресорите и вентилатори в опасни зони може да се извърши директно или чрез свързващ предавка или чрез прилагане на предаване на V-образен ремък. Не се разрешава плосък предаване от двигателя на компресора в потенциално експлозивна райони. [10]
При проектирането на нова или модернизиране на съществуващите видове оборудване трябва да бъде възможно да се предвидят такива мерки за намаляване на шума при източника: замяната бутални въртящи се части; и използването на цилиндрични зъбни колела вместо стимул шевронни който намалява шума от 5 db; използване на предавания V колани и вместо назъбен верига (замяна на клин предавка ремък намалява шума при 10-15 БД); замени търкалящи лагери плъзгащи лагери (намаляване на шума 10 - 15 db); въвеждане на вискозно масло принудително мазане на триене повърхности на частите на чифтосване; присъствие в проекти на оборудване и инструментална екипировка еластичен уплътнител има тенденция да отслабва шума. [11]
С увеличаване намалява предавателно отношение покритие на по-малък ъгъл ролка и намалено количество на ремък предавателна мощност. Това се основава на използването на предаване V-образен ремък. като една оребрена шайба, а другият - плоска, V колани, които да се свържат с долната основа. [12]
Въпреки, че устройството с V-колан леко увеличава размера на устройството, но ползите в производството и експлоатацията на удобството на напълно компенсира този недостатък. Това е особено очевидно, когато приложения едностранно предаване V-образен ремък. [13]
Въпреки, че устройството с V-колан леко увеличава размера на устройството, но ползите в производството и експлоатацията на удобството на напълно компенсира този недостатък. Това е особено очевидно, когато се използва предаване двустранен V-образен ремък. [14]
За да се избегне допълнително използване загуби на предаване V-образен ремък трябва да се избягват, ротора на двигателя се избутва върху общ вал или са свързани с съединителя на компресора. В някои двигатели съгласно условията на радиалното натоварване на лагерите се използва предаване на V-колан не е позволено. [15]
Страница: 1 2
Сподели този линк:
Свързани статии