Китайски камиони се представиха добре в условията на реалностите в България. Много популярни и Шанси самосвали HOWO # 40; Shacman # 41. Но голяма част от потребителите възниква въпросът: кой е по-добре да изберете? Кой е по-силна и издръжливост? В много форуми в самосвали, мнения бяха разделени. Ясно е, че има и плюсове и минуси, като HOWO, и в Шанси. Ето защо, много коментари, се основават на лични шофьори опит. Събрахме всички становища и установих, че е по-добре.
"Родословие" сметище
Самосвали Шанси (Shacman) са произведени в завода, който първоначално е бил предназначен за военни цели. технология на производство, придобито от MAN за камиони компания. Под техен контрол проведе и производствени машини.
Какво мога да кажа, надеждността на тези машини се дължи на известни компании, за лицензи, които са произведени сметище.
Запознайте се по дрехите
Външен вид камион - една от основните характеристики на които са изготвени на вниманието на купувачите.
Добър кабина - залог за надеждност и удобство.
В HOWO изцяло метален кабина. Здрав и надежден, че е силно при удар. Твърдостта на кабината дава стоманената конструкция, интегрирани в корпуса. Crash тест в Китай Dump получи много висока оценка за безопасност.
Шанси привлича кабина дизайн, приета от MAN. Довършителни пластмаса отвън и отвътре. Но скрит зад непрактичността на външната красота. Над месеца работа в екстремни условия на тежка кабина губи блясък. И все пак, в нашата действителност тя работи на принципа на "по-малко е по-добре".
А сега да погледнем вътре
HOWO кабина камион накланя напред с до 70%. Предното стъкло дава добра представа за това. Много удобна седалка на шофьора е оборудвана с отопляеми възглавница и облегалката. подкрепа на гръбнака се монтира помпане на чанта, която настройва седалката при всеки водач. Климатичен контрол ви позволява да не се задуши в жегата и да не се замразява през зимата. Като цяло, водачите на кабината са причинили най-добри отзиви. "Мога да кажа, че Hovo комфортно и удобно кабината (в сравнение с Шанси - изд ..) И отскача в движение, не е нищо." В фигуративни марки израз, кабината създава усещане за плавно люлеене по вълните в удобна яхта.
В противниковия кабина 2-кей, с голям зрителен ъгъл и три огледала за обратно виждане. Той също е снабден с голям легло, според който помещава насипни отделения за съхранение. Както беше отбелязано по-горе, смятат производителите на дизайн: пластмаса покритие се съчетава добре с интериора на кабината. Седалката на водача - с много корекции и въздушно окачване. Но българските шофьори са много положително настроени към кабината: "Наскоро надмина 2 Shakhman, 336 коне, Евро-2, 10 ступи PPC - кабина неудобно, зад волана на новите примерни устройства наистина не виждам, спи малко неудобно, климатът е така, така."
Но би било глупаво да се спре в кабини, които описват само външният им вид и усещане. Не маловажна роля на електрическо оборудване. В двете самосвал условие системи електрически контрол държавни гориво, изпускане и пълнене, въздушно налягане в пневматичната и други системи. Но много от тях казват в Шанси лошо качество на електрически машини за окабеляване. Това е само един от прегледите. описване на проблема: "Buggy компютър. Може да издаде поредица от грешки, особено ако hapnet Солариум лошо. "
Струва си да се обръща внимание на тялото.
Обикновено, Шънси тяло нагрява от отработени газове, дебелината на дъното - 8 mm (10 mm) на страничната стена - 4 mm (6 mm). Като собственици, тялото като червата изстрел, той може ясно да се види след дъжд ръждивата ивици. Тяло HOWO строги: дебелина на стената - 8 mm, долната - 12 mm. Когато се работи с тежки твърди материали, които могат да играят роля.
Що се отнася до двигателите. HOWO зареже последните Доставките са завършени с двигатели WD615.96, четиритактов, турбо и интеркулер. Този двигател е сертифициран в Евро 3 и доставени като опции. Максимум капацитет от 375 литра. а. Среден разход на гориво на производителя, на около 30 литра на сто писти.
Грижа за клиента и наличност на резервни части за тези камиони. В HOWO пощади пазар части с по-широк, отколкото uShaanxi. и никакви проблеми с намирането на тях не възниква. Те зарадва и цената й. Също така, поддръжка и ремонт на резервни части от нашите експерти имат много опит.
Цената също е един от решаващите фактори за покупка на камиона. Цената на нови, добре оборудвана samosvalaHOWO днес около 2 милиона души. 350 хиляди рубли. Шънси стойност сметището е образувана от сглобяването, формулата на колелото и силата.
Предимства Шънси (Shacman).
- Изолирани, просторен и безопасно пилотската кабина.
- Всеки тен.
- Sleeper с повишаване на таблата.
- Interwheel и interaxle заключване.
- За проверка на необходимостта от петрол, за да отворите предната решетка.
- Широк ъгъл на гледане и три огледала.
- Климатик, изолирана кабина, отопляем тяло.
- Цената на товарни автомобили и икономия на гориво.
- Най-високото ниво на сигурност.
- Дълъг живот и издръжливост.
- контролира нивото на комфорт.
- Добри отзиви за самосвали от строителни фирми в България.
- Наличност и гъвкавост на части.
Изследването на един от сайтовете, показа, че повечето биха избрали Шанси (повече от половината от анкетираните):
В тази статия се опитах да се съчетаят различните прегледи на самосвали, и показване на предимствата и недостатъците на Шанси и HOWO. Но, въпреки това, при избора на купувача. Решете, че за вас е решаващ фактор за покупката на камиона: цената, наличието на резервни части, надеждността, качество, удобство и т.н.
Свързани статии