Къде да купя защита на палет за SGVNew? Колко? Аз не искам да се вземе от ofitsalov твърде голям руно babosy.
Usem spasibochki.

Купи - е половината от битката, е необходимо да се създаде повече. Ще се наложат?
Бих посъветвал да се свържете с форума на раздел BestParts Партньори Club.
Въпреки, че имам инсталиран в Cime. Съгласен съм - надплатили, но защитата им съм точно подредена (стомана 3 mm). Предложено другаде 1,5 mm стомана или алуминий обикновено. И аз също не образуват всички защити се радваха.

В общи линии, има 3 различни защита сложи Картър, милостиня и кутии.
Тук много пъти обсъдени.

Купи - е половината от битката, е необходимо да се създаде повече. Ще се наложат?
Бих посъветвал да се свържете с форума на раздел BestParts Партньори Club.
Въпреки, че имам инсталиран в Cime. Съгласен съм - надплатили, но защитата им съм точно подредена (стомана 3 mm). Предложено другаде 1,5 mm стомана или алуминий обикновено. И аз също не образуват всички защити се радваха.

В общи линии, има 3 различни защита сложи Картър, милостиня и кутии.
Тук много пъти обсъдени.

Наясно съм, че трите защитата, мисля, че ще бъде достатъчно, за картера, останалите просто наистина не пробие местата, където и да отида, и нека тя да бъде по-сигурно. Може и 1,5 мм. и е по-лесно и по-малко мръсотия и ще се хвърлят, защита от 3 мм. - почти 10 кг. и добавя толкова много да се теглото на Vitara, това, което за него е така, ще си помислите, всеки един от нас всеки ден кръстосващи през планинските проходи и хребети. Официален всъщност също за защита на инсталацията приема като мотор за регулиране :) Цените са луди. Така че колко е в неофициалния? каква е разликата голям или не?

Наясно съм, че трите защитата, мисля, че ще бъде достатъчно, за картера, останалите просто наистина не пробие местата, където и да отида, и нека тя да бъде по-сигурно. Може и 1,5 мм. и е по-лесно и по-малко мръсотия и ще се хвърлят, защита от 3 мм. - почти 10 кг. и добавя толкова много да се теглото на Vitara, това, което за него е така, ще си помислите, всеки един от нас всеки ден кръстосващи през планинските проходи и хребети. Официален всъщност също за защита на инсталацията приема като мотор за регулиране :) Цените са луди. Така че колко е в неофициалния? каква е разликата голям или не?

Картер Prospect на Avtoschit, София.
Намаление Suzukovodam 7%.

Въпроси непретенциозни, но в последните дни на главата ми да се качват. Праистория - на пътя, за да видите пълната адаш - цвят. Но с каросерията: прагове kenguryatnik. Ние говорим. Стана ясно, че праговете съименник трябва да се справят с снежни коловози. На външен вид - не най-горния сила. Съименник се похвали, че настроите защитата. 2. За цялата машина взе нов, в шоурума.

Погледнах нагоре и веднага ми хвана окото, че razdatke без защита.

Сега на въпросите. Какво е номиналният защита? Как да осигурим на праговете за мощност, така че да не ги загубите в гората? (В Идел не само думите "на вградената рамка", а не за ключар, но той е в състояние да обясни).

Ето, например на предпазния щит (bestparts Фото)

или тук например Anvir (стар, е нов набор сега)

всички прагове, които са създадени с активното оперативните виждал изместен назад и натиснете си върна колело, след което се огънат лост.

Следва също така да бъде приложен по цялата дължина на тялото. Ще трябва да направите снимка и качване.

__________________
"Плановете за нашите Клуб Четири коня са най-обещаващите и перспективите. - Повечето блестящ междупланетното Шах Конгреса и през цялото време, за да започнем с това .." (C) 4apa

доклада за посещението в Кола описан през есента в коловоз тук се смачква
и разделя абсорбера, където дебелината на метал в мястото на свързване на 1-2 мм

Така че без колела! И най-накрая аз дори притеснява, че затваря катализатора, и то не получава детски.

Аз сега си струва защитата razdatki VCM, но не ми харесва (това е същата конфигурация като anvirovskaya, т.е. едната страна е прикрепена към напречната греда, а другият й лъч и един лъч се получава дори по средата на това значително намалява "ъгъла подутини" и движещи се върна за събиране на почвата) ще се промени, и аз искам картера защита (въпреки че не е имало прецедент, се изкачи на всички замърсявания) и необходимостта от защита на задния диференциал (имах вече pokaryabal сякаш щепселът не извадя).

С днешния сценарий вероятно се нуждаят от защита razdatki "Avtoschit" (допълнителна греда voozle персонал), картера защита "Шериф" (известен още като Metal) и защитата на DIFA "Полигон"

Друг въпрос е дали да се защити на скоростната кутия, то е там някъде в дълбините?
И kondeya тръба и долната част на края на радиатор?

__________________
ЗНАНИЕ - е горящ огън вън забавно!