Появата на чуждестранни коли по улиците на Москва винаги е било известно вълнение - колата със сигурност ще обграждат любопитна тълпа, norovyaschih гледам в салона, някои дори снимат необичайното за колата на Съветския съюз и се събира цялата колекция от изображения. До посолствата на капиталистическите държави отиде в музея ...
първи стъпки
Чужденците, които са пристигнали в СССР, на пръв изненадан такава реакция на своите превозни средства, но след това спря, но Съветският inomarochniki го лекува правилно. Въпреки това, фигури на културата и изкуството, такова отношение донякъде в бурканчета не като всяка знаменитост интерес към колата си повече от заслужава да притежавате човек. Но тя е знаменитост, за разлика от подземни милионери и "tsehovikov" може открито да покаже своята автомобилна съкровище. Те имаха възможност да избират марката и модела на колата, а не става по реда от по-горе това, което бе в дистрибутора.
Като правило, чуждестранни автомобили, закупени актьори по време на пътуване в чужбина и екскурзии до честно спечелените валута, а след това напълно платени мита или получили разрешение от Министерството на културата и поставени на автомобила по сметката.
Смята се, че най-първата inomarochnikom в СССР беше Владимир Маяковски, който в края на 20-те години "Париж донесе Renault, и никой парфюм и без вратовръзка." В отговор на слухове и клюки от завижда той дори трябваше да пиша за това малко стихотворение.
Но оперна певица Антонина Nejdanova донесе от Америка през 1931 г., затворен с две врати Ford-A не трябва да се оправдае, по времето, когато машината се превърна в неразделна реалност на бохемския живот на Съветския съюз.
С въвеждането на съветски автомобили те започнаха да се даде официално художниците, но ви позволяват да притежават и чужди автомобили. Така че, звездата на екрана, любим лидерство партия Любов Орлова радваше роудстър с две врати Packard-120, както и на Болшой театър балерината Олга Lepeshinskaya - кабриолет Ford-V8.
За употребяван Buick Electra 225 персонализирана 1974 пътували певец и композитор Александър Gradsky, купили тази кола през 1981.
В автокъща Ню Йорк Купих Chevrolet Corvette Stingray спортове бял 1979 моделна година, главен диригент на Болшой театър Algis Zhyuraytis. Това беше, може би, най-екзотичните колата на всички автомобили в Москва.
Въпреки това, чуждестранни екзотични RV радва не само художници, които бяха оставени да водят бохемски начин на живот, но и тези, които са на работа се изисква да се движи по нещо по-скромно. Например, член на КПСС и Съветския писател Лев Гинсбург, излага творбите си в нацистите и неонацисти, се радва на фантастична Porsche Targa 1968 моделна година.
Един от Porsche - модел 911S през 1968 г. - беше в международната журналиста Виктор Луис, който беше най-голямата колекция от автомобили в Европейския съюз, е имало около десет единици! В различни периоди, Louis са посетили няколко Mercedes-Benz и Volvo, заяви, че Porsche 911, Ford Mustang, Land Rover, Oldsmobile, а дори и хипи кемпер на Transporter шаси VW.
Друг голям фен на колите е друг Виктор Луис съветски писател Фьодор Shahmagonov. Труженик на перото, е написал сценария за филма "Съдбата на човека" започна с придобиването през 1962 г. на нов седан Buick Le Saber. Тогава той бе заменен от втора ръка, но по-стилен и високоскоростен Coupe Oldsmobile Cutlass 88, 1970 г., които Фьодор се радва на няколко години.
След Shahmagonova са се появили много дълга лимузина Cadillac Fleetwood 75, преди vozivshy Посланикът на САЩ Stoessel.
Няколко коли се заменят с Владимир Висоцки, а един от тях - Renault-16 - той даде съпругата му Марина Влади. Тогава имаше две БМВ-2500 и два Mercedes-Benz модели 380 и 450. немилост, но в същото време любимите артисти е било позволено да се вози на луксозни чуждестранни коли, въпреки че повече от един път той е бил критикуван за тази страст.
От разстояние за дълго време ...
Не всички хора на изкуството се възползват от подобна свобода. Тези, които символизира съветския начин на живот, не може да получи колата на чуждестранни производство. Би било идеологически неправилен.
Така, например, са забранили чуждестранна кола Людмила Зикина, въпреки че тя наистина иска да се справи с връстници. След като известната цигуларка Леонид Коган изпъди Людмила Georgievna на новия си Peugeot, както и певицата осветена купуват едни и същи. За да се отървете от мита, Zykina обжалва пред министъра на културата Катрин Furtsevoy за разрешение, но тя отказа, заявявайки, че Съветският певицата трябва да се вози на съветската машина, и нека Peugeot турне на момичетата от лесно добродетел. И най-добрият изпълнител на песента "Тече Волга" целия си живот пътища зад волана на "Волга" /