ДСБ. На 500 метра от жп / гарата "Запорожие-1" - работи на децата теснолинейката w / г, което посреща гости с малък влак-експонат, че децата (постоянна) се опитват да се разклаща. Той също така поставя добра зоологическа градина, аквариум, зимна градина и терариум. Open дневно. По този начин, тя е културен и развлекателен център (въпреки че най - Area), предназначен предимно за деца.
Полети се извършват 8 пъти на ден (всеки 45 минути: .. От 9.00 до 15.15 Break 12.00 до 13.00 ..) В неделя и на училищните ваканции.
Запорожие ДСБ - един от най-малкото дете на железниците на Украйна и втората по дължина на територията на бившия СССР.
Zhovtnevaya станция е получил името си от района на града, където се намира, на гарата Young Chapayevites - в чест на едноименната младежта диверсионни-разузнавателна група, която оперира в тила на врага на остров Хортица на река Днепър (сега в град Запорожие). Третата спирка е обявен за спорта, защото с плановете си за изграждане на голям детски спортен комплекс. (За съжаление, тези планове не са били приложени).
На жп детската са взети локомотив TU2-077 (който е работил 1957-1966 в Рига ДСБ), двигател Kp4-456 (проект P24), който се дава на начина, по който отборът Запорожие електрически локомотив фабрика и пет изцяло метален леки автомобили PAFAWAG.
Официалното откриване на първия етап на железопътната Запорожие децата се състоя на 19 май 1972 г. за 50-годишнината на организацията Pioneer. Митингът присъстваха ръководството на железницата Днепър, местни и партия и Комсомола организации. Точно в 14.00 часа на първия влак пътувал от гара Zhovtnevaya. Той поведе младата си шофьор Генадий Stasenko, който по-късно става ръководител на Локомотивно депо Запорожие-II. И аз придружени един млад човек на смяна на гара Val нескромно, а след това също е свързано с живота си на жп линията.
19 май 1972
При откриването на железопътната на децата, изграждане на станция е построена и Локомотивно депо размер 50h12 м, 3,46 километра, в който се помещава: локомотив TU2-077, изпратено до жп Рига децата и локомотив дари детска пътна отбор Запорожие електрически локомотив фабрика, както и пет изцяло метален вагони. От деня на откриването вече работи три от осемте станции: Zhovtnevaya, спорт, Young Chapayevites и една междинна платформа, наречена Pioneer.
Zhovtnevaya станция получил името си от квартала, който се помещава в детската ЖП (сега област Komunarskyi). Младите Chapayevites станция е кръстен в чест на интелигентност младежката група, която функционира по време на Втората световна война в тила на противника на остров Khortytsya. Третата спирка е наречен Sport, защото с плановете си за изграждане на голям детски спортен комплекс (тези планове не са били въведени).
Детска железница е разположен на живописен бряг на канала за гребане. Основната доц гара - Zhovtnevaya - е само на пет минути пеша от гарата Запорожие-I, и градския транспорт. Защото много скоро пътят се превръща в предпочитано място за почивка на жителите на града. Още в първите шест месеца от откриването на повече от 57 милиона пътници са били транспортирани по него. През 1973 г. тази цифра се е удвоила. Увеличаване на броя на младите железничари. Ако през 1972 г., ДСБ заемат само 50 деца, през 1973 г. броят им надхвърли 900 (считано от днес - повече от 2 хиляди).
В новата версия на сайта на три места за спиране, още една платформа е изградена въз основа на текущия сайт на първия етап е допълнително изградена. Young Chapayevites станция е взето решение за преименуване на станцията през 30-те години на победата, а името на младите Chapayevites присвоите следната платформа нея. Останалата част от платформите са наречени Обелиск на Glory (по-късно - Obelisk) Комсомолская, гребане канал.
Също така през 1974 г. железопътната детски имам ръце на друг локомотив TU2, пет леки автомобили PAFAWAG и две рампи. Платформа периодично се използва не само за вътрешни влакове, но също така и за търговски превоз на товари - в дните на конкуренцията в железопътния детската Гребната била използвана за доставка на спортно оборудване.
В допълнение към техническото усъвършенстване и път развит културен сфера. В допълнение към духовия оркестър в 1974-1975 на пътя имаше един вокален и инструментален ансамбъл, филми и fotokruzhok, кръг от жп моделиране, няколко спортни клубове.
В края на 1970 г., вторият път в гарите Спорт и 30 години от победата са били демонтирани. В действителност, те са се превърнали в платформи, но след няколко години традиция продължава да се обадя станции. (Сега за съществувала някога футболно игрище прилича на разпадащата втората платформа за спорта и изход светлината на 30 години от победата, сега стоеше срещу посоката на движение на влаковете.) В същото време на пътя е оборудван с полу-автоматично заключване и локомотив флот ДСБ още един локомотив TU2.
13 Май 1980, беше решено да се преименува по-голямата част от спирките Запорожие ДСБ. Вместо това, имена като Pioneer и Комсомолская станции и платформи, имената на 12-14-годишният герой от Втората световна война са предназначени - членовете на групата млади Chapayevites в сила само в района, където е построена жп на децата.
До 1980 г., тя е преименувана на станцията и на платформата:
Чл. Zhovtneva остана чл. Zhovtneva
пл. Pioneer - пл. тях. Володя Lityagi
Чл. Спорт - чл. млади Chapayevites
пл. В обелиск остава пл. обелиск
Чл. Младите Chapayevites в чл. 30 години от победата
- пл. Young Chapayevites пл. тях. Леонид Панфилов
- пл. Square Комсомолская. тях. Уили Pisarevich
- пл. Гребане канал т.т.. тях. Кристофър Emelyanova
През 1982 г. Запорожие ДСБ стана носител на наградата на Ленин Комсомола. Но тази награда не беше единственият, в Запорожие ДСБ. Той на няколко пъти стана победител в състезанията за All-съюз на ДСБ и притежател на титлата на "десния фланг на ДСБ". Много студенти от Запорожие ДСБ бяха връчени медали и дипломи ENEA.
През 1983-84 тя започна подмяна на пътя. Вместо износени автомобили PAFAWAG начин да получите няколко чисто нови леки автомобили PV51. След това всички полски автомобили били изведени от експлоатация. Някои от тях са отстранени от вагоните и няколко години е бил използван като място за съхранение на гарата zoougolka Zhovtnevaya и двама са били изпратени в Евпатория ДСБ.
През лятото на 1984 просторна четириетажна образователно-лабораторен комплекс е бил пуснат на станция Zhovtnevaya. В нея могат да се настанят всички съществуващи кръгове преди и откри нова - танци, хор и т.н. Интериорният дизайн на образователната сграда участва Народен артист на Украйна Владимир Simchuk.
В края на 1980, за да започне строителството на квартала Юг. Местните власти са започнали да узреят планове за закриване на ДСБ, но ентусиасти успяха да защитят тяхното потомство. Според плана, една от улиците и тръбопроводите, свързващи нов квартал с останалата част на града, беше да се прекрачва границата между ДСБ и Zhovtnevaya перон на име Володя Lityagi. От съображения за безопасност, те отказаха да се преместят от строителството, и на улицата, решили да пропуснат над линията на ДСБ.
Говорейки за Запорожие ДСБ, да не говорим за факта, че днес той е - един от малкото детски пътища, влакове, на които продължава през зимата. За щастие, климатичните условия са доста го позволяват.
Информацията подготви за нашия сайт: dzd-ussr.ru, ZaBor
Свързани статии