ПредишенСледващото

dvigatel.Kak на колектора намерена от вида на захранване е предназначена колекторен двигател

мотор колектор се използва не само в електрически уреди, но дори и в пералната машина, под формата на барабан, диск моторни.

преди и до ден днешен много голям брой на перални машини се движат по колекторен двигател 20 години.

Защо те са толкова популярни, до сега? Фактът, че колекторен двигател в параметрите му не са големи и са оборудвани с достатъчен капацитет.

мотор колектор се нарича двигателя на възбуждане една фаза и последващи намотки.

Това устройство работи, да работят от DC / AC. Моторът на комутатора често е наричан универсалното.

Бъдете внимателни, когато селекциите на двигателя, смятат му напрежение.

За захранване проектиран колекторен двигател с, изграждане къщата си!

Ето един пример, в модела двигатели, наречени «Speed ​​400" имат двигатели, напрежение, което е 4,8 W и 6 W, и 7,2 вата.

С тези стойности могат да бъдат намерени на броя на клетките в опаковката, с която работи устройството. Напрежението на батерията NiCd или NiMH е 1.2 вата.

Не е трудно да се направи изчисление и да се уверите, че двигателят е с мощност от 4,8 W и е предназначен за извършване на консерви батерията четири.

Но тези цифри все още се доближават, тъй като дори и при високи мотори напрежение могат да работят добре.

Моторът на комутатора се състои от следните основни компоненти:

2) колектор котвата;

4) тахогенератор магнитна котва;

5) намотка; 6) намотка терминал;

9) на корпуса на алуминий.

За захранване проектиран колекторен двигател с, изграждане къщата си!

Водещ е динамичен компонент на двигателя.

Прекратяване на арматура колекторен двигател последващо възбуждане напрежение ще бъде равна на грайферите, както и стойността на магнитния поток, който зависи от натоварването на двигателя.

По време на празен ход движението на котвата, може да се увеличи номинално 3 - 4 пъти или повече, но това е нежелателно, тъй като на значителни сили, което доведе до котвата влоши.

движение на котвата е същото, ако системата е класиран и отговорна работа на мрежата на напрежение.

Но, ако двигателят се рестартира и свързан с напрежение на мрежата AC, движение на котвата ще се изразходват за намаляване, следователно, когато е налице освобождаване от отговорност - да се увеличи.

Когато бездейства движението на котвата може да бъде увеличен и превишава почти три и дори по номинална. Имайте предвид, че тази операция ще има отрицателно въздействие върху котва.

За захранване проектиран колекторен двигател с, изграждане къщата си!

Ето защо, този режим е подходящ за приложения, където властта е ниска. Двигатели с малки технически разходи трябва да имат възможност за не по-малко от 25 на сто.

Арматурата намотка на колектор двигателят е подходящ след измерените размери на котвата и бобината елиминира.

Нарежете проводниците на старото ликвидация и да ги премахнете от слотовете на котвата. След разпоявам проводниците от колекторните пластини и добри чисти площ спойка тел и анкерни слотовете.

Разположен в жлебове арматура фазер изолационни уплътнения, нарязани по дължина на котва слот завои по формата на жлеба и поставете слотове.

Арматура ликвидация колекторен двигател може да се направи със собствените си ръце. Арматура намотка проводник използва емайл, коприна или Mylar изолационни марки PELSHKO, Palo, ЕЕП и др.

По време на навиване подреждане настъпва анкери необходими точка при спазване на етапите на каналите.

Четки за двигатели на колектора

Четка колектор на двигателя е устройство възел, като ротор верига свързан с веригите, които са недвижимо в части на машината.

Четката има колектор и четки (плъзгащи контакти, разположени зад ротора и притиснати към колектора).

Четка изпълнява следните задачи:

  • като ъглов сензор ротор позиция;
  • как да преминете текущата посока.

Благодарение на постоянното триене плъзгащ контакт четка развалят бързо. Ето защо, четка се отнасят към една от частите на колекторен двигател, което е много надеждна.

По този начин, ние се запознахме с работата на колекторен двигател и изучава работата на основните й компоненти.

Това, което често се чете

  • Монтаж рафтовете на стената, без никакви видими крепежни елементи
  • Какво е необходимо лепило за винилови тапети от нетъкан подложка
  • Тече пластмасови прозорци и локви на перваза (вода)
  • Трифазен мотор в еднофазна мрежа без кондензатори
  • Диаметър тренировка за подслушване

Това, което обсъждаме

Форман обратна връзка. "Приемам за разглеждане. През двата дни ще бъде отговорът. "23 октомври 19:36

Сергей в моторни коси карбуратора ремонт. "Няма за какво да се носят за ремонт да да" 17 октомври 10:45

CH в начинаещи за тримери: на устройството, монтаж, ремонт. "Имам спусъка е под общ корпус, не е ясно как да се премахне организма, предпазва от вала, на която е монтиран, разбрах ..." 8 октомври 11:13

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!