С течение на времето, тюлени в двигатели, както и различни гумени уплътнения, включително тези, които се намират в механизма за предаване на механична скоростна кутия или автоматична трансмисия, започват да се даде на течове на масло. Причините за това могат да бъдат различни, но все пак е основната износване. Отстраняването на този проблем се извършва по два основни начина. Първият - е пряк подмяна на старите семеринги и уплътнения, но може да отнеме цял ден шофьор, защото, за да се извлече необходимата подробност за е необходима подмяна почти напълно се демонтира двигателя. Вторият метод е по-удобен и икономичен - за добавяне на добавки в масло, за да се възстанови на пломбите.
Какъв вид вещество, наистина? Те са наречени уплътнители. Като цяло, те са проектирани единствено за да се гарантира, че в продължение на дълъг период от време, за да се премахнат или дори предотвратява притока на предаване или двигател масло. Тези химикали бързо се разтварят в смазочни материали, без това да повлияе на тяхната структура и оригинални функции. В действителност, те дават на петрола полезни нови функции, способността да се възстанови еластичността на изделия от каучук и неопренови уплътнения картер уплътнения, капак на клапан и този на времето.
Като такива добавки се смекчи, носени и грапави колянови уплътнения, разпределителен вал и клапан ствол. Тези полезни добавки са съвместими с почти всички видове синтетични и минерални масла. Ако се използва в правилната пропорция, те не се унищожават катализаторите не оказват влияние върху характеристиките на вискозитета на смазка и не блокират каналите, греси филтри.
Вярно-невярно
Като се има предвид, че много от добавките отива лоши слухове, трябва да се съсредоточи върху това дали те действително използване. В действителност, сред многото движещи сили на противниците, така и за любителите на различни добавки в маслото, така да се каже, че те трябва да се използва или не е необходимо на всички, че би било неправилно. Фактът, че добавките са плюсове, така и минуси, както и в резултат на използването им често зависи единствено от грижа за клиента. Както бе споменато по-рано, добавки могат да се комбинират с много масла и това е вярно, но!
Всяка група от вещества, които повишават различните свойства на споменатите греси, опазване и възстановяване на информация от механизмите на двигателя и скоростната кутия, предназначени предимно за образуване на полезните съединения с ниско качество масла.
Петролните водещи производители първоначално съдържат добавки
Например, ако собственикът на колата използва собствен смазка, издаден в съответствие с новата технология, едва ли е необходимо да се добавя нищо. Това е така, защото съвременните производители на автомобили Двигателни масла, които вече са в процес на производство на еластична autochemistry предоставят своите петролни продукти с всички необходими добавки. Т ак че доливане новите "асистенти" може да има вредно въздействие както върху себе си масло, и върху вътрешните механизми на движение на превозното средство. Всичко щеше да бъде много по-лесно, ако производителите на фирмата винаги са посочили като част от използването на имена добавки продуктови, че шофьорът е по-лесно да се разбере, че смазката е вече там, и това, което не е така.
Всъщност, негативните мнения на добавки се произвеждат поради невежеството на собственика на колата по-горе факти. Какво друго трябва да знаете, за да не бъдат разочаровани от уплътнители? Трябва да се помни, че употребата им е оправдано само в случаите, когато салници и уплътнения повредени леко. Това означава, че ако двигателят или околната среда не прониква капчиците масло, и потоци от здрав, а след това със сигурност не добавки няма да помогнат тук. Казано по-просто, добавките не са всемогъщи. Техният принцип на действие е показан на омекване гумените елементи на двигателя или трансмисията, така че те се подуват и не дават смазочен флуид, да стигнем до където не питам.
От всичко, което може да направи един прост извод - добавката в мастните жлези омекване "възстановяване" на гумите не са в буквалния смисъл на думата. Те са в състояние да се елиминира само незначителни щети за тях се дължи на по-голям обем на гумени уплътнения.
Те не представляват чудо на наркотици, поради което се регенерира голям изтрити или отчупени парче обвивка на червата, ако отреже опашката на гущера. Следователно, основната същност на използването на тези вещества - спестяване на време и спестяване на пари механизми от изтичане на информация само за известно време.
Обратно към съдържанието
Какво добавки за възстановяване на пломбите могат да бъдат закупени
Liqui Moly Спрете изтичането
Ако случаят шофьорът напълно съвпада с един от по-горе, както и използването на добавки в маслото, което той използва наистина доказва себе си, е необходимо да се каже и това, което експертите препоръчват добавки.
Първият и един от най-ефективните - Liqui Moli Oil-Verlust-Stop. Тя може да се възстанови или поддържа необходимото ниво на еластичност на уплътнения, пластмасови и гумени уплътнения. Добре е и фактът, че в допълнение към основните функции, изброени има други, сред които най-важните са:
- намаляване на потока от смазочни течности чрез изгаряне;
- Стабилизиране на високи индекси на вискозитета;
- предотвратяване на изпускателната синкав вид;
- намаляване на шума, произведен от работа на двигателя;
- насърчава регенерацията на компресия.
Имайте предвид, че ефектът от това вещество е показана на около 700 километра, а не само, както е предложено от повечето автомобилистите. Между другото, защо заради бързането си те са на разположение в авансови заключения, че добавките са безполезни, а някои трябва да се излива нови пари, като се има предвид, че предишното не работи. И след това - очаквайте неприятности.
Друг вариант - да си купи бутилка Вагнер Oil-Stop. Също така е доста високо качество на продуктите, за доста дълго време, за да кандидатстват за възстановяване на тюлени. За разлика от предишните добавки, това масло с химични елементи не взаимодейства и предава незабавно на салници и уплътнения разширяване на обема до оригинала. Освен това може да се добави не само в смазочни течности, но и хидравлично.
Също така е възможно да се използват други добавки в уплътненията на петрола омекотители - уплътнителни маслени системи - Wyn и CD-2, или смес от ремонт на двигателя - Gunk.
Обратно към съдържанието
