и още един въпрос за разделител! вой щандове на всички предавки на високо и най-ниско ниво на шум не е наред, не вой, че тя може да бъде. онзи ден аз планирам да хвърли кутията!
Gear увеличава perv.valu мен? Вероятно вой ona.Ne страшно много години ще vyt.A неутрализатор да нокаутирам кривата на първичен вал на разделителя, тъй като той се е променило? Много често нови дръвчета са продадени krivymi.Ya кутия прострелян пет пъти, все още не са хванати с промяната на вала в магазина, проблемът изчезна.
Хабаровск kamazist написал (а):
Gear увеличава perv.valu променяше
вой до сега, съм използвал (също новото съоръжение е)!
Хабаровск kamazist написал (а):
А неутрализатор да чукам дължи на кривата на първичния вал разделител
преставаше да бие, аз съм за няколко дни по намалени влаковете и все по-добре!
Между другото, имаше проблеми с лагерите - гривни за зъбни колела от него Те пълнени гребен на вала на пиньон и започва vibratsiya.Ya веднъж годишно да се сменя предавката и вал - едно трудно и скъпо zanyatie.Menya преподава вместо гривни обособяването бронзова втулка, една година е преминал, наскоро дешифриран това устройство, няма следи от износване! и вибрации, ясно, не.
Момчета помогнат много спешно, ситуацията е такава, КАМАЗ 55111 промени съединителя кошница възли, съединител освобождаването и всички лагери на задвижващия вал и чаша, всички отпадъци, отправен хубаво, изпъди км някъде 250 масло поток изгонени от karobka, открита okozalos було нанася върху стъклото, уплътнения Jota смених, промени всичко събраха обратно пометени и след това те стресне, когато ключът за трансфер, а не в това, което не иска да се включи всеки първи или какво, тогава разделител мушна и като всички спечелени удави започна всичко от всякакъв вид, нито който и да е прехвърляне на всяко povyshenoj п при намалена.
Какво ти става.
Опит за превключване прозорец OFF двигателя и стиснете сцепление с отворени люкове камила и делител - нула емоция, скоростния лост в разделителя дори не се опита да раздвижи. Тогава търсим силите не бе достатъчно, затворени люкове и вкарах колата в гаража. Аз пиша и това е вече слаб - бърз, моля, че диагнозата по-нататък.
sed0y
AYRAT
Момчета, ето сутринта се върна сили и с четене съветите ви дойде до същото заключение - някъде нещо, което да управлява разделител. Най-вероятно sed0y. AYRAT,
Прав си - нещо, с въже или наскоро заменя контрол разделител клапа. Във всеки случай, дори и камила Развържете - проверка удари лост тласкач бразда. Благодарим Ви за участието!
Послепис В вечер, ще се откажете за резултати.
Уважаеми, добър ден! Всичко се оказа - разделител смени предавки. Това беше в контрола кран делител. Пръстени на пръта имаше някои не толкова - приблизително хвърли, голяма. Пръстени яли, това е цялата причина. Отидох два пъти по този кранче, в резултат на старото и го постави на нова кабелна - работи по предназначение. Camel не стреля, за "Не се безпокойте машината да работи." След ремонт на влака - удоволствие. Уникален - второ място понякога tugovato, включват в този случай чрез трета. Но аз мога да живея с него. Това поле, което постепенно се отстранява с течение на времето да се повтаря и да се възстанови - да бъде готов само в случай, вонящ. Благодаря на всички ви за участието! Не ноктите, не пръчка!
leximass, Хабаровск отдавна продадени тунинг топка на скоростния лост, кранче вътре, слез найлон тръба, свързан със семейни тръби, кабели не възел работи завинаги! Сложих това, две години не проблем!
Свързани статии