Ефективността на бензинов двигател и нейната ефективност до голяма степен зависи от качеството на подготовката на гориво-въздушна смес. Един от основните механизми инжекционни двигатели където инжекторите на гориво са.

В работата на дюзата са заразени, и в условия на работа при висока температура непрекъснато образуват неразтворими твърди отлагания на ретикулум на микрофилтри и в зоната на калибрирани отвори, което води до намаляване на производителността и изкривяване на формата на спрей. В някои случаи, депозити са причина за изтичане на игла клапан.

Ремонт, диагностика, обслужване - Зачервяване дюзи (инжектори) - Двигател Диагностика и ремонт - Части Поръчка

Когато се изпитва върху специална стойка може да се наблюдава характерно неизправност на инжектори за гориво, причинени от замърсяване:

- дюза не се отваря, когато се прилага за откриване импулс
- дюзата не се затваря ( "заливане") без отваряне импулси
- модел пламък спрей не е правилен, или отсъства (бензин поток потоци)
- Тя се различава от номиналната изпълнение в посока нагоре или надолу; има голямо разсейване на изпълнение на дюзи една кола.

В резултат на мръсни инжектори е трудно начална и загуба на мощността на двигателя, нестабилна работа на празен ход, гърчове и повреди по време на ускорение, повишен разход на гориво, повишена токсичност на отработените газове и т.н.
Проверка на дюзите за гориво и тяхното почистване

За нормалната работа на двигателя, но и за да се предотврати повреда на дюзите се препоръчват тяхното периодично почистване. Разграничаваме:

- промиване на превозното средство от специални течности
- почистване демонтирани от мотор ултразвукови пулверизатори на, следвани от тестване на специален щанд.

И двата метода имат своите плюсове и минуси. Когато промивни течности се почистват не само дюзата, но и системата за прием от релсата на гориво към смукателните клапани и самите клапани. Въпреки това, твърди отлагания тази процедура не се отстранява, и с оглед на агресивността на някои видове течности (например, широко чисти Wynn е) в края на изплакване на свещта трябва да бъде променена. В допълнение, не е предвидено подмяна микрофилтър инжектор.

Много по-ефективно почистване на инжектори с ултразвук. Дюзите са демонтирани от превозното средство и почистват в ултразвукова вана. Пречистването се случва тестване на инжектори и, ако е необходимо, в случай на значително замърсяване, процес почистване може да се повтори. Преди да инсталирате инжектори за микрофилтър превозно средство заменени.

Ние препоръчваме измиване на инжектора след всеки 20-30 хиляди километра, както и чисти инжектори с ултразвук със замяната на микрофилтър - всеки 50-60000 км.

Нашият сервизен център предлага пълна гама от услуги за впръскване на гориво системи за бензинови двигатели:

- измиване инжектор за почистване на CarbonClean (течен не агресивен в следващите има нужда от подмяна на свещи не)
- Ултразвуково почистване. пълно отстраняване на органични отлагания
- отпушване. Тя позволява отстраняване и механична хелий отлагане в обратна посока (през дюзата за входен отвор на отдалечено филтърен елемент) - предотвратява запушване на калибрирани отвори на дюзата пръскачка.
- пръскане проверка. относителната ефективност и интегритет

За промиване дюзи (инжектори) - диагностика и ремонт на двигател

Споделете новината с приятели: