ПредишенСледващото

Dimon80: Аз нямам промени Африка, през зимата, при -15 над 2 скорост не е включена печка.

Е, вие Даймън заяви, че е -15, -45 Сега това е готино, като в този случай да бъде? Написах, както направих аз тогава ще пиша повече не може да навреди. Така отстранен панела, взех печка вентилатор, климатик ненужно разглоби тялото не може да го вземе, взе от там изпарителя към тръбата на изпарител случайно прекъсна в основата, така че да го римейк на печката не работи. Вместо изпарител постави радиатор от същите атлас. Така че извади всички пяната от тялото на климатика, а след това са измрели като радиатор ще устои на радиатора е по-малко от изпарителя, така че аз го бутна така, че той е в предната част на приемника на печка топлина, а останалата част е затворен пространство алуминиев профил нагревател паста с alyum.folgoy.

На снимките се разглоби климатик корпус, който се вижда радиатор редовен печка, която е нова Преместих така, че той е в предната част на печката, се доближи до краката на пътника. В горната част на тялото kondishen изрежете дупка в размер на радиатор, тогава ще трябва да се постави на дъното на основата на жилища kondishen и донесе нов радиатор на същото ниво на височина с персонала, използвах меки подложки причини. След това се събират обратно жилища kondishen, запълване на радиатор O.ZH и да го поставите на друго място. определяне на радиатора I изработен от тънък алуминий. ъгъл под формата на указания, където радиатора ловко роза. След това извадете радиатора на регулярна potrubok че без кран и да го разшири до 180grad, парче гумен маркуч, който е бил прикрепен тръба също да премахнете. Идва от завърта тръбата прилепва към дюзата за маркуч с кран на новия радиатор и втората тръба към тръба месинг (връщане), или както е последователно виж фото.

Тук се оказа, по мое мнение много или нещо подобно, естетичен и над 100% в топлина -45 23-25grad в офиса на пътя по-горе. Ако всичко е направено правилно допълнителната помпа не се нуждае от пълно работно време всички натиснат. Моят приятел, използвани в радиатора на пещ по-тънък, отколкото на атласа, но по-широк и по-малко по-висок (от кола не е известно), и я пъхна между изпарителя kondishen и печката, kondishen цяло и фурна картофи, аз съм на същото радиатора търси каквото и новите flyweights правят и климатизация да не се скъсат.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!