ДЪРЖАВНА митнически комитет
България
За митническото оформяне на корабно оборудване, корабно снабдяване,
резервни части и оборудване за ползване
на море (речни плавателни съдове)
Във връзка с постъпилите искания за митническото оформяне на корабно оборудване, корабно снабдяване, резервни части и оборудване за използване в морето (река), Държавния митнически комитет на българските съдилища, обяснява следното.
- необходими за правилното функциониране и поддържане на морето (речни) плавателни съдове, на път или на спирки или паркиране (включително гориво или смазочни масла);
- предназначени за консумация от пътници или членове на екипажа на борда на военноморските речни кораби, независимо от това дали тези доставки са продадени или не;
- предназначени за продажба на пътниците и членовете на екипажа на морски (река) плавателни съдове, без тези доставки за потребление на борда на такива кораби.
Освен това, всички продукти, които попадат в знаците на доставките трябва да бъдат поставени под митнически режим за пренасяне на доставките, с изключение на резервни части и оборудване, необходими за осигуряване на нормалното функциониране и поддържане на морски (речни) плавателни съдове, на път или в точки на посредник престой или за паркиране ( алинея 3 на член 265 от ТС на България). Такъв подход се дължи на факта, че резервни части и оборудване, и са предназначени за използване на борда на кораба, са неразделна част от превозното средство, в смисъла на подточка 1, 5 11 TC България. и подлежи на обмитяване по опростен начин едновременно с (речни) съдове морето. В съответствие с ctatey 279 TC България обявяване на резервни части и оборудване, които се премества едновременно с превозното средство, като се посочва съответната информация в декларацията за внос или износ.
Трябва да се отбележи, че митническото законодателство предвижда пълно условно освобождаване от мита и данъци, тъй като доставките и временно изнесени оборудване и резервни части. От друга страна, данъчното законодателство не предвижда възстановяване на данък върху добавената стойност за временен износ на резервни части и оборудване или износ на доставките (с изключение на горивно-смазочни материали).
Избор на лица митнически режим за пренасяне на доставките от гледна точка на правните последици, ако не засяга икономическите интереси на състоянието, като износът на режима на износ на стоки, които могат да се прилагат за митническия режим за пренасяне на доставките, експортните мита и нетарифни ограничения от икономически характер, ток българското законодателство не поставил.
България Митническия кодекс не съдържа специална концепция за "морско оборудване", както се използва в Конвенцията за улесняване на морското корабоплаване. Обектите, които могат да попаднат в понятието "морско оборудване", могат да бъдат считани за резервни части и оборудване (например, спасителни лодки, мебели), и тъй като доставките.
Като се има предвид при същите условия на данъчното законодателство и митнически режими, установени от митническото законодателство за износ на консумативи, резервни части и оборудване (с изключение на гориво и смазочни материали), митническите органи не трябва да пречат на прилагането на митническия режим на магазините по отношение на тези елементи, които могат да се считат за " корабно оборудване. " Ако посочите обекти "морско оборудване" в декларацията за износ (като могат да се използват документи стандарт на превозвача), митническите органи не следва да бъдат принуждавани хората да ре-декларация от тези елементи като боеприпаси.
Действието на това писмо се отнася до морето (река) плавателни съдове, които не се използват за международен превоз на товари и пътници, посочен в член 280 от TC България.
първи заместник-
Председател на комисията
Yu.N.Zhdanov
текста на документа се проверява за: