"Приказлив" на пластмасови части от вътрешността на Самара - бича, ако не родово клетва на тези превозни средства от началото на производството.
Ето какво пише германското списание "AUTO Zeitung" след изпитването на ВАЗ-2108 през 1986 г.:
"Пластмасови интериорни детайли създават впечатление за полуготови и силен пращене и шумолене, живее собствения си живот."
Наистина, нова технология на карти за врати и техния начин на закрепване поиска ВАЗ висока точност производство на части и стабилни свойства на материала. Ако тапицерията е леко деформиран и клипът "изсъхне" с течение на времето, за надеждно закрепване на тапицерията става неуловим мечта.
Ситуацията се усложнява допълнително от факта, че за вътрешните части на Самар vazovtsy традиционно се използва за "стъкло" пластмасата, силен скърцане при най-малкото движение.
Собствениците различен отървете от "специални ефекти": размер, тапицерията от вътрешната страна и по периметъра на различните "antiskripnymi" материали, то закрепени върху винтовете ...
Вярвам, че тя не е изкривен карти врати с внимателно боравене може да бъде доста закрепите клипове, упълномощена от фабриката.
Въпреки това, бежово клип ВАЗ-2108, който можете да си купите в магазина, разсеяна светлина от стачката в най-малкия опит да се определи тапицерията.
като има два вида бежови клипове, някои от които са разпръснати, докато други са по-еластични като направен от гумен материал eramid на
Аз, между другото, от фабриката са черно и държат доста добре. Първите пет години.
Въпреки това, опитни хора, препоръчани веднага до желания резултат се използва вместо "длето" капачки от "Калина" и "Предишните" - казват те, а дизайнът и материалът много по-добре.
Както се оказа, клипове от "Калина" е наистина много повече, отколкото се запази тапицерия надеждно.
Свързани статии