За град, паркинг

- Тази недовършена сграда е частна собственост, правата върху него с вкус. експерти Здравното министерство ще проверим дали тази част от помещенията за нуждите на лечебните заведения. Ако е така, ние ще преговаря със собственика на клиниката, и ако не, тогава офис общопрактикуващ лекар на лекар ще се опита да го отворите.

- Сочи пазар не отговаря на изискванията на действащото федерално законодателство, включително здравните стандарти, така че и демонтаж. В допълнение, в сърцето на вече бившия пазар сграда изхода подлез планирано. Проектиране на прехода е завършена, тази година трябва да започне изграждането му, в следващия - да приключите. Позволете ми да ви напомня, че подземното преминаване на този много оживена магистрала, построена от популярни търсенето Краснодар: от другата страна е комплекс от здравни заведения, ежедневно получаване на стотици пациенти.

Що се отнася до придобиването на плодове и зеленчуци, подреждането на постоянен панаир вече е започнала в непосредствена близост до бившата пазара: на улицата. Червените партизани, 129 и 131, зад магазин "Baby". Тя ще продава продуктите градинари, земеделци и други земеделски производители, които преди това са се търгуват на пазара Сочи. Вие, Олга Л., могат сами да отидете и да видите като подготвя почва за нов търговски обект.

В отговор на коментар за отсече едно дърво, ще отбележа, че това е санитарна резитба, която се извършва в района на рутинно. Всички дървета, между другото, когато се режат бяха запазени.

- Защо ремонт на градските пътища, например, ул. Север, на кръстовището с трамвай не се повиши на магистралата, което го прави напълно наравно с релсите? След това, в тези места няма да има задръствания. Един пример в този смисъл - на кръстовището на North Street и градината, така че трябва да се направи и на други места.

- И ние все още го правя. При извършване на мащабни ремонти на пътища и тротоари, които сега се провеждат в града, при условие за подмяна на бордюри, пешеходни огради, пътни знаци, асансьор кладенци комунални услуги до нивото на пътното платно, изграждане на зелени площи.

В случай, че зоната за ремонт пресичайки железопътни релси, непременно да осигури подходящи ремонти такива движения, с повишаването на пътното платно. Тази работа се случва на улицата. Novobolgarskoy, от улицата. Лиза Chaikinoi към улицата. Северна. ремонт преминават трамвайни линии също се прави на улицата. Червени, ремонт контролно-пропускателни пунктове на територията на трамвайни линии на улицата. Трамвай и улица. Seleznev. Най-ярък пример за това ще бъде на улицата. Novobolgarskaya, тъй като той е поставен върху няколко железопътни линии.

- Ние виждаме, че някои кооперативни пазари, посочени павирани пътища. Какви други видове работи е планирано да се извърши? В какъв период от време? В медиите постоянно се е занимавал с реконструкцията на Кооперативния пазар. Когато започне да работи, какво ще бъде? Ще има ли продават само продукти, независимо дали нещата ще останат и търговия с други стоки?

- Михаил Borisovich, какво означава, е започнала работата изправи града единен архитектурен облик? Кой но с частен бизнес, е замесен? Колко пари се разпределят от бюджетите на различни нива? Вярно ли е, че специален фонд, в който всеки може да се прехвърлят средства в подобряване мащабна в Краснодар?

За тези цели, само общинският бюджет, определен повече от 100 милиона рубли. В допълнение, всъщност създава извънбюджетна фонд за подобряване на града, където всеки може да направи прехвърлянето.

Трябва да добавя, че работата да се внесе единна визия на улицата ще продължи областния център. Следващата година ще ремонтира ул. Тургенев, актуализация улица Норт, от Ялта до ул Aerodromnaya. Ялта, от Seleznev в Северна. Ние планираме да направи основен ремонт на две надлези на улицата. Север (тук дойде и да инсталирате шумопотискане екрани), надлеза на улицата. Градина, пешеходен въжен мост на улицата. Кубан улица Quay. Red партизанин - от ul.Turgeneva към улицата. Ул Rashpilevskaya. Ставропол, от улицата. Machugi към улицата. Vishnyakova и др. Бих искала да отбележа, че Олимпиадата в Сочи даде голям тласък за подобряване на качеството на нашия град. По-специално, stroyfirmy, да работи на олимпийските обекти, се завръщат с различен, по-качествен подход към работата, а днес в комплекс ремонт на пътища и тротоари се появява на всички нови неща, които ние наричаме единна архитектурен облик.

- Кажи ми, когато на улицата. Москва, на сайта на Слънчевата към улицата. Петър Metalnikov появява livnevki? Днес, в някои области (особено в пресечната точка на Москва и Gomel) по време на продължителна дъждовно улица буквално наводнен.

- Дъждовни води от този голям жилищен комплекс - един много амбициозен и скъп проект, въпреки че до края на следващата година, всичките му етапи и ние възнамеряваме да завърши проблемът ще бъде решен.

Колекционери се строят днес на улицата. Metalnikov Петър и св. Български, ще събира отпадните води от целия масив и през изхода на лъча не се паля ги до завода за езерце компресор, през него - в реката унило. В същото време, на улицата. Москва построена временна помпена станция и напорен тръбопровод за източване на дъждовна вода в съществуващата канализация буря в пресечната точка на ул. Москва и Санкт. Жигули. Трябва да добавя, че в тази област е постоянно почиства дъждовни мрежа, и по време на проливни дъждове дъждовната вода се евакуира от вакуумни помпи.

- Защо никой не вижда разпада скелет на неизвестен структура на ъгъла на Karasunskaya - комунарите? Изглежда, че има щяха да се изгради още един разпределител. Колко повече в дългосрочен план строителството ще обезобрази лицето на нашия град?

- Мен като родом от Краснодар ядосва обрасло пустош на сайта на пивоварната "Факел". Заводът е бил разрушен, а след това какво? Ако няма какво да се изгради, а след това направи най-малко на паркинга. В крайна сметка, колко злато ходи на земята в центъра!

- Когато най-накрая да започне изграждането на обмен в Ставропол - Starokubanskaya? Ще направя всичко това или тази идея е била изоставена поради нейната непрактичност (затваряне посоки, голям събаряне, висока цена и така нататък. Г.)?

- Разгара си дизайн на обект: Работи се за сметка на регионалния бюджет, genzakazchik - регионален отдел на пътища. От изграждането на пунктове за връзка с никой отказали, е необходимо като въздуха - града ще трябва да отидете на втория и третия етаж, както това се случва по целия свят. През следващите месеци ще бъде открито заседание: обсъдим какво маршрути ще бъдат затворени по време на строителството, което заобикаля, докато по-добро използване и т.н. Така че, Алекс, държи под око на пресата - във вестник "Краснодар новини" е задължително да дават информация за .. дата и място на заседанието. Те ще участват в и дизайнери и клиенти, че е тези експерти, които могат ясно и професионално отговори на всички въпроси на жителите.

- В Краснодар, много места, където трябва да се смила (като опция - повишени) преходи. Е, разбира се, в резултат на което по реда на съществуващите прелези, но сега новите потребности. Кажи ми, където ще бъде построен?

И пак, по мое мнение, на някои места тротоарите могат да бъдат тесни, и по този начин се разширяват на пътното платно. Няма ли такива планове във вашия отдел? Чувал съм, че някъде по този начин ще се направи. Чудя се къде?

- Накратко на Вашите въпроси не са отговорили, затова очерта приоритетите на нашата транспортна политика. На първо място - удобство на пешеходците, вторият най-голям - обществен транспорт, и т.н. - движещи се превозни средства и на последно място - паркирана кола. Автомобили в много - на глава от населението ние сме напред от България през цялото време. Днес, регистрирано в Краснодар са около 400 хиляди. Колите, а около 200 хиляди. Въведете Краснодар дневно. Разбира се, нови пътни възли и виадукти ще бъдат построени, ние не се измъкне от. Освен обект на улицата. Ставропол - Starokubanskaya, транспорт се планира в пресечната точка на Захаров и промишлени - тя ще стане разширение на четири платна на новия мост над река Кубан в привеждането в съответствие с улицата. Захаров. След реконструкцията на регионалните стойности на пътен участък край отдел Highway планиране за изграждане на две пътни кръстовища и Западна раздел байпас (от гарата в близост до кралица Елизабет Западна байпас.) - на кръстовището с улицата. Червените партизани и конгресен до фермата Kopanskii, планирани редица други подобни обекти.

Подобряване на състоянието на пътищата ще допринесе за ремонт и реконструкция на пътното платно над две дузини пътища от областния център, планирани за тази и следващата година.

Сортиране движение и да помогне на изграждането на платени паркинги: до края на годината броят на местата за тях, за да се издигне до 3000 през следващите две до три години - до 8000 коли. 122 места вече са били идентифицирани на територията на пътната мрежа на града за организиране на общински платен паркинг за 5000 места за паркиране, включително чрез стесняване тротоари.

Само през последните пет месеца, 210 хил. Коли посещаваната платена за паркиране, които бяха по-високо търсене, те винаги имат празни места, оборотът им е 2-3 пъти по-висока, отколкото безплатно. В случай на ситуации, свързани с нарушаването на платения паркинг, можете да се свържете с техническата поддръжка по телефона. +7 (861) 204-02-04 или градската управа на организацията на движението, тел. +7 (861) 259-07-44.

- И все пак, аз се чудя що за "олигарх" се ангажира да изгради върху номера на блок 193 (червен, Лонг, Pashkovskaya, Rashpilevskaya)? В продължение на десет години - точно пред катедрата по архитектура - е тази недовършена, обрасли с бурени. Чрез Red върху този сегмент е невъзможно да се мине, но ако никой не вижда. Кажи ми дълго ще продължи или градската управа не може да реши този проблем?

- Моля посочете кои квартали на историческия център, подлежат на реконструкция? Това инвеститори възнамеряват да изградят там?

- Говори се, че на мястото на цирка Краснодар решава да построи нов жилищен комплекс - най-малко, областният управител обеща реконструкция на квартала, днес никой не е. За да се изясни ситуацията, ако е възможно.

- Много дълго време цирк сграда и земята под него е федерална собственост и, следователно, нито общината, нито в регионалния бюджет не е имал право да харчат парите си на него. Само с активното участие на управителя са се уверили, че сградата на цирк преминали в собственост на територията Краснодар. Сега ЦКЗ "Краснодар членка Circus". Разбира се, за всяка от разрушаване или превръщане на обекта не говорим. В момента разработва варианти за озеленяване, е започнала работата за рационализиране на търговски обекти наблизо. Транспортни маршрути в близост, да получат нови павилиони, навеси и др.

- Михаил Borisovich, времето за завършване на строителството на хотел "Мариот" по някакъв начин периодично се прехвърлят. Когато най-сетне ще бъде построен, ще премахне оградата и хората ще могат да ходят нормално?

- Добър ден! Пътна отсечка Str. 40-та годишнина от победата, от изток Kruglikovskaya към селото. Плодородна, а не асфалт, и не се полива - ужасен прах, ями, дупки. Той е дом на много хора, но в дъжда и кишата, е просто невъзможно да се мине.

- На този парцел за изграждане на жилищни обекти няколко разработчици. Пътища улиците на 40-та годишнина от победата и герои скаути са все още в изпълнението на чакъл, защото тя работи с тежка техника, която бързо се счупи нов път. Ние редовно се събират на разработчиците, се ангажират с тях за своя сметка да се излива на пътя, дръжте го в добро състояние. Въпреки асфалтов път на улицата. Heroes скаути и Св. 40-та годишнина от победата едва след окончателното завършване.

- Грегъри, за по-кратко - имам време. Днес програмата "Корпус" е процедура, свързана с комуникацията наддаване се провали. През тримесечието III-IV на следващата година, цялата работа ще бъде завършена

- Михаил Borisovich, благодаря ви за прекрасната трансформацията на Херцен Street, но аз исках да пазят портите ни също стана красива. Моят въпрос е: на вратата ще замени ли на улицата. Херцен, номер 31-33?

- Да, тъй като сте инсталирали нова ограда, ще трябва да се създаде и портите, но в последния етап от работата, това е от порядъка на тяхното изпълнение.