ПредишенСледващото

Смолни започва истинска кампания срещу шипове каучук: Комисията по развитие на транспортната инфраструктура се подготвя пакет от промени в съществуващото законодателство, които ще трябва да се ограничи използването на шиповете на федерално ниво. По-специално, се планира през лятото да се вози на тях не може да бъде, и тежките шиповете са забранени.

Ръководител на Комитета за развитие на Борис Murashov транспортната инфраструктура отдавна подкрепя като последователен борец с гуми с шипове. Необходимостта да се налагат ограничения, по негово мнение, е пряко свързана с образуването на коловози по пътищата: според статистиката, през годината в Санкт Петербург, защото от тези гуми в коловоз става по реда на 300 хиляди квадратни метра. m настилка.

"Шиповете проникват в нашия асфалт", - каза Murashov днес по време на среща с журналисти.

В същото време, като предлага да се въведат такива мерки, Борис Murashov се отнася до опита на скандинавските страни, където, според него, при първите просто забранени гуми с шипове, а след това, когато честотата на произшествията увеличава по пътищата, взе друг път - са забранили използването му през лятото, и се определят граници на тегло клин.

Трябва да се отбележи, че Комисията по развитието на транспортната инфраструктура ще се бори с негативните ефекти на гуми с шипове не е само на закона: според Murashova г. се планира този път асфалта ще бъде използвана тази година, което бавно ще изчезнат, а това, от своя страна, ще удължи срока на експлоатация магистрали.

и това, което е лесно oshipovka и тежък?

Цитат: Първоначално публикувано от Unplugged:

следва да бъде разрешено да използва само светлина гуми с шипове


Това вероятно е нов термин Санкт Петербург, заедно с "sosuli" "лазери, за да свалят ледени висулки" и др Освен това, по отношение на само един индивидуален културен град. Тук можете да започне да критикува тези депутати - и да получите отговор - "защото самите те избират и тези идиоти".

Цитат: Първоначално публикувано от Unplugged:

и въведете своето сертифициране


Това означава, че заедно с tehtalonom правата, застраховка. ние трябва също така да притежава удостоверение, потвърждаващо, че имате изучаване лесен и не тежко - или която и да е полицай не може да докаже. Магазинът е да се продават гуми, които се прилагат само за да ги сертификат на производителя, гуми / ф купуват без сертификат ще бъде безсмислен, сертификати ще бъдат обработвани.

С една дума, следващите ловни вещиците измислил започнали.

Цитат: Първоначално публикувано от Сан Sanych:
и това, което е лесно oshipovka и тежък?

"Битката скок" в 1 cm

За да започнете по пътя го правите обикновено

В статията не се чете, но осъди!

Заплаха и какво, ако забраната за фидер шофиране през лятото на зимни гуми?

Цитат: Първоначално публикувано от Ace_Odinn:

"Битката скок" в 1 cm


Аз katstsa града за 10 km, такива шипове ще летят за селото, без да се оставят на тротоара

Цитат: Първоначално публикувано от Сан Sanych:

Аз katstsa града за 10 km, такива шипове ще летят за селото, без да се оставят на тротоара

Като оставим настрана въпроса дали шипове на пътната настилка или вреда болка, бих искал да задам няколко въпроса Murashova:

1. Забрана на шпайкове през лятото и да преминете към "legkoshipovannuyu" (?) Зимни гуми ще доведе до факта, че пътят Санкт Петербург ще бъде в правилния държавата? Какво е в основата на опитите му? Каква отговорност той лично ще пострада, ако изпълнението на проекта си ситуация със състоянието на пътищата не се подобри? И това не се подобри, защото това не е случаят в тръните, и главата, крадците, длъжностните лица, пътни работници с техните "ляво" технологии пътни ремонти и т.н. и т.н.

2. С помощта на "legkoshipovannoy" (?) От каучук означава, че състоянието на улиците и пътищата в региона на Санкт Петербург би било подходящо през зимата. Полезността успешно ще се справят с последиците от обилен снеговалеж. В дворовете, както и. Как иначе? Присвояване на Murashova допълнително като инициатор на проекта, отговорен за състоянието на пътищата през зимата, и тяхното съответствие с условията на експлоатация е "legkoshipovannoy" гума. В случай на пътно-транспортни произшествия се спука, дължащи се на счупени "legkoshipovki" лиши Murashova мандат и да се засадят.

3. Кампанията "Започни със себе си!" - цялата бюрократична флот в прехвърлянето на зимата до летни гуми или "legkoshipovannuyu". Да дават пример, избор на хората!

Както в надпреварата през лятото на тръните - така че те са много малко. Карайте неприятно шумен. И може да вземе такова решение. Но защо? Да chtol Неемия.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!