Предишен ◈ Следващото

Колелото на модерен автомобил

Wheel - кръгла, върти свободно или монтиран на оста на диска, което му позволява да се сложи на тялото да се търкаля, а не пързалка. Колелото обикновено се използва в различни механизми и инструменти. Той е широко използван за транспортиране.

  1. диаметър на отвора, инча. Диаметърът на пръстеновидната част на ръба на които гумата;
  2. централната ос на ротация;
  3. ширина на растенията ръб (разстоянието между ръбовете) инч;
  4. пръстеновидна издатина "Хъмп" (от английски гърбица.) за допълнително топчета фиксиране гума безкамерна; Има няколко модела на Hampi: прост HAMP H (гърбица), двойно-H2, плосък FH (плосък гърбица), асиметричен AH (Асиметрична гърбица), комбинираното СН (Combi гърбица). Понякога се справят без Hampi; на ръба да направи специална рамка, SL (Специална Ledge), чийто параметри са проверени, така че гумата е здраво захванати, за нещо различно от фланеца на джантата, не са "догонване".
  5. поток (за лесно демонтиране на гумата);
  6. Срок (места перли гума наклонена към центъра, като правило, под ъгъл 50);
  7. фланци представляват страничните опори за леглата на гумата; Кодираната информация за изграждането на фланеца на джантата (ъгли, радиуси на кривина, и т.н.) е означен J, JJ, JK, К или L;
  8. диаметър централен отвор. Измерено от монтажната повърхност. Той трябва да съответства на диаметъра на цилиндъра монтаж на главината на превозното средство;
  9. диаметър диск монтажната равнина;
  10. диаметър монтажни отвори (ППР - Стъпка Диаметър на окръжността);
  11. диск монтаж равнина (чифтосване равнина);
  12. Фактор X (шублер clearence или спирачка clearence);
  13. Колелото офсет (ЕТ). Разстоянието между равнината на диска и монтаж ръб симетрия

В Lanos / Сенсей Редактиране

D1 диаметърът на централния отвор (8), мм

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!