StarDiagnosis - Диагностика, кодиране, програмиране, на SCN, саниране, ще намерят решение, дори и за напреднали случаи ...
София, България

Има един прекрасен автомобил W204 клуб с не по-малко прекрасен собственик ... Е, по-добре без изморителни пристигания - настъпили при хора веднъж на труда:
-Круиз контрол няма ефект
-ОСП корема бас нямат достъп
-Аномалия системи за обезопасяване
-лявото вина
-задна габаритна светлина на ляво / дясно
-Задна стоп сигнал L / R
-автоматична скоростна кутия грешка, свържете се с оператора на бензиностанцията ...

Един нормален набор, несъзнателно проблем, който би си помислил, че колата е напълно okanfuzilas.
Така че, малко по малко се установи хронологията на събитията:
Собственикът дойде в службата, където е осъден замяната на предната част на предпазителя ...
Заменихме (машината не prikodirovali!)

Собственикът дойде на услугата с един и същ проблем, бе осъден на подмените задния кутия бушони (правилно този път), заменя (машината не prikodirovali!)

Собственикът дойде на услугата с един и същ проблем, е осъден да замени разпределителя на властта.,
Заменен дефектния дистрибутор повреден лайно (да продължи за повече подробности).

Чудо се случи - вид грешки са си отишли ​​... След известно време всичко това се случи отново - със същия набор от грешки, но освен това, веднага след подмяната на дистрибутора, спря да работи охлаждащ вентилатор, който охлажда радиатора на климатика и двигателя ... Това е сериозна школа ... Колата често се загрява до 120 градуса, което е изпълнено с загуба на мотор.

Дори и след престояване в продължение на половин час, стрелката не е особено върне към нормалното ...

Заслужава да се отбележи, собственикът променя веригата и звездите, но по някаква причина, услугата не е била предоставена в пълен размер.

Дойде при мен собственикът на този tseshki да актуализирате софтуера, както и за един да се опита да се справи с грешка фен ... Фактът, че тялото на вентилатора - той не знае нищо.

диагностика:
Не е кодиран преден и заден себе си,
Не отговаря на вентилатора,
Грешки в почти всички блокове,
На мотора поради стари софтуерни бъгове от прекъсване в запалването и чука.

Между другото - значението на актуализиране на софтуера все още е във факта, че новата програма е в състояние да диагностицира много повече проблеми в двигателя.

Актуализиране на кутията на двигателя, бензин помпата.
Равенство привързан към машината.
Моят podkapotku и радиатори.

Красота! Мръсотия засвири с т!

Време е вече минало, пусна на клиента.

Сутрин - zaonok: Повтарям всички грешки и да видим на вентилатора, Гугъл, причината може да има ...

Срещаме се, диагностициране ...
Грешка при вентилатора, грешка на няколко пресечки, а освен грешка за прекъсване на запалването ...

Отлично ... Аз съм свещи и бобини работят в родния свещи 85000 Reel един окислява, другата дълбоко в масло. Clean, създаден, като машината е най-накрая да стане наведнъж, както трябва да модифицира двигателя 271820

Е, какво с каскадата от грешки? Ами то не може да бъде, че проблемът не е в задната сама ... Аз се качи в багажника, да свали кожата, за да се развийте надолу и да видим как един хвърля пожелах слота! Просто пада! Тя трябва да щракне плътно, но не, той падна глупаво. Zashib! И това е най-негово командване включването на салон за клиенти, които са тясно свързани с всички звена на машината.

Във всеки случай, собственикът zaboal стар човек, за да се разбере причината за смъртта му, както се оказа, всички сълзливо охлажда - погледна резистор. (И още доста мръсен проблем, че аз да мълча).

Една от причините роден на кутията с предпазители за смъртта ...

Fan: отстранява енергийния разпределител, който се променя хората X, разбиване, отворен мощност етап предпазители - бинго! Убит 100 предпазител е отговорен за силата на перката!

мощност razderbanenny Дистрибутор

Поставете старата дистрибутор на храни, като го замени един блок, тя работи!

Новите дистрибутори, които поставят хората X, почукали предпазител 100A.

Докато разменят магнити за грешката на входа на вала, ако отидете на бала, а след това се досетили, ако не е, времето за подмяна, тъй като ако не беше тъжно.

Трудно е да си представим как дори хора, които са толкова namrakobesili с машината, все още се работи с клиенти ...

Машина, а под наблюдение, за да се продължи ...

Всичко добро настроение!