В моя гараж последния собственик е направил изба за съхранение на деликатеси. Ние никога не се използва, не е. Преди няколко години, дойдох в гаража след зимата, открих, че машината стои точно на предните колела на хечбека с изба провали. Самата Свито яма. Машина имам, и дупката беше затворена ламарина и дъски. След известно време, аз го направих крайбрежна алея и успешно го използва.
Въпреки това, от време на време има една идея, че ако кладенеца ще продължи да се провали (и това е напълно възможно, тъй като гаражите са разположени в дефилето, който привлича отпадните води от цялата област), може да има заплаха за стените на гаража. В допълнение, liftovannaya Sorento на 32 колела за шофиране в гаража без много височина над главата, което е причинило известно неудобство за ремонт на крик.
Това е това лято. Изведнъж един, който е направил ремонт в апартамента, да ми предлагат от счупени тухлени стени. Аз веднага си помисли за избата и транспортират чрез Diman тухли в гаража в багажника на Соренто.
Първоначално смятах просто да ги погребат в мазето. Въпреки това, разглобяване настилка разбра, че размер изба от около 1.5 * 1.5 * 1.5 m, т.е. да го попълните, имате нужда от камион на насипни материали, като например силата на звука не е така.
И реши, че правото да се възстанови шахта, т.е. добре. Отново, най-напред се е смятало да се тухлена го здраво, но отново стигна до заключението, че по-скоро добре си тръгне.
Започнах да положи тухли един към друг и веднага разбрах, че всичко ще се разпадне.
Спомних си, че тухлени стени се провеждат с помощта на цимент: D са се появили в паметта на сцена от детството, когато помогна на баща си по безкрайните строителни обекти в селото. Чанти от цимент, пясък от плажа, камъчета, лопата, бетон миксер ...
Така че, карах в заповедта. Оказа се, че напредъкът е отишло напред, а сега не е нужно да се намесва в цимент, пясък, сухи строителни смеси за продажба, което е достатъчно, за да се напълни с вода и се разбърква)) в продължение на 20 години)
Zatarilis зидане M150, се върнаха в гаража. Замесете решение в басейна и започна да се разпространява. Таванът на мазето, всъщност, се състои от две бетонни плочи, подредени един върху друг, така че е необходимо да се компенсира етапа на полагане. Компенсирана компенсиран ... и осъзнах, че вместо плоски редовете на зидария Отидох в една спирала * WALL *. Аз отново трябваше да се компенсира.
Няколко дни по-късно тухла и е готова. За нивото на изграждане и линията забравих, така че стената отиде проваля във всички равнини. Е, да върви по дяволите.
След това за втвърдяването става опари горния ред около периметъра на вътрешната и външната й ъгъла, които са оставени на палубата.
В допълнение, за тухлени стени, проведени през пролетта и есента в мокро време, направих рамка на армировка и тръби в лазерите. И все пак, заварен към ъглите на външната и страничните части на армировка в рамката на по-излива бетон, притежавани от по-голяма площ.
Металът е повишила в цената между другото много през новата година - с 40-50%. 12 m на 16 mm арматура прът 900 освободен р ((((
На следващо място, е необходимо да се запечата дупката в пода. За тази реши излива бетон (смес M300) от камъните. С течение на камъните, на които присъствах на "главния път" - в непосредствена близост до гаража има бетонов възел, както и от смесителите на пътя е пълен ролки stroymata. За няколко часа съм събрал 3 кофи с дребни камъни.
Заварени тръби от utrambovyvatel, пълни, наранява - трябва да са трайни.
Павел, за разлика от зидарията да изсъхне в продължение на седмица. През това време, от останките на дъските Настилката в друг гараж размъти зъбни колела, което всички машини 100500.
И накрая, на пода е суха. Това, което остава, е вратата и нейното закрепване. Както Navariya монтира по периметъра на рафт скоба. И външната и вътрешната ъглите на периметъра попарят допълнително укрепване.
Люка се прави на паркетни дъски с жлебове, запечатва дъното дебели плочи с помощта M10 болтове. Аз дръжка от плат въже.
Това е един месец по-късно в гаража влезе в божествена форма. Имаше допълнително 10 см височина и сравнително равен под. Ще бъде на разположение релси на покрива и да им се обадя. Остава да карам в гаража и да видим дали структурата няма да се срине)))
Цялата сага продължава един месец, за парите, имам в:
-10 торби от смеси - 800 стр
-12 m арматура 16 мм - 900p
-кръг 180 mm мелница за камък рязане - 450R
- 6 колела за рязане изключване шлифоване - 200г.
- винтове за обшивка - 110 стр.
Много отнемащ време процес е заварена в ямата, защото трябва да се готви в малко пространство от долу нагоре, отгоре надолу, настрани, под ъгъл, което трябва да се отправят към коленете и такива неща. Но колко нови умения наведнъж))
Това лято, ние също трябва да бъдат сигурни, да се направи на покрива, тъй като се дължи на неправилно източване дизайн застояла вода на покрива и работи вътре.
Подобно на 13 Дял: Следвайте този потребител
Предишна Ние произвеждаме стомана работна маса и сложи нещата в ред в гараж Следваща пътуването заедно Kerzhents и Offroad на puzotere
Свързани статии