батерия Възстановяване
Не веднъж Чували ли сте, че възстановяването на акумулатора на колата - тя е празна и безполезна. Въпреки това, преди доверявайки непознат предположения и мнения, опитайте се да си съставят собствено.
Ако се сблъскате с този проблем, не просто работи в автомобила или битпазара, за да започнете, опитайте се да се възстанови старата си батерия, възможно е, че тя ще служи не е краткосрочен план.
Така че, ако преди да боклуци или почти неработен батерия. след това да започне възстановяването си.
За това ние трябва следните инструменти:
- Електролитът, за предпочитане повишена плътност.
- Дестилирана вода.
- Хидрометър - измерване на плътността на материята.
- Зарядно, което може да зареждате батерията ниски токове.
- Desulfatiruyuschaya примес на електролита.
- Малък размер на клизма и пипета.
Преди извършването на всяка операция, е необходимо да се определят възможните неизправности на батерията:
- Сулфатиране плочи. В този случай, капацитетът на батерията е почти нула.
- Унищожаване на въглища плочи. В този случай, когато зареждане на батерията, ще видите, че електролита става черен.
- плаки затваряне. Този случай е особено тежък, но все пак, не винаги безнадеждно. Електролитът след секции батерии циреи и тази част е много горещо.
- Безнадежден случай: подут peremorzshy батерията по време на зареждане на електролита се свежда веднага. На потъналия кораб.
Ако откриете грешки плочи в никакъв случай не се ангажират със зареждане на батерията веднага. Измива се с дестилирана вода, докато всичките въглища ще измие троха.
Веднага се радвал, ако все още е възможно да се отстрани всичкия прах или че вече не е възможно. След окупацията е безсмислено - поставяйте батерията. Ако, обаче, успя да изчисти батерията от въглища трохи, тогава ще се счита, че сте се преместили от параграф 3, за да punktu1.
батерия Desudfatsiya
Получаване плочи desulfatation батерии. На сте закупили добавка трябва да бъде инструкции за употреба, то следвайте точно.
Но процесът ще опишем като цяло:
- Напълнете в електролита на батерията.
- Зареждане на добавката. Наблюдава обема на батерията.
- Чакаме за два дни: електролита през това време ще се измести на въздуха от секциите и добавката се разтвори. Ако е необходимо, допълнете с електролит до необходимото ниво.
- Махнете запушалката и започват да зареждане / разреждане на батерията, тя трябва да се повтаря, докато се възстанови капацитета на батерията. Заряден ток се задава малка, да гледате напрежението на клемите. Уверете се, че електролита не се нагрява. Ако забележите мехурчетата газ и прегряването, ток на зареждане трябва да се намали. Зареждането се извършва, когато напрежението на клемите за обичайния набор от 12 волта, се равнява на 13,8-14,4 V.
- Токът се намалява наполовина и да продължи зареждането. Ако в рамките на два часа след напрежението на клемите и плътността на електролита не се променя, а след това можем да го спрем.
- Разреждане на батерията от тока от 0.5 А към колбата до терминал напрежение не става 10,2V. Ние изчисляваме капацитета на батерията с помощта на текущата стойност, а времето за освобождаване от отговорност. Ако получената стойност е по-ниска от номинала, е необходимо да се повтаря цикъла в една и съща последователност.
- След като сме постигнали желания капацитет на батерията, затворете отвора - батерията е готова.
Ние даваме препоръки за поддръжка на батерията:
- Внимавайте за електролит: проверете нивото и плътността. Презареждане заври, след това да го отведе до ниво с дестилирана вода. Ако замразяване забележите, че не работи за начинаещи, ще трябва да се повиши плътността на електролита.
- Не го оставя за зимата, без да сваляте терминала.
Възстановяване кола батерия за дълго време, не е нужно, ако се придържат към препоръките по-горе.
Свързани статии