1 0.1. Тези правила трябва да се спазват при проектирането на нови, реконструкция, разширение и модернизация на съществуващите автогара и пътнически автогарата.
По време на реконструкцията, и, и, разширяване и технически perevoor риболов разрешено с подходяща обосновка в координация с властите, ут verzhd ayuschimi проекти на отклонение на някои от тези правила, които трябва да бъдат посочени в AANII задника.
При проектирането и треньор пътнически автобусни спирки трябва да спазват всички други нормативни документи, одобрени или договорено Gosstroy CCC R.
1 0.2. В автогари и пътнически avtostan ции трябва да се осигури:
пътник, обслужване и технически съоръжения в сградата;
комфортен пътнически на такива извън сградата с организирането на първите очакванията на пътниците, продажбите на билети на улицата, за да съхранявате вашите ръчен багаж, търговия на дребно в павилиони;
Престилки заминаване и т.н., и е с мнения при качване и слизане на пътници;
транспортно пространство с платформа между пътувания утайки пост на технически преглед и проходи за автобуси движение Ния;
икономическа зона с платформа за събиране и съхранение на отпадъци и отпадъци от храна.
въведено
Ну ро AW totransom Мин avtot Ранц РСФСР
Одобрен Dena
Мин автор Autrans РСФСР
минути 02/06/87
В № А-1 3/506
1 0.3. Състав и площ от п omescheny сгради автогарите и автобусни спирки и др assazhirskih и комфортни пътнически области извън сградата н redusmatrivayutsya на зависимост от климатичните условия на строителната площадка:
Зона А - всички климатични области, с изключение на E nnyh дължи на зона Б;
Зона Б - III. IV климатични зони продължават с д lnost ия период с srednes вътък eraturoy скорост Sports външното ухо 0 ° С по-малко от 1 00 дни (SNP 2.01.01.82).
1 0.4. На автогарите, когато е невъзможно да се осигури ефективно сътрудничество автобуси, а мотора преди приемане (че г Аве да бъдат подкрепени по икономически причини м) трябва да бъде предоставена (в целта):
Механизирано почистване употребявани автомобили мустаци;
г ogreva означава на двигатели на площадката между пътувания утайки автобуси.
1 0.5. Капацитет *) и vtovokzalov или пътнически автобус трябва да бъдат предприети в съгл пречката за уреждане м Daily заминаването на далечни разстояния и крайградски пътнически маршрути в съответствие с таблица. 1.
*) В съвместимост автобус или пътнически автобус - броят на хората, които едновременно могат да се настанят в помещението за пътниците на сградата и съответствие с нормативните изисквания; в климатична зона Б с оглед на намирането на 20% от територията на Луда ия пътник озеленен район извън сградата.
Обща заедно и мост обмисля намирането на хора върху платформите изпратен Ния и пристигане, както е подходящо, се определя с коефициент ntom 1, 3 от капацитета на автогарата или пътник автогари.
Прогнозни дневни отклонения, премине.
Имайте предвид, Забележка д. Изчислява ежедневно изпращане на пътници се задава, като посочите Задължителни елементите на тавана форма едно приложение.
2. 1. общ план ном трябва да бъде, но ще осигури, но разделянето на автобуси и леки маршрути на територията на автогарата и в автобуса пътник II.
2.2. W Ith повторна Chez изследователски институт на Генералния план следва да се предоставя при нас за организацията на движението на събитието и Пеше се движи:
подравняването на пътя Наков, svetof Хур и средства за визуална комуникация;
броене за електронни zzhey части и платформи между пътувания утайка;
всичко Печ д Khodnev преходи и спирки на автобусни и тролейбусни спирки.
2. 3. Престилки изпратени и качество трябва да бъдат поставени възможно най-близо до сградата. сигур chivaya най-краткия път от пътника поставен НИП. В подпора на платформата трябва да осигури заминаването на пътници, чакащи за сядане с минимална ширина 2,5 м.
Публикувано д schenie престилки пристигане трябва да осигури най-краткият път към прохода Irova privokzal солна област, преминаваща през сградата.
2.4. Пътнически превключвател март BR Rutaceae автобуси с интервали от по-малко от 20 минути. когато изчислената дневна доза над 3 хиляди души. р задника. Отдели трябва да предоставят Най престилки правителство & TNA пристигане, осигуряване на преминаването към тях, като се заобикаля къщата.
2.5. За автобуси Трън и itny е в зоната на престилката на произход трябва, като правило, в ода lyat otde л Най мнения.
2. 6. Престилки от пове Гур чи и край, за да ги въоръжи с автобус и се предвижда да MC I:
праволинейни д ynye;
ustupoobr ал Най;
Rectilinear платформи толерантност та аз TF, когато броят на постовете, на не повече от три.
Гребен-д престилки допускат както изключени chenie.
Геометричните параметри з RP G престилки трябва да се вземат в съответствие с фиг. 1, 2 и 3 задължителни ppendices 2.
2.7. Над платформите, необходими за осигуряване на широк сенници, предоставящи електронни ри подслон на пътниците при качване и слизане, както и от начина на сградата до входната врата на автобуса.
Той има право да не предоставят навес над пристигането на престилки.
Платформите трябва да бъдат проектирани, за да се обърне към предната част на автобуса, работещи и да се издигнем над пътното платно от 25 см.
2.8. Броят на качване и слизане станции, както и на редица м д ст на площадката между пътувания утайки автобуси трябва да се определят в съответствие с изчислената дневна м заминаващи пътници поотделно за типове съобщения в съответствие с таблица. 2.
Прогнозни дневни отклонения, премине.
пътници дневно приложение на над 10 000
2.9. Добре назначен пътнически зона сантилитра д духат място. като правило, а до допиране до перона и на сградата.
При организирането на продажбите на билети на улицата в клетките те aticheskoy зона Б е необходимо да се осигури навес за проходите окоп ширина не по-малко от 6 m.
Съхранение на ръчен багаж в автоматични клетки извън сградата, в климатичния д ЛИЗАЦИЯ зона Б, трябва да организира Nave Som с фехтовка, като се гарантира тяхната безопасност. в количество, посочено в претенцията. Таблица 1. 4, стр. Таблица 6. 5.
2. 1 0. проверка пост е предназначен за тестване на компоненти и възли, OJEC пещ vayuschih БАС zopasnost Предложение Tim I.
Инспекция автобуси, работещи на външната подпора или сграда (в присъствието и mechan zirovann та oyki т). да пътуват или задънена позиции въз основа на един пост за 20 места IU zhrey COBOL на утайки.
Стълбове на техническа помощ с отражение OSM-ти, ти механизация мивка и х автобуси и оборудване трябва да бъдат изготвени в съответствие с изискванията на ями ONTP 01- 86.
2. 11. Геометрично д параметри подложка между пътувания утайки автобуси и пасажи трябва да се предприемат в съответствие с техническа помощ с Ким характеристики автобус "Ик arus- 250".
2.1 2. крака част площ за строителство avtovokz Ala или преминаване irskoy автобус следва правило на ак, определят и съгл са tvii с koliches Туоми качване и слизане станции в съответствие с таблица. 3.
Броят на качване и слизане станции
Препоръчителна схема на общия устройствен план премине Е irskoy автогара и автогарата са показани на фиг. 1 и 2 от около 3 PPE.
3. 1. Space-планиране решения ДЕКЛАРАЦИИ задна на пътниците в автобусния транспорт следва да предоставят функционални Ной раздел Lenie пътническите помещения и офис площи и отговарят на изискванията на тези hnologicheskih връзки на най-кратките пътища следват.
3.2. Съставът и застроена площ на сградите на пътнически автобус трябва prinimat е съгласно таблица. 4.
Площ, м 2 при капацитет, преминават.
А. площ пътниците
ЕО в климатична зона А Coy
(Като се има предвид разположението на местата за изчакване, бр.
сергии р znichnoy на търговски единици.
Автоматични електронни Sgiach yache ядки за съхраняване на ръчен багаж, парчета.
в клетки и майка изч зона Б
(Като се има предвид разположението на местата за изчакване, бр.
павилиони за търговия на дребно, бр.
автоматични клетки за съхранение на вашия ръчен багаж, парчета.
Стаи м Атир и детето:
(Номер на детски легла
(Броят на тоалетни на
Публична Борн:
Парченце II -92-76
(Броят на поръчките и устройства за тариране Наполи ПРАВИТЕЛСТВЕНИ чинии и писоари
Според NPC II - II 0.8 -71
(Брой места
Б. услуга поставя N DICE
Монс д tcherskaya,
включително водача зад бариера м
Стаята на ха драйверите за кратко tdy
Кабинет започна и псевдоним
Полезност тоалетната е
Парченце II - 92- 76
(Броят на Университета в itazo
Техническа POM д прорез Ния
На съответния uyuschim глави скосен и спецификации
Забележки: 1. правилата на отклонение от областите са разделени с интервали ПРАВИТЕЛСТВЕНА разрешени:
а) по посока на интелигентен и sheniya - 0 до 1%;
б) в посока на увеличаване закрит площадка и w:
0 до 1 м 2 - 20%;
комуникация. 1 0 2 m - 1 до 0%.
2. В аркадни и автогарата rskih BME тасове 50 осил и бо ле-ти мине. predusm atrivat трябва да бъде в една от банките, възможността за продажба на билети на улицата.
3.3. Съставът и застроена площ на сградите автогари трябва да се приема в съответствие с таблицата. 5.
3.4. Брой на работа в областта на градските и леки автомобили станции трябва да бъдат приети съгласно ЗАДЪЛЖИТЕЛНО таблица 4 за кандидатстване-те.
3.5. На автогарата на daniyah възможно vyde раздел Lenie ПРАВИТЕЛСТВЕНА чакални и пари в брой.
На автогарата в VM estimost ти повече от 500 пътници е позволено да ви предостави де мързел д зала предварителна продажба на билети, както и устройство за отделни салони на пътниците mezhdug orodnyh и крайградски маршрути, с продажбата на билети за крайградски маршрути допълнително OSCAL извършва в чакалнята.
Капацитет и пътнически стая (в брой зона разпределение на изчакване зона делител области на управлението) е 75% от капацитета на автобуса или пътнически автобус в климатична зона А и 65% - в климатична зона Б.
3. 6. Възможност за пътниците с деца трябва, като правило, се поставят в допирната до района на стопанството.
3.7. Общество д-правителствена тоалетни трябва да се поставят между основния елемент utyami пристигане и заминаване на пътниците и да предоставят информация, предоставена от зоната за пътници и престилки.
Обществени тоалетни би трябвало да бъде поставен в отдел те, но стои сграда в оптимално сближаване към платформата и до сградата.
3.8. В заведенията за хранене автогарите в сгради с капацитет от над 500 пътници. следва да се разпределят за търговия зала с разпределение на обслужващ персонал и шофьор ,.
3.9. Кеш клетка п д заобикаляне predusmatriv размер AMB на не по-малко от 1 х 8 1, 8 m, изолиран ESC друг. Устройството не е разрешено офиса билет за отворена бариера.
3. 1 0. придружител на станция стая трябва да бъде поставен в опре основните пътнически помещения.
3. 11. контролната зала, трябва да се позиционира да осигури, като правило, по престилки напускането на Browse.
Марк д TKA работа произход диспечер етаж трябва да се издигне над нивото на пътното платно не е по-малко от 90 см.
И т.н., и Забележка: 1. отклонения от нормите на площите са разделени ПРАВИТЕЛСТВЕНА OSCAL допълнителни съоръжения:
а) в посока намаляване д Ния - 0 до 1%;
б) нагоре, за да мога площ:
1 5 m 2 - п и 1 с 5%;
над 1 до 5 м 2 - 5%.
2. климатичен пояс, в зависимост от местната състоянието в областта на науката, е разрешено CAS устройство с продажбата на билети на улицата в размер не по-голяма от тази, дадена за климатична зона Б, със съответно намаление в района на зоната на брой, но не повече от 20%.
3. При организиране на предварителна продажба на билети извън автогарата, броят на банките и паричните зала площ трябва да се намали и в съответствие с обема на предварителен Neu билет извън автогарата (по задание).
4. Продажбата на билети чрез банкомати се определя от задачата. Брой на машина Teller трябва да бъде взето в размер на 1 на хиляда машина. Подаване. раси, дори ежедневно приложение на крайградски маршрути, но не по-малко от три. Брой на включените Поривите ПОС клетки, където следните умения СБАЛ базиран в брой подмяна клетка 1 до 3 на машината. В климатична зона Б на банкомати могат да се поставят извън сградата със съответното намаление в областта на паричните зали.
3. 2. 1 Стаи високоговорители операции цепка Ния, комуникация единица и информатора radiospravki не байпас Qdim замъгляване Schat допряна до контролната зала.
3. 13. Водачът трябва Скай замъгляване Schat къмпинг в бележка допълни Горещите да MGR tcherskoy и да се свържете с никакъв втори отвор за Лин Леня документи.
3. 4. 1 BR Ата н изд reysovog медицински стая преглед и отдих Кратко време се редуват с кола MDL следа вие така поставен в близост до водача.
3.15. Co м Nat престилка контролери трябва да бъдат разположени в близост до залата за управление и в надстройката към платформата на отпътуване.
3. 1 6. оператори стая разпределителни местоположения кабини трябва да бъдат снабдени с комуникационни контролери оператори да поднови вили документи.
1 3. 7. кабинета Chief пътнически автобусни спирки трябва да се поставят до допиране до салона.
3. 1 8. Dvornits кай и защита COM Ната трябва да е сигур eche ни влизане от улицата.
3 1 9 стаи raskas Sech аз Вани автоматична касиер, Calc и въвеждане че водачите по приходите (проводници), замъгляване Schat в SOS Tave парични потоци.
3. 20. POM eschenie Schat колектори трябва да бъдат публикувани в полето за пари в брой с Ния осигури удобство и събиране и двете трябва да бъдат отделени синтероьан можете да излезете.
4. 1. пътнически автобусни спирки и автогари Go Mo евентуално да включва видове комуникации и сигнализация съгласно таблица. 6.
На автогарата с капацитет от 400 души. и повече може да включва и други видове комуникация задача.
5. 1. Малък форма arhite kturnye следва ЕУТ да включва, като правило, на предния двор, в сгради и на платформи и в помещението за пътниците на автогарата извън сградата и пътнически автобус в състава:
пейки за изчакване на пътници;
кошчета за отпадъци;
Цвете ваза и д;
Търговски машини за газирана вода, газ е т, за малки монети, и така нататък.
5.2. Средства визуални ПРАВИТЕЛСТВЕНА и комуникация трябва да бъде предоставена на автогари и автогари, като част от пътника.
Наим д съображения "Автобусни" - svetorekl AMA;
Схема на автобус маршрути;
автобусни разписания;
маса тарифа;
извлечение от правилата на транспортиране;
промени в информацията за маршрута на мрежата;
графични символи - символи (п iktogram ние).
За б yazata Лен
Забележки: 1. Броят на работниците да получават приходи от водачите (до onduktorov) обслужване с автоматичен контрол и информация Istemi, автоматично бюро за продажба на билети и дълг в нощните стаи за почивка шофьори Определяне на задачите и условията TECHNI кал.
2. Брой Преведено от onala поддръжка механизирано почистване и отопление оборудване консервните автобуси Tor определя съгласно ONTP -01- 86.
1. Общи положения. 1
2. Дизайн решения на ОУП. 2
3. решения Space-планиране на сгради. 4
4. Комуникация и аларма. 10
5. Малки архитектурни форми и средства за визуална комуникация. 11
Допълнение работа 1. Форма изчислява ежедневно пътниците на заминаване за проектиране на автогарата (автогарата пътник) 11
Приложение 2. Схема генератори и таванни елементи PLA да премине влак и втори компютър и vtostantsii им д Т imostyu 50 подаване Irova w 12
3. Прилагане на Ge н ап метричен ametry пероните на. 13
Приложение 4. Брой служители в автобусни и пътнически автобусни спирки. 14
Други документи безплатно изтегляне
Свързани статии