Здравейте приятели Hondovody, за пореден път да сърфирате в устройството попаднах на интересна статия за малко почистване автоматични предавателни соленоиди www.drive2.ru/l/454686267188184761/ за които той благодаря много!
Дай мисля, опитайте да почистите още по-лошо няма да бъде.
кутии са симптоми са:
Когато превод от Р до D е удар
При шофиране нагоре, също, че това е удар, като че ли извади въжето
И при шофиране по инерция след меката спирка беше някакъв човек, съгреших на предните спирачки, но беше в кутията.
Съдържа сензори и всички електромагнитни вентили и промива karboklinom окото през цялото време тя се 3 часа
След резултатите от извършената процедура Бях изумен!
Изчезна силен удар, става много по-мек превключване.
В gorochku сега се изкачва плавно, без удари
Гай изчезнали след спиране.
Резултатът е много доволен, макар и да не е обичайно беше всичко rovnenko, myagenko!
Запазете кутии навременно обслужване, и всичко, което може да го направите сами!
Над заключване клапан трансформатор електро-хидро и под зъбното колело за електро-клапан
Bit запушена мрежест филтър
Свалете и изперете на karboklinom окото
Чистотата на колкото се може повече очи се радва
Механизъмът за електро-клапан, горните и долните
Mesh филтър е чист, но все пак промива всички karboklinom
Сензор RPM на разпределителен вал. Изключете малък ключ 10 и извадете сензора
Сензорът се състои от магнит и една от неговите функции е да улови метални частици в сензора за автоматична скоростна кутия масло е напълно чиста, без чипове
скорост сензор изходящ вал Твърде магнит е chitym
клапани Electro налягане в хидро съединител автоматична трансмисия
Състои се от 3 тръби с мрежести филтри средно е малко натъпкани чипове
Цена въпрос: 0 ₽ Пробег: 157000 км
Само регистрирани потребители могат да участват в дискусии могат.
Свързани статии