ПредишенСледващото

Air бори: "алигатор" срещу "Apache"

Бойните хеликоптери в модерните армии - на машината незаменим и наистина универсален. Необходимо е да се проучи натрупването на вражески сили - моля! Координира бойни части от въздуха - няма проблем. И за да нокаутирам няколко танкове и бронетранспортьори - бриз. Както винаги, когато става въпрос за непълно работно време конкуренцията в оръжия, което представлява водещ армията - Русия и Съединените щати. Ето защо, в тази статия ще разгледаме плюсовете и минусите на Руската Ка-52 "алигатор" и задграничните си колеги - AH-64 "Apache".

Атака хеликоптер, като отделен клас на военни превозни средства се появи в САЩ по-рано, отколкото в СССР, така че в средата на 70-те години миналия век, Пентагонът е присъствал на създаването на разширена поддръжка хеликоптер огън. Конкурсът присъстваха всички водещи световни авиокомпанията American през тези години - от "Боинг" на "Хюз". Проектът наскоро спечели при конструкторите, но "суров" прототип трябваше непрекъснато да се усъвършенства и вместо планираното въвеждане в експлоатация в края на 80-те, "Apache" се появи в армията на почти 10 години. Но също така и значителен период от време, не е представил AN-64 от инцидента: само 1983-1984 е три загуби небойни "шестдесет и четири" - не е на ред и опашни ротори и перки, не е имало жертви.

Какво е сила, брат?

Първо, нека да каже, каква е ключова разлика атака хеликоптер от останалите. На първо място, тя трябва да изпълнява функцията на щурмови самолет, тоест, директна подкрепа на сухопътните войски, унищожаване на жива енергия небронираната противника. На второ място, поразително укрепен съоръжения, танкове и кораби. Съответно, ръцете в тези конкретни хеликоптери. Например, KA-52 има противотанкови управляеми ракети, способни да поразят 900-мм броня. Също така на инсталираните машини ракети "въздух-земя", "въздух-въздух" и арсенал от малокалибрени оръдия и картечници.

Руският "Алигаторът" е оборудван с два мощни VK-2500 двигатели, произведени от АД "Климов". Точно същото стои на цялата гама на семейството Mi. Максимална мощност, предоставена от тези силни мъже, 2h2700 конски сили.

Двигател американските-слаби: два турбовитлови двигатели General Electric, в зависимост от версията, издаден на 2h1890 конски сили. Максималната скорост на превозните средства е сравнима - 350 километра в час в "Alligator" срещу 365 в "AN-64". Под "полет разстояние" отново минимално предимство пред американски - 480 km, срещу 400 в Ка-52.

Ние пристъпи към въоръжаването на хеликоптери. "Apache" е с 30-мм оръдие, което позволява на повече от 10 кадъра в секунда. Ракети се състои от 16 черупки "въздух-земя" тип 16 клас Нур ракети (круизен кораб ракети) или неуправляеми ракети, а понякога - 4 ракети "въздух-въздух", който обикновено се използва само за самозащита.

"Алигатор" също има 30-мм оръдия, но друг набор от ракети 24 анти-9K121 "Whirlwind" с лазерно насочване система и улавяне система на множество цели. Абсолютно същият противоракетна система са на борда на самолета Су-39 и Су-25М. "Вихрушка" истинско бедствие за резервоара, тъй като на снаряд прониква бронята на 900 мм на разстояние 9 км. За да се предпазите от евентуални въздушни атаки има 4 ракети "Игла-V", който е почти идентичен с неговите земни-преносими системи за противовъздушна отбрана (ПЗРК), и ви позволява да удари цели на разстояние от 7 км. В допълнение към Са-52 определят тези гигантски - 122 мм неуправляеми ракети С-13. Тези обвивки са предназначени за "твърд орех" - бункери, машини и кораби.

Ка-52 използва най-новите радар система вътрешен "Crossbow". Тя ви позволява да извършвате редица действия:

- цели софтуер атака подземни, повърхностни и въздух с обиколки и неуправляеми оръжия

- откриване на самолети, хеликоптери и наземни превозни средства на врага

- започнете откриване на вражески ракети към хеликоптера

- корекция и контрол на полета с ниска надморска височина

- определяне на степента на заплаха за откриване на въздушни цели

- осигуряване на кръгъл група и индивидуална защита

С тази система, ако хеликоптера става неуязвим, а след това, най-малко, винаги е готов да рискува.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!