Симптомите на всички необходими за почистване на инжектора.
1 - плаващ режим на празен ход или ниски или високи от самото начало, или да плуват в загрявката с ритъма на 3-5 секунди. в определен диапазон. - около 500-1500.
В този случай, вие zasrat дюза 1.5-2.5%
2 - когато zavodke през лятото или студено имате лош старт. нестабилна набор от скоростта, превишаване на разходите за 1-2l гориво. - zasral 2,5 - 4%
3 - когато овърклок сериозен неуспех от педала на газта и колата се гърчеше - това tuzhas лошо разпръснати и бедни расте, разхода на гориво с 2-3 литра --- замърсени от 4-6%
Като правило, следвайте всеки елемент включва предишната. В редки случаи, не е първо и не е втори, обикновено постепенно, както и всички симптоми. (Ако имате твърда писта, а по-скоро други рани)
производители Препоръка: Почистване в Европа през всеки - 60tys. Шибан в страните от ОНД - 30-40000.
Това е много важно за чисти - чисти всички дюзите така - това ще доведе всичко до същото наводнение.
Дори когато купуване е свършила добре при отстраняване и предварителен zamere- тръба: 4-5 мл. Това се случва.
Ако се интересувате от механика на влиянието на разликата и защо поток е лошо - кажете - да се опише. и нещо добро за нас, за да виси юфка.
Превенция - не се ремонтира))
Винаги е по-лесно и по-правилно да се поддържа машината в добро работно състояние, отколкото за ремонт))
Няма нужда да се доведе до крайности, когато определен размер на превантивната работа не е да доведат до желаните резултати и ще се нуждаят от скъпи ремонти или подмяна на едно цяло.
Това се отнася само - от почистване на спирачки, климатик и други дюзи да се мият.
Никой разговори започват перални дюзи по време на изпълнение далеч отвъд 100000 км - може да стане по-лошо.
В този случай, тя може да помогне (или не може да помогне) само измиване с премахването или замяната им.
Но превенция зачервяване (без да махате дюзите) всеки 30-40000 (или напълни резервоара на лекарствата всеки 3000 km от началото на експлоатация) е необходимо да се гарантира, че доколкото е възможно да се забави същите ремонти, които могат, докато устройството е в ръцете ви, а вие не се нуждаете.
И да не бъде в една нормална рутинна операция в рамките на поддръжката видите много панацея за всички проблеми: тези хапчета просто не съществуват. Отново - не е нужно да се доведе до крайност, а след това таблета и не е необходимо)).
От личен опит: при редовно миене на дюзи (на машини от нулата всеки 35-40000 от началото на нашата работа в дивата природа ..) да тече от деня на продажба от 270 000 до 350 000км. не са имали никакви проблеми, свързани с нарушения на дюзите.
Също така, няма повреда на катализатора и само един сензор кислород повреда (до 110 000). Flow - процент. Работещи - супер. Шофиране на качеството - на височина)). Всичко това се казва ясно, че инжекторите са в добро работно състояние, pryskaya бензин нито повече, нито по-малко, и толкова, колкото трябва, и когато и където е необходимо)).
(C) Profilaktika- гаранция за здраве - това е безспорен факт ви потвърди всеки лекар))
Важното е, че тази профилактика извършва ефективно, в срок и в пълен размер. И това не е от значение, един доктор))
-----------------------------------------------
Kronos +10000000 кавитация (студено или кипене) - страшна сила (((Има дори идея за кавитация ерозия на -. Това е точно това, което се говори за)).
В бившата ми професия (ракетни двигатели), които, както знаем, не е необходимо да живее дълго. Кавитация е опасно предимно с това, че изчислената скорост турбопомпа единица не подава на очаквания размер на гориво. . (((Следователно - отделяне на част глава не е в точката на плащане (((pendosov радва
това е необходимо, за да карам))) [/ цитат]
да, да. 1500 километра. neglyadya вълна.
Просто се за първи път позволи на производителите на автомобили 40-60tys, а след това на всеки 40, но все пак зависи от гориво.
Почистваме докато трипер от гръм.
Но това не е страшно, това е много важно, ако се стегна с запрашаване - не slazit за овладяване и изисква максимална почистване с разпространението в потока не повече от 1-2% между дюзите, или 0.5 мл например. на 25ml.gr. течност за промиване-тест (проверявана бензин преливане)
Почиствах Винс 1л. Банка 20u.e. - достатъчно за 3 коли.
Първите симптоми за почистване
- ВЗЕМАНЕ нестабилни на празен ход (трепереха бита.), Някои автомобили все още се обръща и се носят нагоре ot500-800 1200 pereriodichnostyu 2 секунди.
това означава, че разликата между дюзите - 2-3%
- повреди при стартиране и ускоряване на 1,0 литра двигател ще бъде на 2-ри и 3-ти предаване провала
etoznachit че разсейване (поради downtroddenness) достигна 5.4%
- Той няма да започне или е трудно да + всички горепосочени проблеми
това означава, че те вече zasral дълбоко и се разпространява над 8%, а разходът на гориво на най-малко 2 n.
Внимавайте за Понко! Обичам го, когато той ви.
Свързани статии