Много вероятно вече са такива спирачки, но докладът на снимка за този не съм намерил, може би някой ще бъде от полза:
В резултат на бързите прегряване и ниски efektivnosti искаха да инсталирате по-големи спирачки
Да започнем с това той китове ", т.е. части, които трябва да бъдат заменени:
Шублер «Girling»
Скоба за подкрепа:
Мъниче в моя случай се оказа и с лагера на топка. (Пренесени върху снимката, е контактен сензор за ABS, впоследствие беше отстранен)
Подпрете голям шублер и диск:
Замяна: Докато голф на земята, и колелата заключени и разкъсаха хъб гайката (необходима глава 30):
Той свали волана, разхлабете гайката хъб
С помощта на шестоъгълника болтовете на отвинтената
Той се оттегли шублер
след отвинти болтовете, които придържат амортисьор за кормилната глезена на болт и гайка (18)
Развийте гайката, която държи върха на кормилната уредба. Трябваше да калайджия малко, че ще го нокаутирам. (Хит в лицето на монтажната ухото - той след това се скача)
След това извадете 3 винта, които държат на топки (снимка не - това е неудобно да се направи снимка) (главата 13)
Внимателно разливане слот гранати горната и насочено главината
След това постави нов джолан, стръв на главината гайка, завинтена топката ammortizator, тежко на кормилната уредба.
Заменен шублер, тя има своя хардуер (тръба), която взех в неговите Скоби сварени вашите стари спирачни маркучи (прилепващи костюми), тя е малко по-дълго, отколкото е необходимо, но дойде. Макар че достъпът е бил "хвърли" подкрепа, т.е. polnostyu развинти предпазен клапан и преминава през течността Torm. Ето'о за това щеше да е най-малко известна спирачка, че бихте могли perezzhali гаража.
сложи скоба, майната
подкрепа Одел, я завийте към скобата. Конзолата е с ръкавите ръководства, преди да инсталирате необходимостта да се провери дали те са били смазана и pylnichki оздравяха.
Тогава уверили, че всички връзки са отново са добре затегнати: топка, край обтегач, ammortizator. Облечен колело, задаване на автомобил на земята, и влачат на главината гайка.
Следваща - втората страна, а след това изпомпване на спирачките
Това е разликата в устройството: ляво 280 мм дясна 239 мм
Pads: ляво за 280 mm диск от дясно на 239 мм
Дебелина: Ляв под спирачка 239 мм, точно под спирачките 280 мм
Свързани статии