Всяка секция се състои от следните части: теория, поддръжка, ремонт.
Той описва възел устройства, компоненти, механизми и тяхното взаимодействие. Тук ще намерите
Той обяснява основните понятия и определения са дадени кратко описание, функция и експлоатация на компоненти и системи за автомобили.
По-долу е извадка от проект "Техническа речник".
По-подробно, стъпка по стъпка, всичко, което трябва да се работи.
Работни символи показват времето, прекарано на всяка дейност, степента на сложност и риск по време на работа за работниците и служителите и на околната среда. Илюстрации правят материала по-достъпни и по-лесни за изпълнение на строителни работи.
Подробно описание на операциите по поправка. Практически съвети ще ви помогнат при смяна на части и елиминиране на проблема. Този раздел изброява възможните неизправности, тяхната причина и отстраняване.
Илюстрациите в книгата, дават визуално представяне на компонентите на проекта и възли; понякога работи или да определи реда на последователност и посоката за премахване и инсталиране на части за поддръжка и ремонт.
Технически речник в компресиран формат дава информация за основните понятия, целта и взаимоотношения.
Основната част от двигателя
Към блока. В нея се помещават на движещите се части на двигателя. В повечето двигатели цилиндровия блок е направена от чугун. На цилиндровия блок и монтирани помощни единици, като генераторът и стартера, запалителна система разположени елементи.
На главата на цилиндъра. Тя затваря цилиндровия блок-горе. Той съдържа входящите и изходящите канали за гориво-въздушна смес и отработени газове, клапанни места, водачи за клапани, и лагери, резбови отвори за запалителни свещи, охладителните канали и горивната камера. Уплътнението между допиращите се повърхности на блок и блока глава предотвратява охлаждащата течност и въздух в цилиндъра.
1. Премахване на входящия колектор. При автомобили с дизелов двигател, премахване на смукателната тръба. При автомобилите с всички двигатели, изключете кабелите.
2. Свалете шест цилиндрови глави обхващат болтове и го отстранете внимателно. Ако капакът е твърдо в непосредствена близост до главата, извадете го чрез леко почукване върху него с ръка или чук си дръжка
3. За да се измери компресия и проверка на функционирането на клапаните на единия цилиндър всмукателните, изпускателните клапани, за да бъде напълно затворен. За да направите това, да се върти разпределителния вал, така че и двете първи камера цилиндър (в правилната посока на движение) е симетрична в горно положение (трябва да следвате белезите, които определят TDC) е напълно затворен.
Теч на сгъстен въздух
Ако някое място в изтичане на въздух компресия случило, най-вероятните причини са, както следва.
Дефектен всмукателен колектор или въздушен филтър корпус (последната поради неизправност на прием клапан).
Отвори капачката на радиатора, или резервоар на охлаждащата течност.
Горният списък на неизправности с посочване на техните причини и методи за премахване ще помогне за откриване на повреди на различни системи на автомобила.
Под-раздел "Практически съвети" могат да открият проблема и да го поправят бързо и ефективно.
Свързани статии