Така че не е имало следи от боя върху тялото, е необходимо да се придържаме PVC фолио. Or. Харесва ми да sdelali- няколко ленти от тиксо. Ако obezzhirit- обикновено се държат. Промених perednie - тоягата "Изолда" - normul.
Върнете се в началото
И аз поставили покрив STP. И не ме питай как е било. Не си спомням. Кашлица, кашлица.
И така, беше:
1. Според доклади за присъствието и Елза при почти всички, процесът на премахване на всички химикалки, фенерчета, ochochnika, козирки, козирки pimpochek, вертикални подпори, оставени заден канал (за тези, които имат два климатични вериги), уплътненията на вратите, включително бисквити, две задните колела пластмаса опише няма смисъл.
2. Аз ще кажа само около нюансите на открити и тайни (за мен)
3. Nuance pimpochku с балдахини. Чрез Елза pimpochka dvhu основава на винтовете. И отгоре на това се поставя върху чиния. Това покритие трябва да бъдат отстранени. Успях само да го прекъсне. Т.е. един е счупен, но взе почти цяло. Второ аз напукана точно на половина и след това просто е излетял. Нито по дяволите с тях.
Ето как да се провежда безразрушителен демонтаж? Те седят тооолкова здраво.
4. Е, козирки подсветка, защото отвори kontaktik. (Дясната страна очевидно демонтирани ми се, че на тавана, че скарата. Чудя се защо.
5. И смених предното стъкло веднъж (не ми - колата пред мен). И уплътнител постави добре. debil ..
И разликата между покрива и тапицерията е. Винаги. тя не съществува в момента. Уплътнител красиво нарязани. Дори и една дупка на улицата не изрови))
6. В областта на тавана има такива podstavochki
Придържането към тапицерията.
7. Повече хранене lampochki подсветка. Изглежда така (за първи път се досетили коя страна ще бъде най-дългата част. Той винаги е в дясно, между другото.)
8. пред стълб (A). Otkolupyvaem zaglushechku с ВЪЗДУШНА ВЪЗГЛАВНИЦА надпис и под shestigrannichek 6
9. Извадете болта и издърпайте капака на багажника перпендикулярно. Има два klipsiny всички serodke. Те се справи, но не се счупи. Както ottreschali му - достигна до пресечен.
В долната част, също има три klipsiny. но те почти не ме държи нищо.
10. nakladochka под предния триъгълник тихо вибратор, само отделени нагоре.
Клипове на него изглеждат така:
11. Приятно ми е с тавана ми проводи)) Мисля, че там пластмасови кутии по покрива, затвора и т.н., и т.н. Не. Всички прозаичен. Дефлекторите не можа да стреля. Въпреки това, с дупките е лесно да се проведе на тавана, когато той хвърли напред и назад.
12. Когато цялата необходима detalyushki отстранява и тавана в кръг освободен остава две засади.
12а. Две klipsiny на тавана около центъра
12б. Изменението на канал в лявата стойка В.
13. Ако klipsinami проста. Ти просто дръпнете тавана (ламперия) в посока на фишеци и тавана klipsin трябва да се изнесат. Когато инсталирането клипове от тавана (метал) грабеж се вмъква в кожата и улов (това е просто важно да се сложи звездата на мястото)
14. Този канал. твърде лесно. Кашлица, кашлица. Елза казва "дръпнете надолу канал". Но не можем да направим това. За да се отвори на тавана и канал oshbivku С-колоната, ние трябваше да се премахне напусна багажното отделение тапицерия. Корица C-колона, по протежение на пътя, и колан, заден ляв (между другото, на задната дясна лента също ще трябва да развийте). Но това, което трябва да бъде главата на болта за отстраняване на колан не разбрах. Качват, бране. Нещо се качват.
След отваряне на малък не съвпадат styazhechku найлон, пластмаса канал че договори в дъното си към изхода на блока.
И за да се измъкне от хедлайнер на канал всъщност "дърпа надолу"))
15. Е, лигавицата на забавната страна фишеци и той попада на облегалките за глава на седалките. (Можете да направите тях, на стола по-рано спадна колкото е възможно надолу?))
16. Поддържа В и D не са демонтирани. Просто извади кожата на върха. Когато инсталацията е достатъчно лесно в обратната линия избута.
17. Ето горните Страничните въздушни възглавници, наричан по-нататък пълна като "4x3 въздушни възглавници. Head" (гггг, черен като)
18. Тази снимка е напълно видимо място в рамките на допълнителен усилвател, който трябва да бъде в случай на таван триточков колан, при които sobstno е и тази мистериозна издутина в тапицерията на тавана.
Обсъдихме около 6-ти страница на тази тема.
Обикновено, разбира се, вибрацията на тавана поставили. Но субективно, тя го направи. Тя реши да се залепи, пълна с листа, не извратен с филийки около набирането на персонал.
Резултатът изглежда така:
Е, тези снимки интернетите nemeryannom. Sobstno, нищо интересно. И за да се започне използването днес за кондензата и rzhu otstutstvie места за вентилация. Армировки ребра, има ли, не са подредени периодично. Оказва се, че над предните седалки, най-слабата част на покрива. Когато преврата той най-много и страдание. Ясно е, че на резерва, съгласно люка.
Между другото, аз сериозно мисля за страничната лента на люка. Най-малко по отношение на безопасността. Ще се радвам да слуша вашите аргументи за и против такова действие.
Повече време. За машини без топ подложки, крепежни елементи, дръжки различни тела дръжки автомобили с горната възглавница. В първото изпълнение, този кратък винтове. Във втория - дълго болтовете. Силите На първо място, това е вярно?
Time.
Подготовката за демонтаж хедлайнер ме отведоха точно един час. Само обучение))
Стекът - час.
На труда - два часа.
Общо: 4 часа и 30 минути, включително почивките за чай. Това е един много дълъг период от време. И това е скучна работа.
Само един парламент на лявата багажното отделение тапицерия, която е на стойност.
Пролетта ще хвърлят хедлайнер ще видим.
Добавен след 4 минути 2 секунди:
Робърт Szczot необходимо или ненужни за отвори на тавана, изчакайте, докато констатациите правят влак в жегата с kondeem на choornoy кола. Включете заден въздушен поток, прекъсване на връзката, да сравните и да разберат всичко.
Добавен след 41 секунди:
Бях топлина врата от покрива почувствах като сауна
Свързани статии