Най-широко разпространената практика на застрахователите по отношение на прилагането на механизма на политики суброгация КАСКО в този или други процедури, в резултат на инцидента на произшествия често хваща притежателите на такава застраховка от изненада.

Закупуването политика, тези шофьори са най-вероятно не влезе в подробности за това, което е суброгация. Както и в случаите, в които могат да се прилагат и как да не позволява на вашия застраховател прилага тактиката на възнаграждението им пари, за да си човек.

Също толкова важен момент да се разгледа по-подробно, в противен случай можете да загубите несъзнателно прилична сума пари от семейния бюджет.

Какво е това

Почти всеки собственик на полицата Гражданска отговорност от днес знае, че ако попадне в инцидент на неговата небрежност, той не плаща каквато и застраховки, както и в най-добрия, просто покриване на разходите за лечение на жертвата или на обезщетение за вреди, причинени на тях, в резултат на инцидента.

Именно поради тази причина, много шофьори се опитват да се въоръжат повече и КАСКО застраховка, особено ако те знаят, че не са супер-занаятчии в шофиране колата си.

Въпреки това, за да се предпазят в случай на злополука, дори ако тя е по твоя вина, вашият бюджет, който ще бъде в състояние само когато първоначално научите какво застраховка случаи в застрахователния програмата. И ако нарушат закона за застраховка.

В противен случай, ако не знаете правилата на застраховка, законодателство или на изискванията на застрахователя за вас като клиент и потребител на корпуса политика, рискувате да се нарушават правилата за движение по пътищата за тяхното небрежност или съзнателно, умишлено действие.

Такива случаи са subrogatsii (в случая на корпуса) или регресия (за CTP).

Встъпване - това е правото на застрахователя, когато то влезе в сила при определени обстоятелства, да се даде правно основание за изискването за определен период от виновника за инцидента.

С една дума, когато сте били, отговорни за злополуката при обстоятелства, които нарушават закона за застраховка, ако може да се възстанови част от сумата, която отиде за покриване на щетите на пострадалия (чл. 965 от Гражданския кодекс на Република България).

Заслужава да се отбележи един важен детайл - суброгация КАСКО има основание да съществува и да действа, само ако клиента застрахователна компания сключен договор за застраховка на имота, а не застраховка срещу рисковете от заплаха за живота и здравето, дори и в случай на злополука.

Освен това, в договора трябва да се отбележи, че правото на застрахователя да иска връщането на възстановяване от извършителя.

Механизмът на суброгация е проста:

1. Вие сте притежател на политиката КАСКО.
2. Имаше инцидент, в който сте били виновната страна заради вашето алкохол.
3. последствия от инцидента бяха до такава степен, че да поиска обезщетение.
4. След изпращането на приложението на застрахователната компания да получи застраховка за ремонт на автомобили, те върна документа на суброгация.
5. Застрахователят покрива изцяло всички задължения vozmestitelnye на потърпевшата страна.
6. Застрахователят събираме от вас като виновник, определени суми, които са били платени на жертвата:
   • Встъпване - КАСКО - това е вероятно, че застрахователят ще ви зареди с 100% застраховка, която изплаща на жертвата (.. например, 200 хиляди рубли, за да компенсира застрахователя на пострадалия, както и 200 хиляди рубли, сега той събира своя с вас ..);
   • регрес - Гражданска отговорност - съгласно закона, застрахователят може да ви таксува само част от сумата (например, жертва на вашия застраховател е получил обезщетение в размер на 200 хиляди рубли сега застрахователя с вас събира 80 хиляди рубли, като част от стойността на главницата на застраховка, която е .... - 200 хиляди. търкайте.).
7. Всички спорни въпроси, отнасящи се до правото на претенции на застрахователя да имат суми пари трябва да се разглеждат в съда.

По принцип, ако се вгледате в детайлите, се оказва, че лицето, отговорно за произшествието на пътя никога не е разчитала на изплащане на застрахователна полица застраховка Гражданска отговорност и понякога разчита на плащането на КАСКО политика - за ремонт на засегнати колата, и това няма значение, ти си виновен или не.

В противен случай, придобиването на смисъла на Хъл загубени, ако той ще има същите условия като тези на политиката на автомобилистите, когато не е предвидено никакво плащане по законите на извършителя.

В идеалния случай, за да себе си и колата си защити, шофьорите обикновено сключват DSAGO - допълнителна застраховка за отговорност на превозното средство.

Тогава те, независимо от това дали или не е виновен в настъпило произшествието, са осигурени в пълен размер.

Имате ли нужда от досъдебното ред

Досъдебното производство - това е превантивна мярка баснословни апетитите на застрахователната компания, когато тя щеше да ви таксува твърде много пари, а в същото време - това е начин да се по някакъв начин се опита да покаже своята сериозност не се скрие от закона и да защитят правата си, доколкото е възможно, доколкото е възможно.

В допълнение, досъдебното ще ви помогне да се създаде по-гъвкава и приемлив за вас дълг погасителен план към застрахователя.

И всички етапи на вземанията, както и самия случай могат да бъдат напълно изчерпани всички проблеми и необходимостта от съдебни производства ще бъдат сведени до нула.

Този процес може да повлияе и на двете застраховани шофьори, както и в случай, когато не е необходимо да се решението на съда по КАСКО суброгация поради пешеходната за грешка и всички спорове се уреждат между страните.

Има ли давност на суброгация КАСКО

Давността да тече механизма за суброгация на Хъл има на законодателството и се измерва на 3 години (чл. 1079 от Гражданския кодекс на Република България). Отброяването започва от деня на възникване на произшествието.

С други думи, дори ако валидността на застрахователната си полица е изтекъл, но 3 години от момента на пътно-транспортно произшествие все още не е изтекъл, трябва този път все още се пази в политиката и всички документи, свързани с инцидента, който може да намали степента на вината си.

Всъщност, липсата на документи, доказателства може да влоши само на ситуацията и, напротив, да се увеличи степента на вината си.

Ако вече са минали 3 години, а застрахователят ще продължава да се зарежда твърдите ви е изпратил писмо се посочва, че сте приели по отношение на механизма на суброгация, тогава имате пълното право да му напомня за изтеклата давност период.

Как е възстановяването на щетите

Възстановяване от виновника за инцидента с неговия застраховател, като се използва следния алгоритъм:

1. Дори ако сте платили застраховката на корпуса, така че можете да поправите си ранен при автомобилна катастрофа, а след това в рамките на 3 години, за да може да изпрати имейл иск за суброгация.
2. В този случай, не трябва да се игнорира такова писмо, но в същото време и да не приемат без резерви на всички изисквания на застрахователя - можете дори да ги оспори и да възстановят правата си.
3. Вие се подготвя пакет от документи за правно уреждане на въпроса в случая е отказала да плати сумата, която трябва в писмо до застрахователя.
4. Ако не се отказвайте, а след това само трябва да заплати по реда на сумата, която говори със застрахователя.
5. В случай на съда, ще трябва да вземете всички документи, които ще играят важна роля в:
   • застрахователния договор;
   • КАСКО политика;
   • каквито и да било документи, потвърждаващи действителния размер на щетите;
   • хартия, доказващ вината или невинността при катастрофа.
6. С решение на съда се назначава от графика за плащане, ако са признати като обвиняем, и да отговарят на правото на застрахователя.
7. Вие плащате постепенно дълг към застрахователя.
8. Забавянето на плащанията са фиксирани акт на сертифициращия, че вие ​​вече не сте длъжник преди застрахователната компания.

ремонт на автомобили след инцидент на ДКО се разглеждат в статията: ремонти след произшествието.

Как да не плащат

За да се избегне плащането на общо застраховане, което е предварително застрахователя плаща на жертвата вместо вас, че няма да работи.

С цел намаляване на собствените си загуби и все още се засили чувството за сигурност се от рискове собствена небрежност, че е възможно в този случай, моля, въведете в допълнителен договор с DSAGO застрахователя.

Просто се отделя специално внимание на размера на такава застраховка - дори ако това ще покрива отговорността ви до сума, по-голяма от 1 млн Rub.. След това точно това, което ще бъде в състояние да изплати дълга си към застрахователя, който се формира в резултат на злополука е по твоя вина под корпуса политика.

Освен това, всички подробности, когато то се дължи на влезли в сила DSAGO застраховка си, най-добре е да се регистрирате в текста на споразумението и всички предварително, за да обсъдите с вашия застрахователен агент.

Можете също така да отиде по-далеч, а от друга страна - да се намали размера на плащанията, които могат да отидат на вас тежко бреме.

За да направите това, опитайте се да се намали степента на вината му в инцидент, който не сте били таксувани 100% от застрахователната сума, платена на увреденото лице, защото на вас.

За тази цел методи, като например:

• оспори в съда виновната страна в произшествието;
• Това доказателство за съществуването в момента на сблъсъка извън обстоятелства оказват влияние върху действията или бездействията на виновника при инцидент;
• присъства лично по време на инспекцията на потърпевшата страна на превозното средство, лично да се гарантира, че общият размер на щетите няма да добави нищо допълнително;
• удостоверение проверка на щета TA жертва не трябва да съдържа нито една от тези наранявания, които не са свързани с произшествието;
• в допълнение се вгледате внимателно, не се прецени дали една и съща част два или три пъти в изчислението, а ако износването е взето под внимание.

Според закона (чл. 965 от Гражданския процесуален кодекс), застрахователят няма право да се възстанови нищо от теб, докато тя ще направи всичко на правата на пострадалия. Тя се казва, че законът ви защитава от двойно мито - застрахователя на суброгация на пострадалия и да го компенсира вредите.

В допълнение, размерът на суброгация в никакъв случай не може да надвишава сумата, която е платена от вашия застраховател на потърпевшата страна.

Един последен протест, ако сте в момента на инцидента са били шофиране на служебен автомобил, а инцидентът е станал ти е виновен, тогава имате право да се зарежда само на размера на заплатата.

Останалата част от изкупените да бъде юридическо лице, върху баланса на което е една кола - вашият работодател.

Когато взаимна вина

Взаимна вина в пътно-транспортно произшествие, се счита за случай, когато двамата намери виновника при инцидент, независимо от броя на участниците в пътно-транспортно произшествие.

Така че, това се случва, когато и двете водачът е нарушил правилата за движение. Обикновено извършителите в този случай показват КАТ (КАТ) и. В случай на несъгласие, а след това на съдебните органи по закон - в. 2, чл. 1083 от Гражданския кодекс на Република България.

Освен това, проучването най-накрая и степента на виновност, което ще бъде отразено в решението на съда като процентно съотношение. Например, 50% 50% х 20% х 80% х 40% или 60%.

В процеса на определяне на вината на съда винаги взема предвид причинно-следствените връзки, които са настъпили в случай на инцидент.

По същия начин, съдът следва да се дефинира и процедурата за суброгация в Хъл. В крайна сметка, в зависимост от степента на вина, а съдът ще определи размера на дълга, която ще трябва да се върнете Вашият застраховател отговорни шофьори, всеки със собствените си ръце.

Опитът показва, че застрахователната компания не самата може да се определи степента на вина и не могат да правят на натрупване за суброгация в случай, че разкри два виновник инцидент.

Примери на практика

За да има по-пълна картина на този процес, тъй като на суброгацията на Хъл, можете да видите няколко примера на съдебната практика.

Ситуацията не винаги е стандарт и затова случаите поотделно има свои нюанси и функции.

Случаят на правната практика. След инцидента преди два месеца един клиент злополука правната консултация на застрахователната компания изпраща съобщение, твърдението, че това е справедливо дължа суброгация. Броени дълга си компенсация от 400 хиляди души. Разтрийте. Според решението на съда, тя е виновника за инцидента.

Но това е защо такова голямо количество - не е известно. Аз трябваше да съди застрахователната компания за превишаване на размера на суброгация.

В резултат на това на процеса стана ясно, че по време на проверка и оценка на щети колата на жертвата, клиентът е виновникът не е бил поканен на събитието изобщо.

В резултат на това в нейно отсъствие са били двойно брои някои от същите части на счупената кола, което е отразено в цените. Необходимо е да се преразгледа застрахователя, но в присъствието на виновната страна. Сумата се дължи на това е намалял до 280 хиляди. Разтрийте.

Инцидентът е двама членове, и двете от които са нарушили правилата на пътя. Това бе потвърдено от полицай протокол трафик.

Една от колите - Ваз 2101 - не толкова са били повредени (щети в размер на 15 хиляди рубли ..), но втората кола - БМВ-7 - имаше щети в размер на щети на около 200 хиляди рубли ..

Съдът определя процентът на вина на водача на германската външна колата в 30% и степента на вина на водача на ВАЗ - 70%. В парично изражение, съдът определя размера на обезщетението страни.

ВАЗ шофьор е длъжен да обезщети другата страна за възникването му 70% от общата сума на щетите, които е - 140 хиляди рубли .. и водачът BMV - възстановява 30% щети на водача на ВАЗ, и се оказва, - 4500 рубли. И двата имат застраховки КАСКО и застрахователи двете страни се съгласиха с решението на съда.

Процедурата за регистрация на злополука, ако деецът е изчезнал, е показан в статията: правилата за регистрация на инцидент.

Как да се избегне отговорността за напускане на мястото на произшествието, да разберете информация.

Проверка на автомобил от VIN код онлайн, има на страницата.

Свързани статии

• Встъпване на корпуса може да застрахователната компания да се възстановят парите от виновната страна, както и някои