Враждебните маршрути са:
· Приемане на един и същ път от целия станция (за глава пътища);
· Маршрути брояч приемната и маневри по същия път;
· Жп път и маршрути стрелките на трансфер на местно управление съвместим позиция на стрелките;
· На приемните пътя маршрути с местни стрелки за контрол в противоположната врата станция, позволяващи достъп до начина на приложение.
Тези BPA-zhdebnye маршрути изискват специални изключения верига при използване на устройства за ЕО.
от враждебност маршрути са разделени на маршрути за пряка и непряка, моята враждебност. Всички маршрути, които включват една и съща посока, но в противоположни посоки, маршрути, се считат за открита враждебност. Монтаж на стрелките на врага управляваната-съдебен маршрути позиция.
Индиректни начини се считат враждебна Mar-sruta всички цели без общи стрели, но yavlyayuschi-Esja враждебна среда поради неблагоприятното подход към станция (стръмно спускане 6%). Тези маршрути са само отговарящи-в гарите, разположени в локалната мрежа-кортежи единични релсови железници. Типичните начини на врага индиректно debnosti едновременно инсталиране брояч получаване пътища на влакове по различни начини, в присъствието на станцията в една от посоките на движение спускане; Най едновременен монтаж на преминаване маршрути изпращат и получават навреме NYM пътеки станция в присъствието на приемната страна на спускане жп-tyazhnogo. Косвени маршрути такава враждебност уста да наранят устройство в точките на станция за улова.
Планът за близнак станция
Тя се осъществява на базата на една линия на плана и основният документ на етаж устройства на станция ЕО.
От гледна точка на двойната станция отразено блокови подравняване стави, съединители, превключватели, релета и оборудване за хранене на всички релсови вериги. Всяка стрелка разклонена верига на трасето, оборудвани с допълнителни изолационен DIS стави, за да се избегне късо съединение на релси следите ключ елементи. Монтаж DIS приложение изисква от SS конектор превключвател за захранване в един от клоновете на схема за песен. Има две опции за задаване на ДСИ:
-на страничен път
-на главен път
За изолиране на доставката и реле всички използвани съответно означават
На близнак равнина станции показват:
- станция релсовите вериги и заетостта на трасето, реле оборудване блокировка, т.е. Електрифицирана път (стрелки);
-стрелки, оборудвани с електрически устройства;
-Светофари с мигачи оцветяване;
-публикувате централизация ЕО;
-релейни и батерии шкафове на входа на светофари;
-пътуват трансформатори реактора;
- Трансформаторни кутии, за да се настанят пътуване и релейни трансформатори;
-маршрут на кабелната мрежа и кабелни кутии местоположение.
При изготвяне на плана за близнак станция произвежда подравняване блокови стави за отделяне на стрелката на врата върху стрелката и раздел за пътуване; променлив полярност в съседни релсови вериги, за които плюс конвенционална железопътна резба направени дебелина минус - фино; изсмуква тока по трасето от двойно-верижни и единично железопътни вериги; ALS наслагване токове чрез основните и странични пътища, което осигурява непрекъсната движение на влаковете пас сигнали вход трафик през прохода при скорост над 50 км / ч. За поставяне на изолационни фуги обезпечени променлива полярност в съседни релсови вериги използват примките на метода.
Всички изолирани ставите на плана за двойна станция прехвърлени към едноверижна затворена верига. Активността точка, определена от броя на тези стрелки, които са включени в него, например, 3, 17 - .. 19 и т.н. секция на движение, определена от номера стрелки, съседни на този раздел, например, 15 / 23P. Движение на части от входни светлинни сигнали означен NP, NDP и пред светофара на участък 1 Покер точка, 2Vn (първо приближение път и втори път заличаване). Заедно основните пътища станция включва налагането на ALS устройства, така че тези пътища са оборудвани с близнаци релсови вериги с педала на газта - трансформатори.
Примери на двойно-верижни станции планове за различни видове пръти са показани на Фигура 6.19
Свързани статии