ПредишенСледващото

Релсите. Много вероятно повече от веднъж на слушане на това слово като релси, но не са много наясно с железопътната линия, или имат малка представа за тях. Урал железопътна компания иска да споделя с читателя, за да отговори на някои въпроси и да даде обща представа за представителството на релсите.

Първото ниво на възприемане на въпроса - това, което е на пистата?

Релси - на стоманени греди, изработени от въглеродна стомана (например стомана клас Т1, релси R-65) са предвидени върху траверси (например дървени траверса или бетонни траверси) образуване на пътя на два успоредни релси лег стомана. Се движи по релси, железопътен транспорт, както и че релсите, първо да се натиска на колелата при търкаляне или тяга, т.е. от железопътния транспорт. Но това няма да си отиде и да се върне към релсите.

Заглавие, песен - обща и изговорените думи от много хора, но релсите са разделени повече от видове. Сега ние даваме на видовете или повече кол видове релси и пишат какво означават те.
Вземем примера на релсите R-65 и R-50 релсите

Дължина на железопътните линии в България около 90 000 km. Може би е трудно да си представим колко тона релси ще се премести да получа такъв огромен брой.

Нека да разгледаме някои от въпросите,
Един от най-активните потребители на интернет, адресирано до Урал железопътна компания с въпроса:

- И колко тона релси е необходимо да се проправи клон Елиста, Волгоград (300 км)?

Урал железопътна компания, каза по този начин:

За полагане на 300 км от трасето R-65 релси. дължина от 25 метра, а T-1 се нуждае от около 39 000 тона железопътен транспорт. Това обикновено е "гола начин"

Изглежда, че е ясно, да се сложи клон Елиста, Волгоград (300 км) ще трябва 39,000 тона релси R-65, но това е обикновено - сухи цифри. Още плюс мъртвите зони, траверси, пласт баластра, работа и т.н.

Имаше и друг въпрос е много интересен:

- Защо в България междурелсие е по-широк, отколкото на Запад?

Въпросът е наистина интересно и ние бих казал, е исторически.
За да отговорим на този въпрос, ние трябва да разберем историята на железния път. За историята на Урал железопътна компания ще покаже в следващата статия и датите на създаването му, а сега ще очертае накратко начина, по който е било.

Исторически преглед на железния път

Той винаги е бил равен на габарит 1524 mm, но след това започна да 1520mm. Така че, защо пък да стане така, къде е цифрата 1520, и кой го е измислил? Ако смятате, че историите, като не се знае от къде пистата дойде от равна на 1520мм, тоест намален до 4 мм. От различни източници трябва да бъде, че някой от ръководството на Министерство на съобщението или не приема правилно норма, дали е имало правописна грешка ...

Исторически информация за разликата между железния път в България и на Запад

Що се отнася до конкретния въпрос защо една и съща междурелсие е по-широк, отколкото на запад, след това там също няма да се разбере как точно е в действителност. В една версия казва, че цар Николай I призован доклада на американските инженери, които, от своя страна, представени концепцията на железопътното строителство в България. Американците също зададен краля:
- И в Европа, ние правим една и съща рутина?
Царят отговори: традиционна българска риторичен въпрос:
- "? На колкото по-широка ..."
Преводачите не са били правилно прехвърлени към речта на краля. Въпросът на краля, беше приет като пряк ред и проследяване на резултатите в България имаме по-широк от 85 mm, отколкото в Европа. Друга историческа версия на разликите в междурелсие с Европа е война с французите, а има стратегически интерес в България по този въпрос.

Урал железопътна компания се радва да отговори и да просвети читателя към различните проблеми по железопътната темата. Компанията участва във форумите, пише в своя блог, на живо списание, говори с по-младото поколение, той привлича нови идеи и се опитва да се справи с днешната младеж. По-младото поколение - това е нашето бъдеще!

Какви въпроси сме получили отговор:

Какво представлява релси?
Изброени вида на релси
Какво е теглото на метър релса?
Изчислява се броят на тон за секциите на коловоза
До колко, железопътна линия в България е по-широк, отколкото на Запад?
Списъкът с въпроси и отговори - не е краят!

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!