Диагностициране 1 - определението на механичното състояние на превозното средство, неговите възли и компоненти, без да ги разглобяване.
2.1 Целта на диагностициране на тези на. услуга:
- Определяне на необходимостта от тях. Oblsuzhivanii, чрез сравняване на действителните стойности на параметрите с лимит dopusimymi.
- Предсказване началото на недостатъчност, отхвърляне.
- Оценка на изпълнението на качеството на изпълнение на строителството, за да.
2.2 Целта на диагноза в ремонта на:
- Идентифициране причини за неуспех, недостатъчност на детайли и възли.
- Установяване на най-ефективният начин за решаване на проблема.
- контрол на качеството на ремонтни работи.
- Посочва работни процеси (например, на разхода на гориво, мощността на двигателя, спирачен път), измерена в най-близо до режимите на работа условия;
- на параметри, свързани процеси (например, външен шум, отопление на части и компоненти, вибрации), измерена в най-близо до режимите на работа условия;
- Структурните параметри (например, пропуски, възпроизвеждане), измерени при празен механизми. (Структурните параметър - физическа количеството, което директно представляват състоянието на механизма.)
4 Оборудване:
4.1 интегрални (арматурното табло устройства и сензори) са неразделна част от превозното средство, за непрекъснато или често измерване на тези параметри. sostonie кола и всички негови системи поотделно. Оборудване от производителя.
4.2 Външно: - Фиксирана валяк динамометър да симулира пътните условия позволяват и натоварване с тази позиция, можете да проверите основните характеристики на всички компоненти и възли, за да ги сравни с номиналните. Също така показва най-новите трасета и така нататък. И т.н.
- Диагностични позиции на отделните единици са оборудвани със специален. инструменти и апарати за измерване и контрол на параметрите agoegata и откриване на неизправности.
- Мобилните станции са предназначени да проверят тези. състояние и поддръжка на превозни средства извън цеха.
Vopros50. Концепцията за технологично обслужване и ремонт на автомобила. Видове честота. превантивна система за поддръжка.
Планирана поддръжка и ремонт на подвижен състав превантивна система
За да се поддържа подвижния състав на пътни превозни средства в добро техническо състояние, необходими за нормална работа, приет график за поддръжка превантивна система и ремонта.
Технически до състояние се постига чрез подвижния поддръжка и ремонт склад.
Поддръжката се осъществява принудително рутинно при определен пробег или време подвижен престой.
Ремонт е предназначена за възстановяване и поддържане на подвижния състав производителност, премахване на смущения, настъпили на или идентифицирани в процеса на поддръжка. Ремонти се извършват както по поръчка (когато сте неизправност или неправилно), и в съответствие с плана след определен пробег или време на подвижния състав - превантивна поддръжка.
Поддържане и ремонт на подвижен състав, произведен с предварителния контрол или без него. Основният начин за контрол на делата е диагностика, която служи за определяне на техническото състояние на превозното средство и звена, без демонтаж.
Целта на диагностика за поддръжка е да се определят реалните потребности в производството на строителни работи, извършвани на всяка услуга и прогнозиране момента на възникване на повреда или неизправност.
Целта на диагнозата при ремонта е да се установят причините за отказ или неправилно функциониране, както и за създаването на най-ефективните начини за справяне с тях.
Свързани статии