ПредишенСледващото

Успех на всички, на пътя. Нека ви желязо приятел, който никога не се провалят. А за тези, които вече не е нужно - Иска ми се да направите правилния избор за себе си и никога да не го, за да пощади.

Послепис След моето Polinochka (така се обадих на машината) уреждам, изложи снимка. Ще тази нова допълнен.
Ако имате въпроси, моля напишете в коментарите, аз ще се опитам да отговоря.

Здравейте на всички. Извинявам се за дълго отсъствие: работа bytavuha.

През това време успях да прати на кучето (включени фото ефекти), промяна на обувките и удари още 7 megameters.

Нека да започнем с много тъжно. Почуках на куче (или по-скоро две), едната с писък избягал, втората смърт веднага. Всичко се случи много бързо и неочаквано. През нощта карах да работи на байпас (сайта не се покрива), на 70 километра в час, вече не е така. Бях заслепен от насрещното движение, макар че не е дошъл към далечния и на близките, знаете ли, когато индикаторите светнат нагоре нагоре.

И здравей отново.

Това е време, за да продължите моята история.

За съжаление, малко проблеми продължават да ми и моята кола, или колата ми и да ме преследва.

1. На задната дясна гума изскочил бум. Това се дължи на факта, че това KAMA, или има и други обективни причини, аз не знам? Но реших dokatat сезон и промените всичките четири, както, например, на Nokia. Защо? Обяснете. Един KAMA-EURO в нашия район струва около 2500r. (На моите колела), броят готов да продаде едно от колелата на нула, следователно, трябва да се купи чифт, то е 5000r.

преди една година. пробег 16645 км
  • Четох, че тези двигатели са по-сложни, но всеки знае, че нормалната вмъкването на тези машини, за да се ускори до 120-125 к.с. макар да има отрицателно въздействие върху ресурса. И светкавицата с Евро-4 Euro-5 (а може би дори и в Евро-6), мисля, че проблемът двамата. Следователно, новите двигатели - това е просто маркетингов трик. Но фактът, че те ще се извършват в България, това е много тревожно, въпреки че старата двигателя и скоростната кутия също няма да Германия.

    сякаш беше поставен върху бързото и Октавия. най-важното нещо, което е по-тих.

    Развеселен условия остри завои на около 140))) не толкова горещи гуми в такива условия, с изключение на гумата Balide F1;)
    В нормален режим, еврото Кама много доволен, особено като се има предвид неговата цена е около.

    Добър преглед. Само тук са съвети за начинаещи "купуват б / на таза 200-300 мъртви миещи мечки, otezdiyte върху него едно години .." - не всички годни. И ако човек има семейство и деца в колата. Какво е таза? Тогава безопасността е на първо място.

    Беше интересно да се прочете.
    5

    Основният проблем на тази кола - двигателя. На студен tarahtit дизел, така и може да бъде потенциален проблем с чука на буталата, които не почиват. Винаги слушам, ако звукът на двигателя е започнал. Той е много разваля удоволствието от шофирането.
    Е, Кама евро все още е в града

    Toyota Carina GT

    Добър преглед. Само тук са съвети за начинаещи "купуват б / на таза 200-300 мъртви миещи мечки, otezdiyte върху него едно години .." - не всички годни. И ако човек има семейство и деца в колата. Какво е таза? Тогава безопасността е на първо място.

    Мисля, че много по-опасно да седи в тиха и сигурна кола (и да се сложи някой близък) без шофьорски умения.
    Жена ми, например, през първия месец с мен в колата не седне.

    Този месец някога да свърши.

    Nakoy функции, така износени, камикадзе!

    Съжаляваме, opechatochka навън, а не в облика на графика. 1101 е един литър, там е 165 рубли. ОБЩО е 945 рубли по-малко работа. Моето училище, признавам.

    Какво е вашето оборудване?

    Като цяло oshniki ***)))))). СЗА на предишния субсидията беше щедър да сложи резервната гума на нормална 15 на гласове диск за много по-малко пари))))))

    при 180 вече е не това, което не притежава вече

    при 180 вече е не това, което не притежава вече

    Искам да кажа, трябва да се свали)))

    Основният проблем на тази кола - двигателя. На студен tarahtit дизел, така и може да бъде потенциален проблем с чука на буталата, които не почиват. Винаги слушам, ако звукът на двигателя е започнал. Той е много разваля удоволствието от шофирането.
    Е, Кама евро все още е в града

    Не е такъв проблем. Бих го наричат ​​функция на CFNA. Моят две години 70tkm чукам, когато е студено. Отидох и се пара, но бях уверен в края на гаранцията да замени буталата. Аутопсията показа, че почука не се отрази на частите на двигателя. Те са в идеално, дори намек за побойник или нещо подобно. Между другото аз попълните само дилър Castrol двигателя чист.

    Разбира се, че е необходимо да се отбие дойде след X-TRAIL, да свикне да седи Polo)))

    Не казвайте, чистокръвен германци в Германия, и това е недоразумение - слабо развитите kaluzhets (не се обиждай на хората).

    Блажени са тези, които вярват.

    Grip за това, което ме пуснете? Как да знам, когато е време да го променим?

    Toyota Carina GT

    Проблемът направо с тези кучета, много пари да лети, но той не е приятен момент .Kasko или за своя сметка. Също така през тази година, аз победи само в 120, очевидно избягал от по-лек (само броня), но под капака е направил неща. Той дойде като пиърсинг.

    Проблемът направо с тези кучета, много пари да лети, но той не е приятен момент .Kasko или за своя сметка. Също така през тази година, аз победи само в 120, очевидно избягал от по-лек (само броня), но под капака е направил неща. Той дойде като пиърсинг.

    След ремонт за своя сметка, когато той взе колата на Хъл вече не е пари.
    Благодаря на Бога, под капака не боли.

    След ремонт за своя сметка, когато той взе колата на Хъл вече не е пари.
    Благодаря на Бога, под капака не боли.

    0.2 изчистване на първо място, всичко е добро и пълна застраховка, не се изискват, за трета поредна година мисля, че е достатъчно, той esdiyu проби друга частично покриване на CTP, но версията на кучето дори не се счита и като цяло той е работил и служители .u "преброени малко повече 100 и след това да vsidku + все още е компресора на климатичната система в състояние на неопределеност, малко обиден от макарата (чакъла) колан като не празни приказки, и имаше малка виеше срещу включването на климата, макар и след ремонта на системата тя работи върху това, докато играят на проблема.

    Жалко е, че това се е случило.

    Пародия на немски, но е необходимо да се направи Shumka, и че без него не много по-добре басейни

    Тя каза, "експерт", пешеходната.

    Четох, че тези двигатели са по-сложни, но всеки знае, че нормалната вмъкването на тези машини, за да се ускори до 120-125 к.с. макар да има отрицателно въздействие върху ресурса. И светкавицата с Евро-4 Euro-5 (а може би дори и в Евро-6), мисля, че проблемът двамата. Следователно, новите двигатели - това е просто маркетингов трик. Но фактът, че те ще се извършват в България, това е много тревожно, въпреки че старата двигателя и скоростната кутия също няма да Германия.

    Е учил по въпроса, аз говорих с механиката. Двигателят е много по-различно. Диск времето колан, следователно по-малко шумен не верига, и под капака за друг намира.

    И това, което е направено кабина филтър дилъри за 2 рубли. някаква космическа хартия.

    някои автомобили са преминали от България, но трябва да се изгони права.

    и можете да точно куче почука бик гледа на щетите е ужасно да се мисли само ако ще падне към една и съща polufoltsvagen не съм сигурен там е, не дай боже да оставите двигателя в багажника вероятно се разглежда като вариант на Polo, но след като снимка на проблема с куче бе пропуснат от само себе си

    съвети на приятеля ми към вас е да се вземе предвид гума Toyo ekogamu бричове само велкро и само прислужница Институтът Япония, нито друга Филипини Сингапур или Uryupinsk и повярвайте ми разликата ще бъде около. Най ви казва таксиметров шофьор в количка аз съм 22-годишна възраст не слушайте тези шофьори на камиони, които карат сексуален живот, един от начините да се върна и пред всяка питстоп до нула и да кажа кама Nordman отлични гуми бях върху него в продължение на 3 години пътуват 15000 изминати километра в продължение на 10 години и имам 50 000 или повече на година и веднъж в годината подложки на менюто и шиповете като цяло е смърт.

    И още един пример за живота и пази закопчалка na170 и 180 км / ч, когато едната страна в мокрите крайпътни другите гладна гадняр ЕДИН ЗА подстригва да изпревари Lexus е отишло ПЪТ до около 140-150 и имам насрещното спирачката по-късно бе Отиде да се удвои изпреварване но нямаше друга машина MMC Lancer SEDIYA автомобили.

    И това, което пробег 15000?

    И това, което пробег 15000?

    Volkswagen поло '15, 1

    Volkswagen поло '15, 1

    Volkswagen поло '15, 1

    Volkswagen поло '15, 1

    Volkswagen поло '15, 1

    Volkswagen поло '15, 1

    Свързани статии

  • Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!