01.
Опаковка Волга емаскулирани дори в сравнение с Sebring - той е лишен от темпомата. В замяна на неговото управление ще остане заглушен "носове" на волана. Тя е само подвеждаща - искат да придвижат напред в очакване на връзка на някои допълнителни функции.
02.
Белите скали инструменти са лесни за четене.
03.
На предния панел на архаичен нормално пластмасата, но с отлично качество. Той няма LCD, модни хендсфри, конектори за Ipod. Vstavochki дърво (само в лукс) е смях. Климатът се регулира от три "агнета". А просто озвучителна система, но с шест високоговорителя е един и същ за всички нива на оборудване.
04.
Задна седалка диван не е да се обадите дори без прекъсване, има само две нормални места за пътници, удобен колапс тя няма да работи. Подлакътник, сгъване на задната седалка, някои крехък и 10 сантиметра под вратата, така че да се разчита на лактите трябва да се скупчват skosobochivshis.
05.
Прибра вратите на местното производство, дори и на пипане и повърхността - ". Не чешма"
06.
07.
08.
09.
Изглежда новата ни Волга - старата "американец": голяма, с динамични контури, а предната рунтави надвеси отпред и отзад, масивна задна броня.
10.
11.
Head оптика и стопове изглежда наистина готино.
12.
За да се сложи полезни неща в пространството на кабината малко бокс-подлакътник, джобове в вратата е толкова Глоувър, в който освен конкретното ръкавици нищо няма.
13.
На страницата "ушите" на ключалки на врати, на спирачката дръм машини красят три съкровените букви: САЩ.
14.
Регулатори огледала и фарове - оставени под волана.
15.
Познат елемент? резе Checkbox входна врата изглежда архаична.
16.
И няма звуков контрол, или със задния климат седалка - скромно.
17.
Багаж - 453 литра - не е най-голямата в класа.
18.
Има един хубав малък нещо: огледало джоба със светлина в козирката над седалката на водача.
19.
Overclocking 143-силен голяма машина при конвенционалния 4-степенна автоматична, меко казано, не плаши. Двигателят се върти плавно до шест хиляди оборота, но рязко натискане на педала трябва да бъде втората пауза.
20.
K & K Krasnoyarsk производство алуминиеви колела. R16.
21.
Кожен салон не дават усещане за високата цена.
И отделна новина.
Може да се изненадате, но Volga Siber производствена линия - това не масло облян магазин с качиха прозорци fanerku и механика, с мат Crowd части чукове тялото. Поточната линия е напълно автоматизирана. В близост до поточната линия, хората не идват нагоре: навсякъде решетка разделящи работници от процеса на сглобяване. Работниците са ангажирани предимно в роботи услуги. На дял на ръчния труд в процеса на производство Siber представлява едва 15% от операциите. Те са свързани главно автоматизация на монтажа на кабината, че все още не се е научил. Chrysler компания ще контролира качеството на производство на Siber.
GAZ Не е случайно реши да запази култа към името на държавата, "Волга" (макар че той вече е написан на латиница: Волга). Siber - не е замяна на "Волга", но все пак най-GAZ разчитат на традиционните си купувачи. На първо място става въпрос за корпоративни клиенти, включително държавни органи, на която се дължи "Волга" около 30% от продажбите. По предположения на GAZ, те осигуряват около 15% от продажбите.
Лично купувач Siber - семеен мъж на 35 - 45 години - той трябва да бъде съблазнен от чуждо име и произход на машината и разумен за цената си клас. Според специалисти, ако групата ГАЗ ще бъде в състояние да се поддържа високо качество на автомобили, Волга марка ще бъдат добре приети от пазара - той ще трябва да се идентифицират нови, висококачествени и уважаван
Вижте също:
143 коне по този шлеп. ((((
Да, това, което е написано отрицателно предубедени и това не означава, че позицията е лошо, публикацията е добро, много снимки. :)
Магазин, разбира се, нека надолу, а тялото твърде много, "Mondeo", спомня си.
Нормално rusky CHERMED.
Цената на базовата версия на машината ще бъде 540-590 хил. Рубли. Гаранция на камиона от 3 години или 100 хиляди. Км.
За нищо. Shed. това е 21, 24 е на Волга, и това е.
Както винаги. Дори и да бъдеш inomaru провали. ))
Волга начин нормална кола за тези, които знаят как да се справя. В не по-тежък zhiguley услуга, и дори по-добре от гледна точка на надеждност (ако приемем същите технологични условия).
Имах Волга, неприятни спомени причини. Да, аз счупи, но трябваше да се определи, но лошото строителство, но по-добре е да отидете лошо, отколкото тече бързо.
Бях привлечен от Волга външния му вид, капацитет, може би това се дължи на моето детство, когато ми хареса тези автомобили. Аз съм езда чужда кола, но изтеглянето Волга с тъга, но се радвам, че го е продал :)
това не е Волга и Chrysler дори навън те също са обединени
Чудя се: панелите на купето ще бъде на дълги разстояния от океана?
Това е проста: Волга след 91-годишна гниене nipadetski на! 70 готови машина сега е по-справедлив състояние, 90-те.
Мамка му отнеме Ютия и шибан боя!
Какво ще новата количка?
На второ място: какво. Предположих, 14 cm пътен просвет и дълги надвеси за Волга? Огромен луфт и спирането се движи - един от малкото "Family Plus" (всъщност много актуални в страната!) - е бил убит в замяна.
Друг важен момент: какво клас otnnositsya кола? За повечето нормални D-клас!
Мисля, че това ще бъде закупен повечето таксиметрови шофьори (Sebring има огромен ресурс), ченгета (добре, че е необходимо да ги за нещо, да отида!), Но официални представители воини. Заявено обръщение - това е сред тях разпръсне!
Да Nuqui си Surani контрол на климата и други глупости и все още пълен с мъдър човек пише за формула 1 (Интересното KrAZ идентичност са супер коли sozdovat O_O iopnis тази Волга -. Друг клас, по принцип това е неуместно) Нашите инженери се радвам chtonit нормален цикъл на транспортна, само нашата скапана икономика и управление okuet какви цени ще са на колата, аз IPAL устата на дядка, който zaipenil 500t.r. за това, което има sdelali..esche parusoten Naquin и Lexus 3-годишен предприеме. Да това е изглежда милионери ofignnye?))) Вие пичове шибан пикаят ГАЗ и ВАЗ шибан местни производители и толкова дълго, тъй като властите са кантони кон като "вие" (не е обобщаващо) Нихром ни и дори не се опитват да се превърне не.
Така че, както момчетата, които не обичат GAZ poprashu напусна това място. Може намажете машина като Лоън, Sosuke, PISIMISI,
figDAY, щеката (OBSERANTO) и т.н. Вчера погледнах в кабината струва 2.4 COMFORT машина цена само 487 000 изтривалки изложени, е с тях komplektuetsya.Ryadom Chrysler Sebring растение. Impression: Какво е малък и набит. и smotrit'sya герой. Измерена клирънса от земята до бронята тук и там odinakovo.Posmotreli двигатели - odnoitozhe, машини тежи разбира интериор, богато, обикалящата vyglyadit.Tak и на ляво и дясно Заключение: За парите, по-добра кола, няма конкуренти, за Sebring е на стойност $ 33 540, без x36 = 1207000 черги, срещу 487 000 готови да плащат за колата интериор ЛИМОН ли? Това трябва да бъде като един час около pohadit, да сравните, допир, седи и т.н.
BERU И не се оплакват.
Аз ще взема Волга, само защото на искрен патриотизъм и всичко за 560 рубли по-добри korollka с салон! Е, освен ако, разбира се, те не са се променили отношението си към качеството.