Uber е известен с агресивния си стил на правене на бизнес, както и желанието да се бори до последните конкуренти. Но в някои страни на компанията е избрала пътя на помирението.
Последно ярък пример: в Uber заяви в четвъртък партньорство с българина от Yandex (MICEX YNDX.) И едноименната му таксиметрови услуги. Според условията на сделката, състезателите се съгласиха да се съчетаят бизнеса на онлайн-поръчка пътувания до България, Армения, Азербайджан, Беларус, Грузия и Казахстан, създаване на една компания.
Очаква се, че стойността на обединената компания ще бъде 3,4 милиарда $. Тя ще се управлява съвместно, защото това произведение ще инвестира в него 225 милиона долара, и Yandex - 100 млн.
"Заедно ще се изгради" личен обществен транспорт "- алтернатива на личен автомобил, автобус или метро," - каза Тигран Khudaverdyan, главен изпълнителен директор Yandeks.Taksi.
Това Uber неочаквано решение, което обикновено се бори за достъп до нови пазари, допълва скъп битка между него и от Yandex. Войната между двете компании е продължение на три години (от Uber появява за първи път в България). В допълнение, на сдружението с конкурент идва на фона на труден момент за американския гигант - само преди няколко седмици, напуска компанията един от основателите, Травис Kalanik.
Uber реши да се откаже от стратегията на агресивна експанзия след появата на специализирани приложения такси пазар в България е престанал да бъде толкова хаотичен (въпреки че все още не е напълно регулирани от правителството - за разлика от Западна Европа). От сега нататък, пътниците, които ползват услугата Uber, Yandeks.Taksi и Gett, знаят точно какво късмет на водача и каква кола. Освен това, най-накрая имам възможност да плащат за билети и карти и дори получавате чекове.
Защото транспортни услуги за дълго време в България се появиха почти неофициално, не е имало регистрирани сериозни протести на таксиметрови шофьори (както е например в Лондон или Париж).
Считано от днес, Yandex е един от основните играчи, опериращи на българския пазар, където правителството не е твърде приветства чуждестранния бизнес. В допълнение, компанията, която се нарича "български Google», притежава богат картографски данни, което дава значително предимство пред Uber. И накрая, Yandex е добре установена в Източна Европа (което не е вярно за Uber).
И Uber, и Yandex заяви, че сделката е от полза за двамата. Вместо да се борят за пазарен дял, те ще си сътрудничат и да се постигнат добри резултати.
На последно място, чрез комбиниране полза и на потребителите - такси изчакване ще бъде намален, а услугата ще бъде по-надеждни.
Получава се от Евгени Сидоров
Свързани статии