Тропически бури, които ще излезнат на Москва, в близост до автомобилистите са повдигнали въпроса: как да се спаси колата си, ако тя се спря на по-дълбок басейн? Подробностите - кореспондент на "Вести FM" Сергей Gololobov.
Road - като река, а ъглите - езерото. Яки душове наводнени на пътното платно, собствениците на автомобили, преди да поставите въпроса да плува или не да плува? Много сам да реши тази дилема е положителен, ако тяхната кола - лодка и смело се заби в гигантска локва. И веднага след това и става герои ролки в социалните мрежи.
Десетки автомобили застой в локвите - една тъжна картина на последните дни. Неизбежно възниква въпросът: какво заплашва колата попадне в дълбока вода? Най-малкото, което може да се случи - korotnet електроника. Най-лошото - води прониква в приема на въздух. Тъй като те казват, че шофьорите, двигател на "hlebnet водата." И по-нататък може да се следват чука на двигателя вода, предупреди коли експерт Леонид Klimanovich.
"Тъй като течността е несвиваема, за разлика от газ и ако горивната камера ще бъде вода, хода нагоре възникне вода чук, може да се счупят прът, бутало и др може, по принцип, запазването на двигателя. Следователно, дълбочината трябва да бъде избран брод Шофирайте внимателно локва, че дълбочината на праговете Deeper -. .. аз не бих препоръчал конвенционалните автомобили "
Но ако се спря и застой - това означава, най-вероятно, нивото на водата се повиши над въздушния вход. В никакъв случай не се опитвайте да започнете колата. Първо трябва да го измъкне от локви. Ако можете да се обадите на пътна помощ, а след това с негова помощ. Но го чакаме за дълго време, а не на факта, че той иска да влезе в средата на "джакузи". Ето защо, изобретателност заповеди на хората са свързани случай на други автомобилистите, които може да са блокирали пътя. И след това - както в известната песен за лодкарите: "Хей, дръпне въжето силен Хей хей Uhnem Uhnem повече Razik, отново!".
След колата ще трябва да бъде взето до услугата. Там механика изглежда, че това се е случило, добавя Леонид Klimanovich.
"Ако проблемът на електрическата част може просто да се изсъхне някои контакти, някои електрически единица да бъде заменен. Ако чука на вода, е деформация на мотовилката, всъщност, е основен ремонт на двигателя. Поради това, замяната на един от мотовилката може да не го правят. Като цяло, е необходимо да се демонтира мотор напълно, е всичко мина, измива се, сменете безполезни части. "
Но има ситуации, когато не е възможно да карам около басейн и все още имам си "буря". Но как да го направя правилно? Съвет дава автомобилния журналист "Вести FM" Игор Morzharetto.
"Аз все още ще винаги е препоръчително да се вземат по време, но не и при висока скорост. Това Карайте напред, не спирай, но ако смятате, че сте прекалено дълбоко, можете да спрете и да се предадат. Но не и при висока скорост, надявайки се, че вие с хидроплан, летящ локвата. Ако все пак всеки малкото съмнение в неговата дълбочина, най-добре е да се опита на първо и изчакайте, докато тя ще бъде оценена и ще карам на другия човек, да кажем, в голям SUV. колко вода има. "
Но шофьорите искат да знаят дълбочината на локви, които нямат собствена потапяне в нея. Sounder не е опция. Но има и национален знак: ако басейнът е плитък, при ветровито време вълнички върху него е повече от дълбоко. Като цяло, експертите съветват да се използват в такива ситуации, чувство за самосъхранение. Например, когато пред вас непознат тел, шансовете са, че не са до него се докосне, защото може да се намери шок. Така е и с една локва не знае дълбочината му - добре, че не е необходимо да се изкачи в нея.
популярен