ПредишенСледващото

московското летище Внуково забранено достъп до улицата от своя основен терминал заминаване обществена зона (наричана още терминал А). Тази странна забрана летище обясни желанието да се въведе ред на надлеза на колата, информира sob.korr. Travel.ru.

Спомнете си, че зоната главния терминал полета е второто ниво на сградата, и това води до преляха автомобил. На откриването му през Внуково пренебрегвани да оборудва своите бариери за влизане и излизане, и следователно - няма възможност за ограничаване на времето на престой на автомобили на надлеза. Това решение се обяснява с желанието да Внуково позволява на пътниците да закъснява възможно най-бързо да се стигне до терминала с кола.

Това доста необичаен подход скоро се превръща в своята противоположност - и отговарят на опечалените започнаха да оставят в дългосрочен план кола на надлеза, и там трябва да очаквате шофьорите на таксита и клиенти. В резултат на това, за да получите до терминала в някои случаи е трудно, а пътниците са със закъснение, а напротив, се сблъскват с ненужни забавяния. Летище върна на виадукта абсурдни признаци на "No Спиране" (като по този начин забранената банална спирка за слизане на пътници), но това не помогна.

По-специално, опечалени дойдоха с кола сега имат възможност, например, за да донесе нещата до рецепцията, и всички са на втория етаж не може да излезе на чист въздух е по-различно от да не слезе на първия етаж. Освен това, тя не решава проблема с таксиметровите шофьори: те са, както и преди, може спокойно да използвате надлеза за неограничен паркинг, както и след получаване на обаждане от пътник - за 2-3 минути, за да се направи кръг и карам до по-ниско ниво на терминала.

Внуково е и все още има проблем с обществения транспорт не е решен. Градски автобуси трябва да спре в отдалечен край - на около 400 метра от входа на главния терминал. Въпреки това, на летището е обещал да спре падането да се премести в самия терминал, но докато това се прави. В същото време, таксита, едно пътуване, което е много пъти по-скъпо свободно в продължение на много години се спре точно пред терминала.

новини Talk

Летище върна на виадукта абсурдни признаци на "No Спиране" (като по този начин забранената банална спирка за слизането на пътниците)

Има начин да се включи аварийно банда))

забрана е в терминалните изходите на кея, като предлага да напусне сградата само чрез по-ниските етажи

Но това е една бъркотия.

Тук в края на краищата. Едва наскоро обсъди с приятелите ми, че за разлика от Домодедово, Внуково много удобен вход)))

Внуково е и все още има проблем с обществения транспорт не е решен.

Това е написана от идиот. Или някой, който не е бил на летището. В Москва, не е по-лесно и удобно достъпни от летище градски транспорт.

Внуково е и все още има проблем с обществения транспорт не е решен. Градски автобуси трябва да спре в отдалечен край - на около 400 метра от входа на главния терминал. Въпреки това, на летището е обещал да спре падането да се премести в самия терминал, но докато това се прави. В същото време, таксита, едно пътуване, което е много пъти по-скъпо свободно в продължение на много години се спре точно пред терминала.

Това е написана от идиот. Или някой, който не е бил на летището

Но това е писано този, който не отива в Внуково автобус;) много удобно под дъжд шамар до автобусна спирка от терминала;)

Добре. Ако сега

всички разположени на втория етаж не може да излезе на чист въздух е по-различно от да не слезе на първия етаж

толкова банално да пушат, а след това ние се пуши в тоалетните. И не казвам това, което пушачите са лоши хора. Трябва да се мисли, преди да направя - това помага.

Летял съм от първия терминал VKO тази пролет - и за оттеглянето на ми е, че на терминала изградена отлична (много по-добре, отколкото на DME), но се контролира от и той, и цялото летище доста страшно: тоалетните ( "чиста" зона на международната заминаване) смрад изходяща практически не работят (трудно да се намери един) - и, разбира се, ужасно обрат за полета (WFP управлява една!).

Вчера пристигна сутринта. вървеше спокойно през 10-те минути, за да получите багажа, аз излязох и се качи в колата. Но M3 застана за половин час в предната част на Москва Околовръстен път.
Така че, според мен, Aeroexpress ще спечелите добри пари. На тръба Leningradke е предвидено, на магистралата за Домодедово - също. Една от тях беше besprobochnoe магистрала - Киев. Това беше. Започва да се ремонтира и строителство на метрото, стесни магистрала 5-линия 2 и прави зигзагообразни ивици. Всички влизане тръба до 15 км.
Не е на страната на име Хондурас!

Вчера пристигна сутринта. Излязох

Чрез долния етаж, или както трябва да бъде? Какво да се подготвим? Всъщност всички принуден да мине през друг терминал?

Пожарникари пишат. Липсата на изхода на втория етаж е много опасно.

Татяна-А: партер или както трябва да бъде?

Добив на зоната за пристигането на първия етаж. Чрез него и излезе, както се очаква.

Yleek: Какво мисли летище ?? Това Ръководство просто не е цивилизовано!

Фактът, че пътниците и всички други опечалени, които трябва да се паркира, трябва да оставят колите си на паркинга, а не запушват машини надлез. Вие не сте сами.

Nad.K: Пожарникари пишат. Липсата на изхода на втория етаж е много опасно.

Мисля, че посетителите на ГУМ, Асан, както и много други многоетажни магазини, както и станции с сте съгласни. Но отидете на подовете, с изключение на първия често никъде.

Фактът, че пътниците и всички други опечалени, които трябва да се паркира, трябва да оставят колите си на паркинга, а не запушват машини надлез. Вие не сте сами.

Не е ли по-лесно бариери за доставки и се таксува според тарифния паркинг? Такси, тъй като те са били и са отбеляза места на виадукт))

Идиотски надлез при Внуково, и тези, които са проектните си идиоти. Такси пристигна на летището в 30-та минута, а други 40 са пътували по надлеза, много хора, които не са имали време за полета от и влачат куфарите, създаване на повече хаос. И колко неудобно място за Aeroexpress

Мисля, че посетителите на ГУМ, Асан, както и много други многоетажни магазини, както и станции с сте съгласни. Но отидете на подовете, с изключение на първия често никъде.

В действителност, тези магазини са първоначално проектирани с конкретни резултати. И пусната в експлоатация от същите пожарникарите. Терминали на Внуково са проектирани и въведени в експлоатация с изходи към улицата на 2-ри етаж. Тези планове са одобрени от пожарникарите и очевидно нови планове имат никой твърди. Пожарникарите в страната ни (и не само тук) страшна сила :) Въпреки това, много подкупи ни заряд, това е проблемът. Но в този случай да се вземе подкуп, едва ли някой се осмелява, също всичко в очите.

Фактът, че пътниците и всички други опечалени, които трябва да се паркира, трябва да оставят колите си на паркинга, а не запушват машини надлез. Вие не сте сами.

Не знам защо никой в ​​света до такава идиотщина не се мисли, освен в Внуково?

Пристигнахме на летището Внуково преди една седмица, но на втория етаж е затворен, така че нека има паркиран всички таксита, както и под себестойността контролер и причинява на машината

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!