Присвояване портов суич VLAN на:

Целеви порт диапазон от Fa0 / 4 до Fa0 / 5 VLAN 10:

Създаване на багажника (багажника)

За да се премине през трафика порт на информацията за няколко VLAN, режим на пристанище багажника се прехвърля.

режим интерфейс (режимът по подразбиране зависи от модела на превключвател):

• авто - Port е в автоматичен режим и ще бъдат прехвърлени към държавния багажника, само ако пристанището на другия край е в режим или желателно. Т.е. ако пристанищата в двата края са в «автоматичен» режим, багажника няма да се прилага.
• Желателно - Пристанището е в "готов да отиде в състояние на багажника»; периодично предава рамки DTP-порт на другия край, запитващия отдалечен отвор преминава в багажника (статус багажника се определя ако пристанището в другия край е в режим, е желателно, или автоматично).
• багажника - Port е постоянно в състояние на багажника, дори и ако пристанището на другия край не поддържа този режим.
• nonegotiate - Port е готов да отиде в режим на багажника, но тя не изпрати DTP-рамки пристанището в другия край. Този режим се използва за предотвратяване на конфликти с други "не-Cisco» оборудване. В този случай, ключа на другия край трябва да бъде ръчно конфигуриран да използва trunk'a.

По подразбиране, багажника позволява всички VLAN. За чрез съответното VLAN багажника за прехвърляне на данни най-малкото, което трябва да VLAN е бил активен. VLAN става активен, когато е създаден върху ключа и има най-малко едно пристанище в нагоре / нагоре.

Можете да създадете VLAN върху ключа, като се използва VLAN команда. В допълнение, VLAN, автоматично се създава върху ключа към момента на добавянето на интерфейс в режим на достъп.

Схемата, която се използва, за да покаже, настройките на SW1 на ключове и SW2, желания VLAN ще бъде създадена по време на добавянето на Access-портовете към съответния VLAN:

Превключвателят SW3 няма достъп пристанища. Ето защо, трябва изрично да се създадат всички необходими VLAN:

За да създадете автоматично VLAN на ключ, може да се използва VTP протокол.

Конфигуриране на статично багажника

Създаване на статичен багажника:

На някои модели, превключвателите (които се поддържат от ISL), след като се опитва да преведем интерфейса към режим на статична багажника, тази грешка може да се появят:

Това се дължи на факта, че динамичното определението за капсулиране (ISL или 802.1Q) работи само с динамичен режим багажника. И, за да конфигурирате статичен багажника, трябва да настроите и статичен капсулиране.

За тези ключове, трябва изрично да посочите типа на капсулиране на интерфейса:

И след това отново, повторете командата да конфигурирате статичен багажника (switchport режим багажника).

Динамично създаване на шахтите (DTP)

Dynamic Trunk Protocol (DTP) - патентована протокол Cisco, която позволява ключове за динамично откриване дали съседна комутатор е конфигуриран да се повиши багажника и кой протокол да използвате (802.1Q или ISL). Тя е активирана по подразбиране.

DTP режима на интерфейса:

• авто - Port е в автоматичен режим и ще бъдат прехвърлени към държавния багажника, само ако пристанището на другия край е в режим или желателно. Т.е. ако пристанищата в двата края са в «автоматичен» режим, багажника няма да се прилага.
• Желателно - Пристанището е в "готов да отиде в състояние на багажника»; периодично предава рамки DTP-порт на другия край, запитващия отдалечен отвор преминава в багажника (статус багажника се определя ако пристанището в другия край е в режим, е желателно, или автоматично).
• nonegotiate - Port е готов да отиде в режим на багажника, но тя не изпрати DTP-рамки пристанището в другия край. Този режим се използва за предотвратяване на конфликти с други "не-Cisco» оборудване. В този случай, ключа на другия край трябва да бъде ръчно конфигуриран да използва trunk'a.

Превод интерфейс в автоматичен режим:

Превод интерфейс в желателно режим:

Превод режим интерфейс nonegotiate:

Проверете текущата ПДО режим:

позволено VLANs

По подразбиране, багажника позволява всички VLAN. Можете да ограничите списъка VLAN, които могат да се предават чрез специален багажника.

Посочете в списъка на позволено VLAN за багажника пристанище Fa0 / 22:

Добавяне на друг упълномощен VLAN:

Изтриването на VLAN от списъка на оторизираните:

Native VLAN

Стандартът 802.1Q, там е идеята за родното VLAN. VLAN трафик, който се изпраща маркиран. По подразбиране това е VLAN 1. Въпреки това, можете да промените това и да посочите друг VLAN като туземец.

Конфигуриране на VLAN 5 като туземец:

Сега целият трафик принадлежност VLAN'u 5 се предава чрез багажника интерфейс е немаркирана, и всичко си дойде на багажника интерфейс немаркирана трафик ще бъдат маркирани като принадлежащ VLAN'u 5 (VLAN по подразбиране 1).

Конфигуриране между VLAN маршрутизиране

предаване на движението между VLANami чрез Cisco комутатор

Всички настройки за порт дестинация в VLAN, които преди са били за sw1, ME2 и SW3, остават. По-нататъшни корекции включват използването на един прекъсвач SW3 3 нива.

В такава работа схема не се изисква никакви допълнителни настройки на рутера. Ключът изпълнява маршрутите между мрежи на различни VLAN, както и към рутера изпраща трафик, предназначен за други мрежи.

Настройки на SW3 на превключване:

VLAN ниво / 3 Interface

Разрешаването на маршрута върху ключа:

Превод интерфейс в режим на трето ниво

Интерфейс Fa0 / 10 е свързан към рутер. Този интерфейс може да бъде превърнато в режим на 3-ниво.

R1 се използва като шлюз по подразбиране за въпросната мрежа. Трафик не е предназначен VLANs мрежи ще бъдат прехвърлени към R1.

Създаване маршрут по подразбиране:

VLAN диапазони

създаване пример

Един пример на основната конфигурация на VLAN, маршрутизация конфигурация без

Този раздел описва конфигурационните файлове за комутационна верига е показано. SW3 за превключване не е конфигуриран за маршрут между VLAN, така че тази схема домакини могат да общуват само в рамките на един VLAN.

Например, домакини на SW1 преминаването към VLAN 2, могат да взаимодействат помежду си и да домакини в VLAN 2 в SW2 на ключ. Въпреки това, те не могат да общуват с други хостове в VLAN на SW1 на ключове и SW2.

Не всички са необходими настройки. Така например, в списъка на разрешените VLAN в багажника не е задължително за багажника, обаче, се препоръчва да се коригира позволено VLAN изрично.

Настройки на багажника на sw1 и ПВ2 са малко по-различни от SW3. На SW3 капсулиране не е настроена за багажника (команда switchport багажника капсулиране dot1q), са били използвани в модела на превключвател поддържа само 802.1Q режим.

Пример конфигурации настройка VLAN маршрутизиране между

Този раздел описва конфигурационните файлове за комутационна верига е показано. Превключвателят SW3 конфигуриран VLAN маршрутизация между, така че тази схема домакини могат да общуват както в рамките на един VLAN, както и между различни VLAN.

Например, домакини на SW1 преминаването към VLAN 2, могат да взаимодействат помежду си и да домакини в VLAN 2 в SW2 на ключ. Освен това, те могат да си взаимодействат с други хостове в VLAN до ключове sw1 и ПВ2.

sw1 и ПВ2 преминат настройки точно са същите, както в предишния раздел. Добавете допълнителни настройки само на SW3 на ключ.

Конфигуриране на VLAN на Cisco маршрутизатори

предаване на движението между рутера през VLANami

предаване на движението между VLAN може да се изпълнява от рутера. За да се даде възможност на рутера трафика от един към друг VLAN (от една мрежа към друга), че е необходимо всяка мрежа е интерфейса. За да не се разпределят на VLAN мрежа всеки отделен физически интерфейс, създаване на логически subinterfaces [1] до физически интерфейс за всеки VLAN.

Портът за превключване, който води към рутера трябва да бъде конфигуриран маркираната порт (от гледна точка на Cisco - багажника).

Показаната схема, в която маршрутизация между VLAN се извършва на рутера, често се нарича рутер на клечка.