Борих се през цялото лято. но спечелих това объркване, не, не французите, и колекционери Тюрк ". Ляв (и дясно) под бронята има клапан за освобождаване на излишък на въздух под налягане от кабината. Аз не останах до края на prischelknut. Необходимо е да се отстрани пластмасов капак. да се измъкнем от багажника. който носи жак си. Почеса ръка, той е претърпял най-малко един час, но тя скъса. Оказва натиск върху вентила е необходимо iznutri- навън. Кондензат в задната fonoryah- мисля за друга причина. Стягане на тях, може би си заслужава да пробвате.
Борих се през цялото лято. но спечелих това объркване, не, не французите, и колекционери Тюрк ". Ляв (и дясно) под бронята има клапан за освобождаване на излишък на въздух под налягане от кабината. Аз не останах до края на prischelknut. Необходимо е да се отстрани пластмасов капак. да се измъкнем от багажника. който носи жак си. Почеса ръка, той е претърпял най-малко един час, но тя скъса. Оказва натиск върху вентила е необходимо iznutri- навън. Кондензат в задната fonoryah- мисля за друга причина. Стягане на тях, може би си заслужава да пробвате.
Благодаря за информацията!
Преди два дни, взех цялата вътрешна част на багажника. Това е лесно, просто трябва да има глава "Torx" T30. Килими окачват на куки в гаража. Втрива вътрешната страна на багажника и си тръгна толкова дълго време. Аз карам една или две седмици, без тази "красота". Пластмасова възвратен клапан утре.
1) наляво (и дясно) под бронята има клапан за изпускане на излишния въздух под налягане от кабината.
2) кондензат в задната fonoryah-, че от друга причина. Стягане на тях, може би си заслужава да пробвате.
1) за бум изглежда. Схема raborki автомобили там ?? (Ма за употреба)
След Санкт Петербург зима с -30 и сега пет също намери okndensat.
Първо е: заден капак замрази и покритие iniem; когато Отт - плуване в открити води в ребрата на капака. Отървах се на вестника ..
Наскоро стана priberat багажника и е установено, кондензат при Шумков задните арки и под изтривалката пода на багажника, включително чувствах подложка под резервната гума (изсъхне само на батерията).
. Първоначално си мислех, че разликите от темпо-р е. Но сега Chiat - че в багажника трябва да "диша".
Скитника да търсите.
В други. Темите за друг заключване грях ..
Това може и да има подобни интериора (клапи) - до прозореца не изпотяване? 4, когато студът и пътниците дишат.
2) върху задната fonarayam - отляво имаше много (стопилка) вода. Лампи пилинг индикатор (жълт цвят).
Фарове вдигна, и вдигна единица лампа. Това се излива и сушени на слънце един час - дойде кондензат. Докато по-добре, но.
В съсед на Skoda не се поти, аз се случи през лятото и с конденза.
Farf не detsstvitelno запечатан - тавана на черната пластмаса не залепва ясно.
. но също така и в резервоара перископа на кондензат се случи. Силициев диоксид priberayut му.
Свързани статии