читателски въпроси отговориха на заместник-началник на пътна безопасност Министерство на вътрешните работи Владимир Кузин България и ръководител на отдела за да се гарантира прилагането на безопасност на движението министерство на вътрешните работи на България Андрей Klimenko.
Владимир, след промяна в правилата, които вече могат да седнат зад волана на мотопед? Отговаря за управлението, без вече лиценз и изпитите за правото на контрол техника с две водещи колела все още не е приет.
Правото да се върне, но при условие,
Въпрос от Хабаровск. Шофьорът, лишени от шофирането прав, след изтичане трябва да мине изпита, трябва да се потвърди, познаване на трафик. Редът на приемане на всичко това, разработен?
Нова процедура за връщането на правата предполага не само преглед на познаване на правилата, но и задължително изплащане на всички дългове.
В действителност тя е все една и съща medspravki?
Мога да обясня ситуацията. Въведена през миналата година, една мярка на отговорност съгласно член 12.8 от Административнопроцесуалния кодекс, което означава, че състоянието на интоксикация, се състои от основна и допълнителна наказание. Това означава, че освен факта, че водачът е лишен от права, той все още трябва да плати глобата. фината сумата е много важно - 30 хиляди рубли. При повторно нарушение - 50 хиляди рубли. Ако това не е норма на задължително плащане на глоби е въведена при завръщането на правата, гражданинът е превозвал само една от санкциите, предвидени в настоящия член. Лишаването над - правото да получи - продължи по-нататък. Глоба не е платена. Сега, без да плащат неустойка, която не се изпълнят изцяло присъдата, гражданите просто не се получи шофьорска книжка.
Machine - гаранция
Министерството на правосъдието предложи една по-радикална мярка срещу шофиране в нетрезво състояние - придават на автомобила пиян шофьор само под гаранция в размер на глобата. Това ще бъде ефективна мярка?
Владимир Кузин: Това е малко по-различна история. Фактът, че Министерството на правосъдието е подготвило законопроект в отговор на искането на комисията по безопасност на движението по пътищата. Спомняте ли си, след края на събитието, което се свързва с колизиите в децата по улиците на Минск, необходимостта от такъв подход за затягане. Този проблем е решен на етапи, тъй като миналата година, когато тя е била санкционирана с глоба с лишаване от право да се управлява.
Министерството на правосъдието е подготвило законопроект, който изисква същия вид ограничение за пиян нарушител не отиде на пътя. Ние използваме софтуера като мярка за задържане на превозното средство. Но тази мярка е възможно да се премахнат причините за задържането. В тази ситуация, премахването на причините за задържането - или при пристигането на следващия ден абсолютно трезвен шофьор, който е бил на нарушителя, или правото на друго лице, което може да управлява забавено превозното средство, в нормалното си състояние. Министерството на правосъдието въвежда допълнителни мерки, за да се гарантира, че във връзка с гаранцията на автомобила. Тя се крие във факта, че колата може да се качват само когато неустойка се плаща, определен в съответствие с решението на съда или платен депозит на максималния размер на санкцията на една статия преди преценка. Това означава, че е ясно, че към момента на извършване на престъплението по този драйвер е малко вероятно да бъде с такава голяма сума.
Подкрепяте ли това предложение?
Владимир Кузин: Имаме този закон се разработва съвместно с Министерството на правосъдието. Договорихме се за, и той отиде в правителството. Освен това, има не бъдат предприети мерки, включително тези, свързани с предоставянето на неизбежността на наказанието за плащане на глоби.
Същият законопроект Министерството на правосъдието предвижда налагането на ограничения върху правни действия в случай на задължения към държавата. Това означава, че ако има неизплатени глоби в лицето и той не извършва, след което извърши всички правни действия, че не може. Какви действия ще определи правителството. Например, на нашата линия, хората идват да се регистрират на превозното средство, и ако тя е регистрирана за дълг, той просто отказва регистрация въз основа на закона, стига да не изпълни задължението си към държавата, тоест, не изплаща всички глоби.
Аз не плащат - ще бъдат засадени
И това, което се случва в момента в същите подразделения за регистрация, когато човек ще излязат на списък от глоби и прати - ще платите, и след това пуснати в сметката?
Владимир Кузин: Това е лошо, ако това е направено както трябва. Естествено, ние нямаме основания за отказ на регистрация в подобна ситуация. Но ние като хора с власт, са длъжни да приведат гражданина към отговорност по чл 20,25, което е направено. Това означава, че длъжностното лице е длъжно да подаде жалба съгласно този член, предаде лицето на съда, а след това трябва съдът да реши. Тази работа се извършва в нашите офиси.
И в съответствие с член 20.25 дузпа двойно.
Владимир Кузин: И също така задължителен труд или арест за срок до 15 дни.
Така че в края на краищата за поемане на познаване на правилата на обезправените. Очаква се процесът на себе пускането?
Владимир Кузин: Няма да е никак различен от рецепцията на теоретичен изпит, който днес се извършва в подготовката на права за управление.
Тя трябва да се проведе в подразделенията изпитните?
Владимир Кузин: Да.
Това е човекът, преди да тръгнете след правата да отидат в отдела за изследване и да вземат изпита?
Владимир Кузин: Вие със сигурност не може да предвиди същността на решението на правителството, в която цялата процедура ще бъдат подробно описани. Но докато този проект, изведнъж някои фрази го променили и сега се наруши съществено значение. Все още не съм искат да разкрият на текста, така че да не се въведе хората в грешка. И те ще кажат, че след това се изясни, защото, както са писали други хора. Докато документът не е подписан, не е регистрирана, е по-добре да не се хареса на него.
Ще бъдат разработени правила, съгласно постановление на правата на процедурата за връщане?
Искам - викам, искам - езда
Владимир Кузин: Да, това е изключено, за да се гарантира на мярката. На 15-ия ден тя вече не се използва. Подготвили сме и изпратена за изясняване на областта, че в случай на гражданите след 15-ия ден от завръщането на регистрационния номер трябва да се върне при поискване.
Това означава, че дори ако водачът не отстраняване на причините за забрана на експлоатацията, запознати с колата си, са длъжни да се върне?
Владимир Кузин: Не се предприемат действия, свързани с теста за отстраняване на причините за забрана на дейността, съответно, не трябва да бъдат извършени. Просто трябва да се върне броя на собственика.
Това, което забраната за работа?
Има едно правило в правилата, която забранява по принцип движението в редица условия. Това неизправни чистачки, фарове неосветени през нощта. В тази ситуация, разбира се, просто е невъзможно да се движат. И има условия, които могат да се движат, но с изключителна предпазливост.
Също така в статията 12.37 - не застрахован отговорност моторно превозно средство - това е условие за гарантиране на такава мярка.
И тъй като вече ще бъде в случая, ако водачът е нужно да се задължителната автомобилна застраховка?
Така че сега там е малка глобата, която сега се предоставя за липсата на CTP, трябва да спре нарушител?
Владимир Кузин: Съгласно член 12.37, честно казано, не твърде много хора и участници. През първите 11 години от прилагането на закона за задължителната автомобилна TPL хора са свикнали да застрахова отговорността си. Плащайте по-малко пари и да се измъкне от многото проблеми, които възникват след инцидента. Освен това, днес ние имаме много често доброволно АВТОКАСКО. И имайки предвид, че по отношение на опростяването на произшествието, без да се обадите на трафик, който е приравнен към CTP, животът е станал още по-лесно. Често при 12,37 включването на гражданите разстройство: Забравих да се презастрахова, забравих да напиша някой в политиката, когато се наложи да прехвърли контрола на друго лице. Освен това, не е възможно да се регистрират превозното средство, докато zastrahueshsya отговорност. Застраховка не може да се упражнява, докато се предава на инспекцията.
Smile ще излетите
Владимир Кузин: Не е необходимо. Фактът, че доказателствата, приети от съдията. И съдията прецени, че може да отнеме това проучване като доказателства или не може. Това е правото му. И ние трябва да отговаря на определени условия.
Да предположим, че човек се отстранява по време на проверката, след изключване на фотоапарата. Podkidyvayut чанта включва камера назад.
Владимир Кузин: Това може да стане в присъствието на свидетели. Един служител се прави нещо, а другият се приближи и зададе въпрос понятия, които отвърнаха, а друг инспектор нещо podkinul.Izvinite, можете да фантазират за лоши постъпки в големи количества. Няма абсолютно никакъв аргумент. Всеки закон е написан и изпратен при напълно граждани, спазващи закона. Дали това е гражданин или е държавен служител, който кандидатства закона. И какви са нарушенията от страна на обикновените хора, както и от длъжностни лица, това е съвсем друго. Това е още една квалификация.
Разбрах във всеки процес, който престъпна че административно, това е просто страничен наблюдател.
Едно лице може да се настоява, че действията, извършени в присъствието на свидетели?
Владимир Кузин: Не, това е по преценка на длъжностното лице.
Андрей Klimenko: Ако инспекторът не е уверен в способността им да се стреля надеждно действие, тогава той ще покани свидетели. Освен това, въпросът е разработена и направи промени в Наказателно-процесуалния кодекс, а сега разследвания могат да се извършват без свидетели. И ние имаме опростена процедура, както и че трябва да тичам наоколо търсим хора. След административното производство, както и наказателната процедура - две големи разлики. В административно отношение, още по-лесно. Ние не говорим за престъплението, а престъплението. В тази връзка, съкратена процедура за разглеждане, времето за разглеждане. Доста други санкции.
Терминът не е причина да се откажете
Владимир Кузин: И те са съществували и преди, просто не са разписани в закона.
Андрей Klimenko: Имаше двойно тълкуване. Някой от нашите служители да правят поръчки по време на тези 15 дни. И там, между другото, по-голямата част. И някой в рамките на двумесечен период.
Но не повече от два месеца? Това е нормално да се получи "писмо на щастието", след като два, дори три месеца.
Владимир Кузин: Има значение на този пост. Ние трябва да погледнем в регистъра, когато е изпратен на решението. Предимно това зависи от натоварването, обемът на материала, който трябва да се преработи, а не върху това, което работникът или служителят специално умишлено дърпа, не изпраща.
писма от забавянето няма да се отрази на времето на жалбата?
Владимир Кузин: Няма ефект. Гражданин в периода на обжалване - 10 дни - започва с предаването на писмото. Датата е върху плика.
Но, от друга страна, ако решението е било издадено след изтичане на срока по-късно от 15 дни, защо не трябва да бъде причина за обжалване?
Владимир Кузин: Ако поръчката се предоставя на 16-ия ден или на 25-ти, това не е причина за отказ. Това не е преклузивен срок. Това нарушение на процедурата, за която инспекторът трябва да носят дисциплинарна отговорност.
Андрей Klimenko: Всъщност инспектор се интересува от констатирането възможно най-скоро, тъй като в случай на обжалване, че все още има възможност да остане при условия, които да предаде на правосъдието на лицето, което действително нарушил правилата. Тази възможност също е там, благодарение на този документ.
Също така имате възможност да прекласифицира престъплението?
Владимир Кузин: Да, сега, ако водачът не е съгласен с предполагаемото престъпление към него, ние можем да преразгледа случая. Например, инспекторът установи, че водачът е карал в насрещното платно в нарушение на правилата. Въпреки това, водачът твърди, че той не отиде в насрещното платно, и зави наляво в нарушение на правилата. Това означава, че нарушението е, но не тази, която той счита инспектор. И ако се установи позицията на водача, толкова по-скоро въпросът просто спря. И донесе нещо различно по отношение на едно и също лице и поради същите причини, че е невъзможно. Сега, инспекторът може да прекласифицира неговото нарушаване на друга статия.