Вятър - Движение на въздуха по отношение на повърхността на земята, най-общо означава хоризонталната компонента на движението. Вятър отразява посоката на полета и скоростта на самолета, от дължината на пистата и план на въздухоплавателното средство. Страничен вятър затруднява, и елиминира силна излитане и приземяване на самолет.
Атмосферата на всички височини има бриз. Във връзка с летящ самолет е преносим движение вятър. В присъствието на вятър посока на движение на самолета по отношение на земната повърхност не съвпада с надлъжната ос на самолета, т.е. духа вятър от равнината на курса, как самолетът лети.
Самолетът излита и получава винаги срещу вятъра. Самолетът може да излети от по-кратък писта по време на излитане или тя ще се намали дължината на пистата. Всички едно и също присъства в кацането на самолета. По време на излитане и кацане с попътен вятър. увеличава с дължина бягане и дължина на пътя на самолета.
Самолетът се пресича най-ниската слой на атмосферата в толкова кратко време, ограничено предлагане на височина, скорост на въздуха и двигател пикап не позволява на пилота да навременно отговори на внезапна промяна на вятъра. Липсата на информация за рязко увеличаване или намаляване на вятъра в някои случаи, е една от основните причини за злополуки.
По време на излитане (изкачване) пилот попадне в силен насрещен вятър област. Това означава, че асансьорът с височината на самолета се увеличава по-бързо, отколкото иска да пилотира, траекторията на полета на самолета е по-висока от очакваната, и със силен вятър срязване равнина може да се стигне до свръхкритични ъгли на атака. Това от своя страна води до срив, срив крилото на самолета и евентуален сблъсък на самолета със земята.
Свързани статии