Преди два месеца си купих кола, 2,0 TDI двигател с 170 к.с. експлоатационен опит не беше дизелови двигатели до този момент. Зимата идва, питам аз, за да подтикне има някакви особености на операцията през зимата в един студен зимен Урал до -40 градуса. Т.е. Може да се наложи да се промени на охлаждащата течност, особено в студено началото и там обикновено ще се проведе след - 25 градуса. и наистина потребителя VW Passat зимата. Преди това е бил Skoda Octavia, но с бензинов двигател, а след това Aaudi Quattro също бензин + Webasto - не е имало проблеми със стартирането на зимата (с Webasto всичко е ясно, и така няма да възникнат)
на моя охлаждаща течност, -25 (според етикета), но действителната ми плътността дърпа до -35 (аз го взех от ML). Така че, на базата на 40 градуса под нулата - по-добре е да се замени.
Индикатор на батерията или направете нова с максимален изходен ток.
Промяна преди филтър зимно гориво (след като се мине зимата дизелово гориво).
Ами и дизелово гориво трябва да бъде подходящо.
В Москва тази зима е била продадена на "-30". РБ - стандарт - 22С през зимата. Няма да се използва студена при -30 звънна - един куп машини glohla точно на магистралата.
послепис така че имате Webasto?
alexx_ka написал (а): П.П. така че имате Webasto?
Не Webasto беше предишната кола, продадена с него. Ако бях. Новият комплект е скъпо, в нашия град се оказва в района на 80 tyrov - Webasto е в центъра, и не се отнасят за VW OD, но мисля, че цената маркер ще totzhe
Comm написал (а): Майната ти го zavedosh без Webasto.
Ами да -30 с жива батерия, зимна солариум и свеж горивния филтър може да живее без Webasto. Как ще се отрази -40 - не знам. Мисля, че това може да бъде проблем. Освен ако не се съхранява в затоплена гараж.
И друг път. Без Webasto не е машина и фризер. Дизел с голяма неохота и само загрява под товар
На някои от стоящите електрически dogrevatel (сешоар) - с него бързо се затопля.
И така - да, затопляне 2-3 пъти по-дълго, отколкото на бензин. Ако слана -20 ° C, е необходимо за около 15-20 минути на празен ход с чукове, че температурата на стрелката в сълзата 50C.
Послепис В дизеловите двигатели понякога има бойлер, който е включен след стартиране на двигателя. Неговата римейк изцяло Webasto 10-15000 рубли изграждане на дренаж и таймер / дистанционно. Проверете опаковката и иконата за наличие Webasto под капака.
Аз досега само един зимен дизел, но през зимата -27 със солариум, нормален филтър и батерията на живо, живи свещи не може да започне. В края на краищата, аз съм на изчакване за затоплянето, че ще отиде на дилъра да се адаптират Webasto, и докато имаше слани продължили доказано benzinke.
Свързани статии