ПредишенСледващото

Това е кавър плексиглас:

Виж темата - създаване на капака на двигателя

Тук е на корицата на платката:

Виж темата - създаване на капака на двигателя

Първият вариант е създаден с помощта на запояване желязо, нож и полиране паста GOI и кожи, залепен дихлоретан. Въпреки наивността на концепцията за капак живее и днес.

Текстолит направено натиснете тренировка катер, залепени един за друг два листа дебелина 10 мм, вмъкнати в държача на нож и вътрешния капак е избрал. Той е работил под ъгъл ръководство. ръчно подаване.

Кой може да направи корицата на дуралуминий или AMG. Само боли скъпо. Заготовки са прилични пари.

Мисля, че предложените варианти може да бъде направено без инструменти, прободен трион и файл.
И на Боб по-добре за Donkey гласове.

Sognote от листа и ще развъждаме. И все пак проста технология за грозна състояние.
Взема платката, прободен трион за рязане две части. Jigsaw е обикновено десет минути работа.

Виж темата - създаване на капака на двигателя

След това ги залепете заедно с епоксидна и процес шмиргел, файлове и кожи от идеала.
Питам, за да се отбележи, че думата "завъртане" и "смилане" Аз не се използва еднократно.

Между другото забележително възможно да се направи на корицата на шперплат, дебелина 10 мм. Ако otshlifuete и ще обхване масло или лак, а дори и с месингови болтове, но окисление с меден обков (под zakopchonny самовар), можете да оставите чертеж дърво.
И ако са чужди на дърво, а след това палто на дърво шпакловка, боя, полски и сребристо.
Всичко, което ще изглежда по-добре, отколкото от огъната ламарина.

И ако има машини и подходяща подготовка, първият нарязани път. Същата пъзел метал или нож на кръст масата. След това изберете интериор. Тогава полски и пробиване на отвори за монтаж. Смляна в алуминий, като се използва конвенционален бормашина преса. Преместването на част от водещите рамена. Насочване на тази област и система за монтиране на маса пробиване.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!