За всички онези, които имат най-ключ в положение «Начало» стартера не произвежда ротационни движения, но вместо това чу тъп мека кликване.
И така, за да се определи това заболяване вземе Carib (отне 95 минути, а другият не присъства) със зле задейства стартера и да започнете.
За да работите е необходимо (това важи в моя случай):
-гайка ключ-съюз на 10,12,14, и като 8;
-големи и малки Бесният, разширение kardanchik и главата 12.14;
-Филипс отвертка, клещи, ножове (и евентуално запояване желязо, калай и спойка киселина);
Първото нещо, което извадете корпуса на батерията и въздушен филтър с въздушен канал. Кой не иска да се разлее чаша охлаждащата течност, е възможно да се отцеди малко. Аз не се сливат. Когато изключвате нищо, не забравяйте, че от. Да не се правят резки движения с маркучи и проводници, всички жилав, почивките и пукнатини (особено в моята ситуация неотопляем гараж, където ръцете му замръзнаха до ключовете, в новогодишните празници). Извадете тънък shlanchik от съюза под CDD.
Покрийте печка клапан (на охлаждащата течност не протича), извадете тръбата от тази батерия, и задълбочи допълнително.
При сваляне на стартера е най-добре да се започне с по-ниските болтовете (снимки оказаха не фонтан, съжалявам, че е студено).
Скъсах гаечен ключ гаечен ключ, а след това се обърна малката тресчотката. Развийте горния болт с помощта на голяма тресчотка с удължител и kardanchikom. Два болта 14.
След това си спомних изобретателя на позицията на стартер, и майка му, и всичко това в най-еротичен начин. Внимателно върти стартер от страна до страна, като издърпване удобно между проводниците и тръбите. Малко дърпа го, изключете кабела (щепсела с ключалка и гайката 12), pomateritsya малко, и готово, той е свободен.
Тя е безопасно да изключите прибиращо реле. Развийте двете гайки от шпилките реле, малко дърпа прибиране като шипове излязоха от дупките, и го повдигнете нагоре, хвърля прът с вилица Bendix.
От дъното на стартера, отвертка развийте двата винта и две дълги болтове. Сваляне на задния капак, отстраняване на коша с четките (притежател четка) чрез накланяне статор четката затягащата пружина и извадете стартер предавка.
стартер на предавките е една чиния, които могат да се движат далеч от седалката и от там ще падне три предавки, задайте ги на място (и не се учудвайте, че основната задвижва зъбен венец от пластмаса). Ние извади котвата, избършете праха от графит на статора и арматура. Две терминали на статора, на които са окачени четките. Аз kerdyk беше изтрит от повечето nehochu. Bokorezy нежно nadkusyvaem нагъване четки, и да ги изтриете. С коша малко по-зле. Тя четки затегнато и спойка. Metal hrupkovat може да се скъса или proslabnut не притиснете четка с е освободен, и ако можете да правилно спойка. Купих Селек кошница, и отделно чифт четки на статора. Подмяна на четка, а на целия стартер избърсване мръсотията това събиране. Prozvoniv прибиращо осъзнах, че може да не работят. Реших да опитам, всички сглобяват, монтират, neprokanalo. W Тоби разглобявате прибиращо се нуждаят от поялник. Разпояване контакти, отпускам търкаляне, както и видите как пуш-пул obgarela, от една страна, и един контакт obgarevshy доста. Изтичах до магазина, няма ремонтен комплект, то аз не се намери един. Аз трябваше да си купите б / г, предаде, защото спешно се нуждаете от кола в движение. Как да намерите комплект за ремонт на механизма за автоматично прибиране, се събират, ще лежи в магазин работи стартера, или продажба на nakroynyak. Но ако remkompdekt присъства, промяна на контактите, мостовата прът. Zavaltsovyvaem, pripaevaem контакти, хвърлят жицата към батерията и проверка на работата на цялата стартера. Това е кратко описание на ремонт стартер. Инсталиране на стартера на двигателя, всички ние се свърже, че не забравя ключа към началото и си отиват.
Една малка допълнение към AE 4WD тялото 115 се отстранява, само горния капак на въздушния филтър внимателно отстранена и стартер между двигателя и тялото. И сега, че сме се докоснали стартера по време на монтажа смазване nezabudte три зъбни Специални лубриканти (в крайни случаи, литоложките). И монтажните болтове на стартера, за да се пръска WD40. По-лесно следващия път ще се разхлаби. Само в новата година, също стартера ремонт.
Faker2212 написал (а): ако вярвате директориите, а след това 4A-FE двигател е подходящ само 2 вида стартер с каталожни номера 28100-16040 или 28100-16080. Аз бях един, купих друг, сега ще сложа. чек наистина се вписват или не
Според инструкциите стартерите на ICE 4А шест вида. 0.8. 1.0. 2.2 кВт и всичко е като при конвенционален скоростна кутия и планетарна предавка.
Свързани статии