Всеки Добре дошли! Отидох на юг от нашата страна и такива проблеми се е случило. Проблемът съм приложения инсталирани (предишния собственик) dop.signalizatsiya се стартира автоматично, както се оказа по-късно, на чип с ключ не чрез obhodnik и надясно по лентата за ключалката на запалването бе поставили няколко дни колата стояха в жегата и не можа да започне през нощта, аз се обърнах към за с помощта на местен специалист и той ми каза за това, че чип otkleyalsya от нагряването и след 5 опита за неоторизирано изстрелване редовен имобилайзер преминава в режим на забраните и трябва да разнообразите pereustonovit на имобилайзера програма двигател .Vopros дали това е реална или е този "експерт" просто razvel.Gde мога да по този повод се намери информация
Когато сложих сигнализация, аз не знам за редовен IMMO мисълта на LS не е, се обадих да се каже, че има 3 TR те направиха байпас за изпълнение на стартиране, така че аз се съгласих, а след това, след като прочетете книгата, си помислих: ако IMMO чип се намира в ключа и автомобили няма да започнат без него, и инсталаторите го извади на ключа, и те казаха: "скрити на сигурно място" , а след това може би може да струва 3000 рубли. след бой с юмруци не вълна (не го направих), но тя може да бъде полезна, за които тази идея! Той знаеше, че ще бъде razderbanit ключ и сложи чип.
послепис Може би греша, моля, поправете.
От ръководството относно режима за предотвратяване на стартирането на двигателя (когато без с колата му няма да започне)
Ако грешна парола се въвежда пет пъти подред, имобилайзер-ECU ще определи неразрешена операция се опита. Режим на стартиране профилактика ще бъде зададен, работа на двигателя ще спре, както и всички специални функции ще бъдат деактивирани. Ако контактния ключ е поставен в положение ON и се оставя за около 20 минути, стартиране превенция режим ще бъде отменен.
Когато се опитвате последователно включване на запалването за 5 пъти, като се използва ключ неправилно запалване, без да има регистриран идентификационен код (това може да се случи да бъде ключът, ако нещо пречи на неговото определя, например допълнителен Immo) активира, за да се предотврати режим на стартиране на двигателя (стартов режим на профилактика) и се появи грешка 33. Всяка операция с моторни и специални функции са с увреждания. Дори и намирането на правилния ключ не го изключите. За да деактивирате предотврати стартирането на двигателя, изключете запалването, завъртете ключа за запалване на правилните 20 минути (Имам включени 21-22). След това можете да изключите запалването и го включете отново и стартиране на двигателя.
По мое мнение:
Аз Когато включите предотврати стартирането проверка на двигателя на двигателя, не излизат, след като се включи запалването. Това означава, че ако има проверка на двигателя, при включено запалване - почти 100% от двигателя не се стартира. Понякога (ако аз се опитвах да започне най-малко 5 пъти) помага изключи след десет секунди се обръщат запалването, проверете дали светлините угаснаха провери endzhn. Ако не помогне, тъй като то се отписва, на 20 минути разстояние, на. Грешка 33 след успешна серия, като трябва да се изтриват автоматично. Препрограмирани не!
Когато е необходимо да се препрограмира имобилайзера (отделна кутия, не е зашит в компютъра) всъщност губят ключа (условията, при които това се случва - не знам)
Свързани статии