Здравейте на всички! Тази ситуация има Паджеро на 4M40, когато той се чу, че силен и работи на запалването драпирани на ranee.Kogda вече в гаража му реши, че prevesti върне към нормалното и да зададете на запалването (завъртане на помпата) към нормалното чух, че проблемът не е в него и гръмотевици в всъщност tsep.Kupil всички консумативи и бавно razbrav Паджеро си смени разпределителен вал зъбно колело, обтягане и демпфер tsep.Vse събраните такива произведения, но той rabotet като силен (не трябва да се работят, за да го Padzherik) звънене klaponom стои пълен с ум когато рязко газ да яде и пуши черно valit.zavoditsya в един студен, но добре за горещо с втора, трета raza.Sovsem-кратък бърка някой може да ми каже помпата е мъртъв, или може би аз съм за запалването зъб се подхлъзна?
Здравейте всички, някой може да помогне на моя опит замяна tsepi.Na всъщност не е толкова трудно, колкото изглежда, че имате няколко почивни дни и да instrumentov.1 първо придобити всички необходими консумативи за подмяна: верига предавка разпределителен вал за обтягане демпфер ( ние всички са настроени за продажба), вентил капак уплътнител и булото на lobovinu, уплътнителя и започна безразборно. На първо място, аз изсипва антифриз и масло от двигателя, тъй като той не знае трябва да премахнете палета или net.Snyal охлаждане на радиатора и почти всички прикачени файлове от двигателя (генератора, помпа Гур, ventelyator, Помпей и планината kondishku kondishki), за да направи по-лесно да се получи балсам трябваше да извадите батериите и сайта за тях, по-развийте колянов вал ролка (глава 22, копче комплект, така че тя почина в рамка и преминете на стартера), скрипец изложи в ГМТ и извадете го, развийте винтовете, с които палета и завинтва в lobovinu има три от тях, (I отстранен тавата мисля, че нищо, а след това, че е много трудно да се постави, въпреки че се отвива от моторни възглавниците и я издигна малко за почистване на Трейсийлъри от) всички болтове са с различна дължина, така че запомня това, което е loboviny otkuda.Pri отваряне на капака неприятно изненадани от факта, че rasstyanulas на веригата от около 1.5 на зъб, и малко ме разтри капака и stisala половината uspokoitelya.Dalee болт осигуряване разпределителен вал зъбно колело развийте вниманието. Развийте болта посока на часовниковата стрелка, и разпределителния вал може да се проведе на ключ 27 има до този vystup.Vystavil всички етикети на шахти за балансиране, където те pronomerovany те просто трябва да се сравни начина на отстраняване на зъбни колела, вериги и демпфер намира в място на веригата имат етикети (линкове бяло) 2 точки на върха, те трябва да бъдат сравнени с белезите на зъбното колело на разпределителния вал и един връзката в долната част от него, съответно, трябва да се сравнява с марката на колянов вал зъбно колело. Инсталирайте обтегач, в заключено състояние, двигателят с вътрешно горене и превъртане на часовниковата стрелка на обтегачите razschelknulsya и извади tsep.Promazyvaem тава и се покрива loboviny уплътнител и сглоби всичко в обратен ред.
п, и малко ме разтри капака и stisala монтажен болт половината демпфер.
Opa! Тя изглежда като имам същото време suitable'd добавите. Було над коляното трябва хитър, има 2 пъти без успех, е извън жлеза трябва maslootboynik пластмаса, трябва да се промени по двойки. Магазинът не можах да намеря програмата (не придават значение), където той имаше името на пластмасов пръстен, разбира се. И ме vparivali една опаковка. и да научат
_________________
Zhorik 2, 2.8td. 97гр. киноа в собствения си бум, очи като танк, чехли 33-12.5, DVD Navi, всички от неръждаема стомана, за lobovuhu пукнатина - загинали и продавани
Pagerie 3 3,2did кожа и писалка. продаден
X5 bemeve - завърши
не почука на плешив parketu- картина на битката ми е ясно!
Говорейки на жлезата, три дни след замяната на старта капе масло под коляновият салник, помислих, че може би аз го като нишката не е инсталиран правилно или жлеза како нишка не е качествен падна, всичко е много по-зле, когато определени ключови колянов вал ролка не е много застана под наклон и аз извадих болта ролка от причиняване на разрушаване ролка IT reschenokoy започнали да ядат опаковката на жлеза и трябваше да си купя ролка Бъдете внимателни.
Едно към едно е проблемът беше. Само аз реших малко по-евтини
Макара дядо megatokar вътре пробива, zafigachit в нов ръкав на супер метал. В резултат на това на шайбата като нов и свободни пари в джоба си С жлеза-лошо. До двамата пут течеше
масло.
MS. ако макарата. кацане, издълбаване. Семеринги за вършене с!
_________________
Zhorik 2, 2.8td. 97гр. киноа в собствения си бум, очи като танк, чехли 33-12.5, DVD Navi, всички от неръждаема стомана, за lobovuhu пукнатина - загинали и продавани
Pagerie 3 3,2did кожа и писалка. продаден
X5 bemeve - завърши
не почука на плешив parketu- картина на битката ми е ясно!
Свързани статии