Бях толкова (пълен текст тук):
1. Ако прочетете инструкцията, whiling далеч от 1 до 4 (или 5 или тегло) контакти на конектора за диагностика, тогава, за една, не работи, най-накрая povylazili всяко глупости, половината кодовите номера грешка, дори и в книгата там.
2. О, Кадъ аз ще се опитам да се чете кодовете за грешка на книгата на кръст 1 и 4 на блок за контакт, а след включване на запалването, получавам грешка: 21.22. 56. много по-кратък. и в крайна сметка всичко извън темата
там и датчика за позицията на коляновия вал и друг Кукута глупости.
Отидох на диагнозата веднага се появиха реални грешки: R0100, R0105 и R0110. Karoch, всичко е свързано с обема, температурата и т.н. въздух.
Така че аз съм предполага, че самодиагностика като цяло не ми покаже правилно.
ZY Между другото, което не ми хареса книгата (крушка "Engene проверка"), получавам грешка antilok лампа. Тя спира там да мига и доведе 8 броя накрая останали грешка. Така, че само на скенера трябва да се чете, IMHO.
Бърз! Някой придобива OBD-II конектора за диагностика на автомобили, използващи лаптоп?
Ако "ДА", не си правят труда, Сподели връзката, която се използва raom къде да го купя, и какъв софтуер е необходим за, където можете да изтеглите или да си купите!?
Благодаря.
Това никой не samostayatelno диагностициране автомобилите си? Всички търговци плащат за pyatimitnuyu работа, която може да се извърши, за да има лаптоп и захранващ кабел за свързване с DLC.
Докато не се разбере, когато се преглеждат sdes изложи необходимата информация.
MMC Pajero '98, 4m40, EFI, правилният волана, Типтроник, 5door. BFGoodrich AT 275/70 R16 - продадени.
Свързани статии