Наскоро, когато запалването е 4-5 пъти мига жълто зърното и излиза до следващия цикъл на запалване. Книгата показва на неизправност на датчика за нивото на маслото. Обходен под колата, провери контактите, всичко изглежда нормално. нивото на маслото на границата между мин и макс. Аз не допълвате.
дали някой друг е? някой да ме изследва? изчезне ли проблема?
И защо ще се обърка?
Обичам само през зимата, сензорът не се променя.
Женя 51 написа (а): днес (след няколко дни са преминали) отново жълт зърното. средно ниво, няма грешки.
качулка пляскат няколко raz.govoryat този шибан жълт мазач в дългосрочен ремарке си време zavyazana.tipa не отваряйте предния капак, че е време да се провери нивото на
SEAT написал (а): мазач в караваната си вързан
не разбра намек? проверка на ремаркето.
SEAT написал (а): проверка на ремаркето.
ремарке със сигурност работи, тъй като да спретнат винаги е съставен "бели" боне (при откриването)
SEAT, по мое мнение, не е необходимо тук да се говори намеци.
1.8 TSI (BZB) Comfortline 6-MT Oo w OO
направи тестените спретнати изпълнителите.
при изпитване изпълнители не всички светлините могат да бъдат проверени.
По-лесно дори и след това издърпайте предпазителя SC3 (отляво в торпедо на) на нивото на маслото сензор захранване и да видим дали на етикета излиза масло тип сензор. цех
при смяна на ключа масло на запалването, когато solosh.
Когато отворите предния капак светлини. Също така, ако лампата вече е осветена, отваряне и затваряне на капака, слънчеви бани до не по-рано от 50-100 км.
В блок 01 на група от 009 измерваните параметри може да се разглежда и точката ниво пътуване на сензора за нивото на маслото
В блок 01 на група от 009 измерваните параметри може да се разглежда и точката ниво пътуване на сензора за нивото на маслото
но в този момент по-подробно. 01 единици - на двигателя?
Издърпайте предпазителя SC3 вида, който ще почисти
Дисплей изображение, Не е налично
SIA: максимална стойност на времето за обслужване, 372 г
Разстояние, 112,230 км
СИЕ: разстояние прогонени от инспекциите, 12,800 км
СИЕ: време от проверки, 207 г
СИЕ: качество масло, лошо качество на масло
СИЕ: сажди влизане, 0 km
СИЕ: топлинно натоварване, 32 600 км
Активиране и деактивиране на всички съобщения за развитие, не е активна
Дисплей корекция на габарит гориво, 0.0 °
предупреждение Предпазен колан, Версия 2
Минута, 13 мин
Език версия, немски
Час, 21 Н
ESI: Възстановяването ESI, Reset
(1) -ESI: Кодиране на услуга интервал разширение (SIE) -Status ESI или SID, ESI или SID на
(2) -ESI: Кодиране на услуга интервал разширение (SIE) -Selection на ESI или SID, интервал дисплей услуга (SID)
(3) -ESI: кодиране на Service Interval Extension (SIE) -масло ниво, без оценка за нивото на маслото
(4) -ESI: кодиране на Service Interval Extension (SIE) -масло налягане, динамично налягане на маслото
(5) -ESI: кодиране на Service Interval Extension (SIE) -Remote часовник приемник, без дистанционно часовник приемник
(6) -ESI: кодиране на Service Interval Extension (SIE) -масло качество, лошо качество на масло
(7) -ESI: кодиране на Service Interval Extension (SIE) -TOG, нивото на маслото топлинен сензор, свързан към арматурното табло
(1) източник -Допълнителна кодиране скорост, чрез CAN
(2) -Допълнителна температура източник кодиране-охлаждащата течност, чрез CAN
(3) -Допълнителна кодиращата-Tank характеристична крива, 1
(4) -Допълнителна кодиране-Брой сензори за ниво на гориво, 1
(5) -Допълнителна кодиране блокировка малко, заключена
Service_Key_Clear_All_Counters, Да
SIA: максимална стойност на разстоянието до обслужването, 15000 км
Корекция на показанието на консумацията и работен диапазон, 100%
праг на скоростта на динамичен предупреждение за налягането на маслото, Kein Изместване
(1) -Service ключ настройки-p_write_delay_time, 0 ите
(2) -Service ключ настройки-p_write_delay_speed, 0 km / h
(3) -Service ключ настройки-p_write_distance, 0 km
(4) -Service ключ настройки-p_forcewrite_qual_time, 0 ите
(5) -Service ключ настройки-p_main_switch_keyless, OFF
(6) -Service ключ настройки-p_main_switch_basis, OFF
levichevd написал (а): Фиксирана, ще се гледа. Но кой друг би казал, върху появява редовно MFA тази жълта лейка, или всичко е напразно?
и това е обичайната ИПП?
Тук съм от тази икона се светлини и жълт мазач
| +
Сега е толкова подредено. Икони не, но има съобщение.
На снимката в охраната извади.
| +
Масло променен наскоро, когато се включи запалването изтеклата по някаква причина не е в умален размер и предупреждения nevysvechivalos
И тогава предупрежденията на пожар е необходимо дори двигателят се работи.
Alemania написал (а): И след предупрежденията на пожар е необходимо, че дори и двигателят се работи.
И си помислих, но не ekstrimalnichat
levichevd написал (а): Фиксирана, ще се гледа. Но кой друг би казал, върху появява редовно MFA тази жълта лейка, или всичко е напразно?
и това е обичайната ИПП?
Тук съм от тази икона се светлини и жълт мазач
| +
Сега е толкова подредено. Икони не, но има съобщение.
На снимката в охраната извади.
| +
Масло променен наскоро, когато се включи запалването изтеклата по някаква причина не е в умален размер и предупреждения nevysvechivalos
И тогава предупрежденията на пожар е необходимо дори двигателят се работи.
добре, тогава норми =) първата снимка - МВнР. втората снимка - MFA Plus
levichevd
И двамата ток +
2.0 TDI 140 ВМП DSG Черната хвърли + + <
Б-5 продадени AHU 1.9
И много други неща, там е същото
Daniliv написал (а): levichevd
И двамата ток +
не. не и двете. В първата снимка има макар и на големия екран, но малко помощ. Само индикации борда komputera. (Range-raskhod- време- температура зад борда) И зад температурата постоянно се появява, но само ако изберете раздела с него.
Свързани статии