ПредишенСледващото

В 20-те години на базата на завод "Dux", създаден на растенията Държавната въздухоплавателна №1, където е имало главен дизайнер бюро Polikarpov. През 1939 г. броят на заетите лица GAZ №1 и Polikarpov ОКБ универсални развитие под ръководството на Артьом Микоян е създаден.

През 1942 г. под ръководството отдел Микоян стана независима експериментален дизайн бюро на централата №155 - ОКБ-155. Въз основа на GAZ завод №1 формира завод №30, който впоследствие е преименуван на "Знаме на труда". по-късно Това растение ще стане подразделение на РКС "МиГ" - производствен център. PA Воронин.

МиГ абревиатура, образувана от първите букви на имената на дизайнерите на самолети Артьом Микоян и Михаил Гуревич.

ОКБ. AI Микоян, член на РКС "МиГ", по време на своето съществуване, е разработила над 450 проекти на бойни самолети, 170 от които са били изпълнени. 94 самолети са произведени в търговската мрежа.

Общо сграда завод вътрешен самолети, произведени над 45000 клас самолети "МиГ", 11 000 от тях - за износ. В чужбина по лиценз строена преди повече от 14,000 МиГ.

В различни периоди в Бюрото по Яковлев Design. AI Микоян, член на РКС "МиГ" работили такива видни дизайнери като Артьом Микоян, Михаил Гуревич, Ростислав Apollosovich Беляков, Глеб LOZINO-LOZINSKIY Никола З. Matyuk, Александър Chumachenko, Анатолий Belosvet, Майкъл Р. Валденберг Грегъри Sedov А. и сътр.

На самолети, разработен под ръководството Микоян, разположен на 55 световни рекорда.

високо летящи самолети са най-бързите и най-необичайни моменти - РИА Новости

Първият МиГ боец ​​марка - I-200 (след МиГ-1) - се появява през 1940. През 1941 г. изтребител МиГ влезе полкове услуги.

Последният самолета, създаден под ръководството на Артьом Иванович - МиГ-23 изтребител-прехващач МиГ-25.

МиГ-9 - първият съветски изтребител.

МиГ-15 (кодификация на НАТО на Фагот - английски ". Педераст") - най-масивната струя бойни самолети в историята на авиацията, е бил в експлоатация от 40 държави.

11 073 МиГ-15 е построен в СССР. Общо в света за производство на около 15 560 МиГ-15 самолети са били построени по лиценз, според сайта на airbase.ru.

високо летящи самолети са най-бързите и най-необичайни моменти - РИА Новости

МиГ-19 (кодификация на НАТО на Farmer - английски "фермер".) - първият сериен вътрешен свръхзвуков изтребител.

МиГ-21 - най-често свръхзвукови бойни самолети в света. МиГ-21 е бил в услуга на ВВС и е бил използван повече от 65 държави.

МиГ-21 е разработен в средата на 50-те години на миналия век, но все още поддържа слънцето в някои страни, в съответствие с avia-mir.com сайта.

Миг-21 кодификация НАТО посочени като Fishbed (Engl. "Rich слой вкаменени останки от риба"), и съветски пилоти над характеристика делта крило е наречен "балалайка" съгласно militaryparitet.com сайт.

Институт за разузнаване и специални задачи на израелски тайни служби, известен като "Мосад" се опита три пъти да открадне МиГ-21, според сайта на gazeta.lv.

високо летящи самолети са най-бързите и най-необичайни моменти - РИА Новости

МиГ-23 на летището в Жуковски

През 1964 г. пилотът на МиГ-21 се опита да открадне от египетските ВВС. Но той е откраднал остарялата Як. Въпреки факта, че интелигентността му помогна да се промени външния си вид и да се заселят в Аржентина, египетски тайни служби са били в състояние да атакува пътека му.

Година по-късно, тя е направена от друга операция по отвличането на МиГ, но на пилота в последния момент се върна на думата си.

През 1966 г. на иракския пилот, командир на ескадрилата капитан Мунир Redfa похитен МиГ Израел.

Тази операция се счита за един от "Мосад" успешни и неизпълнени операции. Тя се нарича "пеницилин".

strebitel МиГ-23 (НАТО кодификация Бия - английски ". bichevatel") - първата променлива в СССР във въздуха помете цялата крило.

В допълнение към ВВС и съветските въздушни сили за отбрана, МиГ-23 от различни модификации са били доставени на ВВС на Афганистан, Алжир, България, Куба, Чехословакия, Германия, Египет, Либия, Унгария, Ирак, Индия, Северна Корея, Етиопия, Южен Йемен, Полша, Сирия, Виетнам.

Съветски МиГ-25. като се има кодово име Foxbat НАТО (английски "летяща лисица.) - най-бързият джет военен самолет, според уебсайта на скоростта guinessrecords.ru разузнаване МиГ-2548, стационарни радари. - 3.2 скоростта на звука (3395 km / h) ,

високо летящи самолети са най-бързите и най-необичайни моменти - РИА Новости

Съветският изтребител-прехващач МиГ-25

МиГ-25, процентът е три пъти по-висока от скоростта на звука, е рекорд за броя на световните рекорди - само на 29, 3 от тях - абсолютното, според "Дейли Нюз".

През 1976 г., старши лейтенант Виктор Belenko направи МиГ-25 бягства в Япония, според уебсайта, "небето кът". Самолетът се върна, но веднага след инцидента започна своята глобална подобрение.

МиГ-31 (кодификация на НАТО Foxhound - английски "Great Dane", "лисица хрътка.") - първият съветски четвърто поколение бойни самолети.

МиГ-29 (Fulcrum от НАТО Кодификация - английски "опорна точка".) - български пред изтребителя четвърто поколение, един от най-популярните модели на износа.

Повече от 1600 белия дроб МиГ-29 изтребители е в услуга с българските ВВС и още 25 страни по света, според сайта на Българската Aircraft Corporation "МиГ".

високо летящи самолети са най-бързите и най-необичайни моменти - РИА Новости

Многофункционален борда на изтребител МиГ-29K

Уникална характеристика на МиГ-29 - възможност за излитане борба натоварени на един двигател с включване на втори двигател е вече на въздуха, като по този начин спестяване на ценно време по време на излитане алармата.

20 май 1989 съветски капитан Александър Zuev летял на МиГ-29 в Турция.

Преди да отвлекат самолет, който се отнасяше торта, завързана с хапчета за сън, всички смени митата следете за приемане и производството на самолети, пише "Комсомолская правда".

Самолетът бе върнат на Съветския съюз - турските власти не развалят отношенията със СССР. Пилотът е предоставено политическо убежище в САЩ.

Материалът се базира на информация редактирана rian.ru РИА Новости и с отворен код

Потребителят се задължава да не нарушава действащото законодателство в България.

Потребителят е длъжен да се отнасят с уважение на другите коментиращите читатели и физически лица, цитирани в материалите.

Писмото трябва да съдържа:

  • Тема - Връщайки
  • потребител Вход
  • Обяснение на действия, които са в нарушение на горепосочените правила и са довели до блок.

Ако модераторите преценят, че е възможно да се възстанови достъпа, това ще бъде направено.

В случай на повторни нарушения на правилата и потребителят достъп повторно заключване не могат да бъдат възстановени, ключалката после е завършена.

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!