Една нишка на собствениците oppositi се опитаха да издигнат подобни устройства в момента на Меморандума за сътрудничество, вместо родния щепсел или някаква друга нишка. Външен диаметър PS'ovskoy вилица 35, вътрешният 29 от оста на колелото за дължината на върховете на химикалки - 85. Чувал съм, че за да се сложи такова чудо не е безопасно - може просто без подправки. В сравнение с щепсел от RW (пак там диаметър 36 и 30) отива до 1 мм дебел PS'ovskoy. Всички едно и също, така че си струва или не. Мисля, че по-лесно и по-безопасно да се удължи родния Днепър пера
А удължаване на пера. особено разширения на върха - наистина опасни. Един вид лотария. Да ви termehu помня. И sopromut същото.
Havoc 2
Слушай, ако продължа СС. Аз просто исках да направя така, но след това си мислех. Не по-добре Днепър - тя е по-дебел в диаметър и по стените. Между другото за детайлите. тя беше там сред тях хемороиди (жлези или нещо такова), защото ако не бъде продължен и ще трябва да калайджия с чаркове
А! И още. Travrsy съответно други ще мелят. Все още мога да Днепър.
Направих Guibril uralovskoy и PS-ovsky stalknulsya вилици, но с проблема с ос. не uralovskaya не PSovskaya ос вече не е подходящ. какво да правя.
Колко дълго щепсела Orionovskaya Днепър? Аз не искам да се увеличи ъгъла на наклона на разклона за автентичността на мотоциклет силует - и наистина не искам да се вози с угоявали до носа на мотора. Може би по някакъв начин може да го съкрати? Или като опция: никой не се опита да смекчи щепсела Днепър - може да се появят някои Ижевск форма?
Аз съм тук, мисля, че - да се сложи Psovskie пера и колело, както и за обвързване - домашно. Така че въпросът е - дали ще му бъде добре и какъв материал да преминават по-добре - стомана 45 не може да се намери на офертата от 30 HGSA стомана. Какво ще получите от приличен устройство zhelezochki?
Съм правил. и сега, че си струва. Твърдостта на вилици от куче, за да се свиват. и огъването - много по-добре. от родния uralodneprovskie. И спирачките ще станат по-богати. Но всичко това е предмет на родния траверс
Това е един и същ. Аз никога не би повярвал, че СС включете силен vsmysle огъване и усукване на Днепър. Днепър ще бъде по-дебел, защото. Vchem подвежда тук? И още един въпрос - всичко това Светият остров SS само когато роднини траверси. И ако искам да го удължи и преминават нов vytachit?
Уайлд / нещо е. к.с., че щепселът е голяма мощност удари от различни ъгли, разклонението Днепър ситуация е различна, тя е мощен във външния вид и в своя клас е добре. но отново, всичко е относително. ако postavisha на к.с., това е абсолютно нищо лошо няма да се случи, а дори обратното. но нищо такова, че няма нищо podelaesh, най-важното тук, за да се разбере какви цели гониш
Е, аз казвам, и Дюк. Удължете му stobirayus. Някъде по sm15. Тук и там алтернатива да се удължи Днепър, но информацията, която е била по-горе, аз се опирам повече сега са в посока на СС. Така че си струва да се направи?
Уайлд / трябва да направи това, но там е малко. но. нагоре искате да удължите щепсела или да направите отстраняване поради разграждане на предната част на рамката? като цяло е необходимо да се разшири до щепсела в разумни граници, и ще страдат обработка / завиващи маневри, малки ями, голям лост за въздействие разбиване геометрия рамка. Казано както е.
нагоре искате да удължите щепсела или да направите отстраняване поради разграждане на предната част на рамката
Не разбирам. Така че след удължаването вилица обикновено podrazumlevaet и изваряване на предната част на рамката. Както без него? С угоявали надолу носа му отидете? Смилане се удължи и след това да се увеличи усвояването навън. Като цяло това е нещо, за другия. Да psovskaya вилица издържат (дълго някъде на петнадесет сантиметра) от Иза лек oppozit тежка категория? И още! Чувал съм, че преди няколко дни това парче този тип psovskaya щепсел лесно се превръща от хидравличен да пневматично, чрез замяна на уплътненията и инсталирането на нови зърната да се включват писалката. Вероятно?
Уайлд / приятел, но аз не знам как ще си го кажем. Изведнъж го vrubish без изваряване рамка и гордо Аки budesh прекрасна птица лети по своя motsile. voobshe велосипед измислена отдавна. Сложете го има / конструктивно /.
Аз съм тук, мисля, че - да се сложи Psovskie пера и колело, както и за обвързване - домашно. Така че въпросът е - дали ще му бъде добре и какъв материал да преминават по-добре - стомана 45 не може да се намери на офертата от 30 HGSA стомана. Какво ще получите от приличен устройство zhelezochki?
35hgsa два пъти по-силна от стомана прост 45. на 35hgsa направи ос, който служи като мотоциклет посмъртно. и ако това е направено от 45 ще продължи 2-4 сезона.
2Boxer
Woah! Drop Dead. И това е възможно малко повече за 35hgsa. Много се интересувам. И че такава тапа ще бъде на лек роден. Какво за нея vsmysle stakimi параметри, необходими там?
Fork на PSE от стръмни ями. лицензиран. И ако можете да - вземете и да Venatici траверс. най - алуминий. Качеството и външния вид - свръхнова. Стоманена 30KhGSA - наистина добра. всяко сравнение с ST45 не е така. В нито един. И ако се обхождат. Тя не ST45. ST3. от факта, че на стомана 45 обича да се счупи по време на нагряване и заваряване. Тя е само по оста на болтовете така добри. и не е твърде отговорна.
Не се притеснявайте, сложи Лучи orionovskuyu с дискови спирачки
2Desert_Eagle
Да ти го начукам в гъза
За да общуват, да отидете на нашия форум мотоциклети
, където можете да зададете въпроса си
Свързани статии