Първият изобретението

Стремеж към съвършенство

двуколесно превоз

Разбира се, не всичко мина гладко. Година по-късно, Вилхелм подобрен двигател, увеличаване на скоростта и диаметъра на буталото. Работен обем на двигателя увеличава до 1,35 литра, но той е бил постоянно прегрява по време на тестовете. Използването на устройство за охлаждане на водата не се справи със ситуацията. Ето защо, от изобретението е трябвало да бъде изоставена.

Новият двигател

Изграждане на нова кола

В същото време, на изкуството на процес продължава. През 1902 г., на мястото на "Феникс" дойде "Симплекс", които се продават под търговската марка "Мерцедес". Обемът на четири-цилиндров 5320 cm 3 при 1100 об разработен капацитет от 32 к.с. След това дойде "Мерцедес" с cm3 на двигателя 6550 и за популярна по време на състезаване "Гордън Бенет", за да се изгради една кола с четири-цилиндров двигател 60 к.с. при 1000 оборота в минута.

"Цепелин"

Avtokonstruktor работи почти до дълбока старост и не искат да се пенсионират. Немски инженер почина в края на 1929 г. и е погребан в гробището Uff-Kirchhof до Daimler.