Серийно производство и масовото използване на оловно-кисели батерии е започнало в края на 19-ти век. В началото на 20 век, те започват да се използва широко в автомобили, като се доразвива в обхвата на неговото приложение, лесно пресече началото на новото хилядолетие, и все още продължават да бъдат надеждни, трайни, не се нуждаят от високи разходи за поддръжка и сравнително евтини енергийни източници.
Батерия - е източник на химическа енергия в състояние многократно конвертиране химическа енергия в електрическа енергия и да се натрупват, тя се съхранява в продължение на дълго време. Опростенчески батерия може да бъде представена както следва: два електрода под формата на плочи, поставени в разтвор на сярна киселина с плътност 1,27-1,29 г / см 3. При положителния електрод е направен от оловен диоксид (PbO2) и отрицателния от ( пб). Когато токът между редукционната реакция.
Чрез изграждане, оловно-киселинни батерии са без необходимост от поддръжка и сервиз. Хотелски по време на работа изискват определени грижи (ниво на контрол и плътността на електролита). Поддръжка безплатно - са запечатани (или по-скоро, запечатани), работи във всяко положение и са без поддръжка.
В международна тълкуването означението под формата запечатани оловни батерия (запечатани олово киселина батерията) или съкратено SLA и VRLA - Valve регулация олово киселина (доведе киселина клапан регулира) батерии с електролит със сярна киселина под формата на гел или свързани в стъклени влакна (AGM). Тези батерии имат висока електрическа и експлоатационни параметри.
Използването на такива батерии са както в режим на готовност в алармени системи и безопасността и медицинско оборудване. Въпреки това, най-широко използван, те трябва да непрекъсваеми токозахранващи устройства (UPS), както и автономно захранване на базата на възобновяеми енергийни системи.
Има следните основни видове оловно-киселинни батерии, които могат да бъдат използвани в автономни енергийни системи:
- стартер - всички ги знаете добре, изискват поддръжка и вентилация. Те имат висока саморазряд.
- AGM - тези запечатани, поддръжка батерии не изискват проветриво място за монтаж. Евтини батерии AGM тип работят добре в буферни режим, т.е. в режим на зареждане. В този режим, показват до 10-15 години. Ако те се използват в цикличен режим (т.е. заряд-разряд за най-малко постоянно до 30% от капацитета), тяхната продължителност на живот е значително намален.
С общо предназначение AGM батерии обикновено се използват в евтин bespereboynik (UPS); UPS обикновено за цел да се срине, а не да доставят товара непрекъснато. Ето защо, при положение, че те обикновено са в офисите там и сложи AGM батерии. Ако AB и провали преждевременно, но въпреки това в много случаи е по-малко в сравнение с риска от загуба на данни и резултати. Не можете да зареждате AGM батерии са по-актуални 0,3S, в противен случай те могат да vspuchilis.
За резервно захранване системите за захранване трябва да се използват AGM батерии дълбоководно заустване. която използва специални техники, които увеличават живота им в изпълнение колоездене. - Гел батерии по-устойчиви на циклични режими заряд-разряд. Също така, те са по-устойчиви на екстремни студове. Намаляване на капацитет, когато температурата на батерията е по-малка от тази на други типове батерии. Тяхната употреба е по-предпочитано в спомагателни силови системи. когато батерии работят в цикличен режим (зарежда и разрежда всеки ден) и няма възможност да се поддържа температурата на батериите в оптималния диапазон. Гел батерии са малко по-скъпи от AGM батерии, особено за начинаещи.
Почти всички запечатани батерии могат да бъдат монтирани на една страна.
Гел батерии също са различни по предназначение - има както общо предназначение. и дълбоководно заустване. - тяга - Проектиран за колоездене. По-подходящ за системи за самостоятелно захранване). Но също така и много по-скъпо за начинаещи и гел AB. обикновено имат течен електролит, поддръжка и проветриво място за работа.
- Има специален "слънчева" - специално проектиран за "тежка" колоездене. Той работи най-добре от наводнения батерия с поставените плочи (серия OPzS).
Тези батерии са специално проектирани за използване в самостоятелни енергийни системи. "Слънчеви батерии" в Русия не е много често, техните дружества извършват по нареждане на до 3 месеца, а те са много по-скъпо.
Имате емисии ниско газ. Позволете много заряд-разряд цикъла до 60% от номиналния капацитет, без повреди и значително намаляване на експлоатационния живот. - Има и версия с запечатан дизайн - серия OPzV. Тези батерии имат тръбни електроди поставени тип и гел електролит. Наскоро имаше китайски батерии от този тип. цената им е много по-малко в сравнение с европейските и американските. Тези батерии са произведени като отделни банки напрежение 2 капацитет от 200 Ah и по-горе. Има и напрежението на батерията от 6 V и 12 капацитет до 260 Ah. За цената OPzV батерии цикъл са най-оптимална цена цикъл по-малко от батерии гел и тягови, те не се нуждаят от поддръжка и подмяна нуждае от много по-малко (което също намалява разходите за собственост).
По-долу е повече информация за запечатани батерии.
Батериите с AGM технология
Такава AB имат голям, в сравнение с стартерен акумулатор, дебелината на електрода листа, така че тяхната продължителност на живот от много време освобождаване от отговорност е много по-дълго, отколкото на работата на стартерни батерии.
AGM батерии обикновено се използват в резервни захранващи системи. т.е. където батерии са главно на муниции, а понякога и по време на прекъсването на захранването, акумулирана енергия се дава.
Въпреки това, има последните AGM батерии, които са предназначени за по-задълбочено ниво и циклични режими. Разбира се, те не се "достигне" към гела, но работи задоволително с автономни системи за захранване, включително и слънчева. Вижте за повече информация за такива батерии. AGM батерии обикновено имат максимално допустимия ток на заряд 0,3S, а крайната цена на напрежение 14,8-15V. От своя заряд по-добре да се използват специални зарядни устройства за батерии запечатани.
гел батерии
Гел батерии по-устойчиви на циклични режими заряд-разряд. Тяхната употреба е по-предпочитано в спомагателни силови системи. Въпреки това, те са по-скъпи от AGM батерии, особено за начинаещи.
Гел батерии имат приблизително 10-30% по-дълъг живот от AGM батерии. Също така, те страдат по-малко болезнено дълбоководно заустване. Едно голямо предимство на гелни батерии до AGM е значително по-малко капацитет загуба с намаляване на температурата на батерията. Недостатъци включват необходимостта от стриктно спазване на режима на зареждане.
Затова гел батерии, препоръчани когато това се налага, за да се гарантира дълъг експлоатационен живот на дълбока условия за заустването, а също и ако температурата на батерията е под 5 градуса по Целзий.
Plyusygelevyh батерии
Предимствата на тази технология е наистина много:
- Абсолютно технология без поддръжка - няма нужда да се изкачи до там, без да ви е добре.
- Гелът между плочите, която поддържа електролита е изолатор, и защита от разнищване електроди.
- Не електролит изпаряване, винаги е в гел - е рекомбиниран обратно в газ. Поради това, можете да използвате у дома към алтернативни енергийни системи, като водород и кислород да не се изпари.
- Може да даде високи токове се движат - автомобили се пускат почти винаги през зимата.
- По-дълъг живот - в сравнение с конвенционалните стартер батерията. разликата може да бъде до три пъти. Обикновено работят средно 2-3 години, гелът 6 - 10 години.
Общи бележки
Почти всички запечатани батерии може по всяко време да бъдат инсталирани на страната. Някои производители дори е разрешено да работят на батерията в позиция на страната. Ето защо, да се ръководи от препоръките на производителя при избора на метода за инсталиране на батериите.
За да ви помогне да изберете вида на батерии за вашата електрическа система, ние поставяме на масата на основните характеристики на сайта на различни видове оловно-кисели батерии
батерии с общо предназначение се използват главно в режима буферни експлоатация. Това е най-често срещаният тип на батерията на руския пазар. Те се използват главно в непрекъсваеми токозахранващи системи (UPS) за телекомуникационни системи (основен потребител), компютри и т.н. Тези батерии не са предназначени за редовни циклични режими на работа, които се провеждат в автономни енергийни системи - слънчева, дизел, вятър и различни хибриди.
За да работи в цикличен режим, който искате да използвате специални батерии, които са по-безопасно да понасят дълбоководно заустване. Тези батерии обикновено имат по-дебели плочи и те използват специална технология, за да удължите живота на батерията, когато редовни дълбоки разряди. Също така, друга характеристика на автономни системи е, че батериите им се таксуват в определен период от време, а през този период те трябва да имат време за пълно зареждане. В режим на буфер, това не е проблем, тъй като в повечето случаи използването на батерии са в презареждане. Тя е в този режим предвижда находчиви живота производител в 10-18 години.
В цикличен режим на работа, когато AB се разрежда с 30-50%, и след това се зарежда до 90-100% и след това отново се изхвърля, и т.н. живот на батерията намалява драстично. За сравнение, с общо предназначение, AGM експлоатационния живот на батерията е намалена от 10 000 до 200 цикъла (и в нашия опит, там е още по-малко). Повече подробности в тази статия.
За автономни системи за захранване трябва да бъде избран батерии "дълбоко освобождаване" (например ProSolar серия D или DG. OPzV и повече за предпочитане акумулатори). Ако е възможно да се разпределят специална стая за батериите със спазването на всички условия (вентилация, противопожарна безопасност) и са подготвени кадри, които могат да се справят с батерии с течен електролит, то е възможно да се използват дълбоководно заустване батерии с течен електролит - OPzS. тяга за електрически автомобили или други с по-голяма допустима разряд (например Ролс).
Ако тези условия не са изпълнени, е по-добре да остане на запечатаните батериите - те са малко по-скъпи, но много по-лесно за използване.
продължете да четете
Какъв тип батерия, за да изберете - AGM, гел или течен електролит? Определящи фактори при избора на батерии за вашата система са цените, условията, при които ще работят на батерията (температура, условия на работа, наличието на специални съоръжения, и т.н.), както и очакваната продължителност на живота ...
Литиево желязо производство фосфат батерия Liotech използване на литиево-железен фосфат батерия (LiFePO4), сега набира все повече и повече популярност, така че те да станат по-достъпни и по-евтино в сравнение с други видове батерии. Към днешна дата, тези батерии са много издръжливи и непретенциозни. Те служат много по-дълго, отколкото оловно-кисели, само ...
Google препоръчва
Свързани статии